Adaptadores V2L / C2L

Para que serve o V2L (Vehicle to Load)?

O V2L permite utilizar a bateria do seu veículo como fonte de energia portátil. O adaptador liga-se à tomada do veículo e fornece uma saída padrão de 220V. Em situações como campismo, eventos ao ar livre ou cortes de energia, pode alimentar um frigorífico, um projetor ou pequenos aparelhos. A energia vem da bateria do veículo.

Para que serve o C2L (Charger to Load)?

O adaptador C2L transforma a eletricidade retirada da tomada Type 2 de um posto de carregamento AC numa tomada Schuko (doméstica) ou CEE (industrial) padrão. Assim, um ponto de carregamento Type 2 pode ser usado não só para carregar veículos, mas também como saída de 220V/380V para oficinas, eventos ou instalações temporárias. A energia vem do posto de carregamento e não utiliza a bateria do seu veículo.

Qual é a diferença entre V2L e C2L?

A única diferença é a origem da energia: o V2L retira a energia DO VEÍCULO (a fonte é a bateria do veículo) e o seu veículo transforma-se numa fonte de energia móvel. O C2L retira a energia DO POSTO DE CARREGAMENTO (a fonte é o carregador Type 2) e transforma um ponto de carregamento numa tomada comum. Servem finalidades diferentes; com o Kombi Set, recebe os dois adaptadores num só pacote.

Que veículos suportam V2L?

Veículos como Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9, Genesis GV60, Ssangyong (KGM) Torres EVX, MG ZS EV / MG4, BYD Atto 3 / Seal / Han e Skywell ET5 suportam V2L de fábrica. Os nossos adaptadores V2L Bemis são produzidos com a disposição de pinos da tomada destes fabricantes: ao escolher o produto, assinale a variante adequada ao seu veículo (Hyundai/Kia/Ssangyong, MG, BYD/Skywell, Ford Explorer, Volvo EX30). Os veículos Tesla não o suportam de série.

Quanta potência se pode retirar de um adaptador V2L?

Depende da potência V2L do veículo. A Hyundai/Kia oferece 3,6 kW (16A) na maioria dos modelos, os modelos BYD e MG 2,2 kW (10A) e alguns modelos novos chegam aos 7,2 kW. Os nossos adaptadores V2L Bemis transmitem com segurança a potência de saída do veículo, sem ultrapassar o limite do seu veículo. As versões com uma, duas ou três tomadas partilham a mesma potência total.

A utilização de V2L prejudica a bateria?

Não. O V2L é um modo de utilização previsto pelo fabricante; o sistema de gestão da bateria (BMS) controla a profundidade de descarga. A maioria dos veículos desliga automaticamente o modo V2L quando o nível da bateria desce para 20%. A utilização contínua não afeta a vida útil da bateria.