Charger 2 Cavo da 5 m · 3,7 - 11 kW / 16A

Sì, i tre termini indicano lo stesso prodotto. Il caricatore AC fissato alla parete per ricaricare un'auto elettrica a casa si chiama stazione di ricarica domestica, caricatore a parete o wallbox. I modelli Bemis Charger 2, Charger Plus 2 e Charger Pro 2 appartengono a questo gruppo; l'installazione è eseguita da un elettricista qualificato.

Le wallbox AC Bemis si installano a parete, sia a casa sia in azienda. In una casa indipendente basta una linea di alimentazione dedicata tirata direttamente dall'interruttore generale. In condominio servono l'approvazione dell'amministratore e un piano di installazione collegato al contatore comune. L'installazione viene eseguita da un elettricista abilitato secondo le procedure di installazione Bemis; il nostro rivenditore autorizzato ti aiuta a scegliere il modello giusto.

Il 7 kW funziona con un allacciamento monofase ed è sufficiente per la ricarica notturna; un veicolo elettrico tipico si ricarica completamente in 6-8 ore. L'11 kW e il 22 kW richiedono un allacciamento trifase; a 22 kW lo stesso veicolo si ricarica in 2-3 ore. Se la potenza di ricarica AC accettata dal tuo veicolo è di 11 kW, un caricatore da 22 kW non porta alcun vantaggio in velocità; controlla il manuale del veicolo prima dell'acquisto.

Sì. Tutte le auto elettriche vendute sul mercato europeo (comprese le Tesla Model 3/Y), i modelli BYD e MG di origine cinese e i veicoli elettrici coreani e giapponesi utilizzano, lato AC, la norma IEC 62196-2 (Type 2). Le nostre wallbox Bemis sono conformi a questa norma; non serve alcun adattatore aggiuntivo.

Quando altri apparecchi collegati alla stessa linea assorbono molta potenza (climatizzatore, forno, pompa di calore), la wallbox riduce automaticamente la sua potenza di ricarica ed evita che scatti l'interruttore. Negli impianti con più wallbox, ripartisce equamente tra i dispositivi la potenza totale disponibile. È una funzione essenziale, che aumenta la sicurezza e riduce il costo dell'infrastruttura.

In entrambi la prima cifra 6 indica che il dispositivo è totalmente protetto dalla polvere; la seconda riguarda l'acqua: IP65 protegge dai getti d'acqua provenienti da tutte le direzioni, IP66 da getti più potenti. Charger 2 e Charger Pro 2 con display sono IP65, il Charger Plus 2 con indicatori LED è IP66; nei parcheggi all'aperto, sui balconi e nelle installazioni esterne non serve alcuna protezione aggiuntiva.

L'installazione non è compresa nel prezzo del dispositivo. L'installazione e la messa in servizio sono a carico dell'acquirente: un elettricista abilitato esegue la posa della linea, il cablaggio e i lavori sul quadro elettrico secondo le procedure di installazione Bemis. Il costo dell'installazione dipende dalla tua infrastruttura esistente e si definisce durante il sopralluogo del tuo elettricista; il nostro rivenditore autorizzato può indirizzarti a un elettricista abilitato.

La wallbox è un caricatore AC fissato alla parete per ricaricare un veicolo elettrico. Una normale presa domestica fornisce al massimo 2,3 kW a 10A e non è progettata per funzionare per ore a pieno carico; la wallbox fornisce 7,4–22 kW da una linea dedicata, comunica con il tuo veicolo secondo il protocollo IEC 61851 e garantisce la protezione differenziale e da sovracorrente. Risultato: una ricarica da 3 a 10 volte più rapida e più sicura.

Il prezzo dipende dalla potenza (7,4 / 11 / 22 kW), dal tipo di uscita (cavo da 5 m o presa integrata), dalle funzioni intelligenti (OCPP, modulo GSM, contatore MID) e dai lavori di installazione (distanza della linea, interruttori e lavori al quadro). L'installazione non è compresa nel prezzo del dispositivo; il preventivo per l'installazione te lo fornisce il tuo elettricista abilitato dopo un sopralluogo.

Controlla prima la potenza di ricarica AC accettata dal tuo veicolo: la maggior parte delle auto elettriche accetta 11 kW, alcune sono limitate a 7,4 kW e pochi modelli accettano 22 kW. Per un solo veicolo parcheggiato di notte, 11 kW sono più che sufficienti; i 22 kW hanno senso per una ricarica rapida durante il giorno o dove più veicoli si ricaricano uno dopo l'altro. Su Charger Plus 2 e Charger Pro 2 la potenza è regolabile tra 4–22 kW: se cambi veicolo, non dovrai cambiare dispositivo.

Per 22 kW serve una linea trifase 3×32A, per 11 kW una linea trifase 3×16A e per 7,4 kW una linea monofase 32A; in tutti i casi la protezione differenziale è obbligatoria. La sezione del cavo viene definita dall'elettricista qualificato durante il sopralluogo tecnico, in base alla distanza tra il quadro e il dispositivo e al tipo di posa.

Sì. Servono l'approvazione dell'amministratore di condominio e un piano di misurazione (alimentazione dal proprio contatore o dal contatore comune). Nell'uso condiviso, i modelli con contatore MID separano i consumi grazie a una misurazione certificata; con RFID e OCPP si sa chi ha ricaricato e quanto.