Da usare con
Accessori abbinati a questo prodotto.
Adattatore C2L con spina, 2 prese Cavo da 3 m · 2 prese
Adattatore C2L con due uscite Schuko su un cavo di 3 metri. Ripartisce l'uscita della stazione di ricarica su due carichi distinti; una soluzione energetica pratica per installazioni temporanee ed eventi.
Per chi?
- Campo e cantieri
- Campeggio e caravan
- Luogo di lavoro
Perché questo modello?
- Ripartisce l'uscita del punto di ricarica su due dispositivi
- Cavo da 3 metri: l'energia arriva dove serve
- Prende l'energia dal caricatore, non dall'auto: funziona con qualsiasi marca
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Domande frequenti
A cosa serve il V2L (Vehicle to Load)?
Il V2L ti permette di usare la batteria del veicolo come fonte di energia portatile. L'adattatore si collega alla presa del veicolo e fornisce un'uscita standard a 220V. In campeggio, durante eventi all'aperto o in caso di blackout, puoi far funzionare un frigorifero, un proiettore o piccoli apparecchi. L'energia proviene dalla batteria del veicolo.
A cosa serve il C2L (Charger to Load)?
L'adattatore C2L trasforma l'elettricità prelevata dalla presa Type 2 di una stazione di ricarica AC in una presa Schuko (domestica) o CEE (industriale) standard. Un punto di ricarica Type 2 può così servire non solo a ricaricare i veicoli, ma anche come uscita 220V/380V per un'officina, un'area eventi o un'installazione temporanea. L'energia proviene dalla stazione di ricarica e non usa la batteria del tuo veicolo.
Qual è la differenza tra V2L e C2L?
L'unica differenza è l'origine dell'energia: il V2L preleva l'energia DAL VEICOLO (la fonte è la batteria del veicolo) e il tuo veicolo diventa una fonte di energia mobile. Il C2L preleva l'energia DALLA STAZIONE DI RICARICA (la fonte è il caricatore Type 2) e trasforma un punto di ricarica in una presa normale. Rispondono a esigenze diverse; con il Kombi Set ottieni entrambi gli adattatori in un unico pacchetto.
Quali veicoli supportano il V2L?
Veicoli come Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9, Genesis GV60, Ssangyong (KGM) Torres EVX, MG ZS EV / MG4, BYD Atto 3 / Seal / Han e Skywell ET5 supportano il V2L di serie. I nostri adattatori V2L Bemis sono prodotti secondo la disposizione dei pin della presa di questi costruttori: nella scelta del prodotto, seleziona la variante adatta al tuo veicolo (Hyundai/Kia/Ssangyong, MG, BYD/Skywell, Ford Explorer, Volvo EX30). I veicoli Tesla non lo supportano di serie.
Quanta potenza si può prelevare da un adattatore V2L?
Dipende dalla potenza V2L del veicolo. Hyundai/Kia forniscono 3,6 kW (16A) sulla maggior parte dei modelli, i modelli BYD e MG 2,2 kW (10A), e alcuni modelli recenti arrivano fino a 7,2 kW. I nostri adattatori V2L Bemis trasmettono in sicurezza la potenza in uscita del veicolo senza superarne il limite. Le versioni a una, due o tre prese si dividono la stessa potenza totale.
L'uso del V2L danneggia la batteria?
No. Il V2L è una modalità d'uso prevista dal costruttore; il sistema di gestione della batteria (BMS) controlla la profondità di scarica. La maggior parte dei veicoli disattiva automaticamente la modalità V2L quando il livello della batteria scende al 20%. Un uso regolare non incide sulla durata della batteria.
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