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BEVDC 200
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Postos de carregamento rápido DCBEVDCC-4721-0005

BEVDC 200 Posto de carregamento rápido DC de 200 kW

Potência
200 kW
Índice IP
IP54
Função smart
OCPP 1.6J
Garantia
2 anos

Posto de carregamento rápido DC topo de gama de 200 kW com duas saídas CCS2. A classe de potência mais alta para corredores de autoestrada e postos com muito tráfego; em carregamentos ultrarrápidos, acrescenta uma autonomia considerável em 15-20 minutos. Oferece entrada em serviço rápida graças à instalação plug-and-play e à gestão remota, partilha inteligente de potência entre veículos através do balanceamento de carga e suporte para pagamento sem contacto NFC.

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Garantia do fabricante de 2 anos
CE

Para quem?

  • Autoestradas e estradas principais
  • Operador de pontos de carregamento
  • Frotas

Porquê este modelo?

  • Classe de potência máxima: 200 kW com duas saídas CCS2
  • Equilíbrio de potência: a potência é repartida de forma inteligente entre dois veículos
  • Autorização de utilizadores com OCPP e RFID, gestão remota
OCPP
Leitor de cartões RFID
Acesso partilhado
Ecrã LCD
Balanceamento dinâmico de carga
Plug & Play
Proteções de segurança
Resistência ao impacto IK10
Tabela de preçossem IVA
Preço de tabela28 000 €sem IVA

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Gestão de carregamento inteligente
Ligado
68%A carregar
Potência
11 kW
Duração
01:22
Montante
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Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre carregamento DC e AC?

No carregamento AC, a eletricidade chega ao veículo em corrente alternada e o conversor interno transforma-a em corrente contínua; por isso, está limitado a 22 kW. No carregamento DC, a conversão é feita dentro do posto e a corrente contínua flui diretamente para a bateria; pode chegar aos 50-350 kW. Resultado: em DC, um VE chega aos 80% em 20-40 minutos, enquanto em AC são necessárias 6-8 horas.

Quantos veículos podem os modelos BEVDC carregar em simultâneo?

O BEVDC-40 tem um conector e entrega os 40 kW a um único veículo. Os BEVDC-80, BEVDC-120, BEVDC-160, BEVDC-180 e BEVDC-200 têm dois conectores; a potência total pode ser partilhada em simultâneo entre dois veículos. Por exemplo, o BEVDC-200 pode fornecer 100 kW a cada um de dois veículos ao mesmo tempo, ou 200 kW a um único veículo (se o veículo o suportar).

O que é necessário para instalar um carregador DC?

As unidades DC exigem uma ligação à rede de 3 fases de 380-480V, um posto de transformação ou potência contratada elevada (200-400 kVA) para o BEVDC-120 e superiores, uma plataforma de fixação ao solo, circulação de ar suficiente para o arrefecimento e uma ligação Ethernet ou 4G para a comunicação OCPP. A equipa Bemis B2B gere todo o processo, do estudo do local à entrada em serviço.

Que modelo BEVDC é adequado para a minha frota?

Se os veículos da sua frota têm baterias de 50-60 kWh em média e circulam na cidade, o BEVDC-40 é suficiente. Para frotas comerciais que fazem longas distâncias ou táxis/estafetas que precisam de rotações rápidas, o BEVDC-120 carrega até 80% em 30 minutos. Para postos públicos com muito tráfego recomenda-se o BEVDC-160/200; dois veículos carregam rapidamente em simultâneo.

O que é necessário para abrir um ponto de carregamento DC público?

São necessários: a licença ou autorização exigida para prestar serviços de carregamento, um aparelho com suporte OCPP, a integração no sistema nacional de registo e uma infraestrutura de faturação e pagamento (software Bemis CPO ou de um 3.º fornecedor). O investimento varia entre 1 e 3 milhões de TL; a nossa equipa B2B ajuda a preparar o plano de ação.

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