Kit de carga 16A trifásico 11 kW Con cable de 3 m

En la mayoría de los casos bastan 5 metros: es ideal cuando la distancia entre la toma de carga del vehículo y la pared, al aparcar, no supera 3–4 metros. Si la distribución de su garaje o aparcamiento es distinta, hay opciones de 7,5 m o 10 m. Cuanto más largo es el cable, más pesado y rígido resulta; una longitud innecesaria dificulta el manejo.

Type 1 (SAE J1772) se usa en Norteamérica y en vehículos asiáticos antiguos, y admite hasta 7,4 kW monofásico. Type 2 (IEC 62196-2) es el estándar europeo y admite hasta 22 kW trifásico. Casi todos los coches eléctricos nuevos del mercado europeo usan Type 2. Las versiones antiguas del Tesla Model S/X eran Type 1; los Tesla nuevos son Type 2.

Los cables de 16 A soportan 3,7 kW en monofásico y hasta 11 kW en trifásico. Los de 32 A tienen capacidad de 7,4 kW en monofásico y 22 kW en trifásico. Elija el cable según la corriente máxima que puedan consumir el wallbox o el vehículo; si el cable es el cuello de botella, la velocidad de carga baja.

Como el tipo de conector está estandarizado (Type 2 en prácticamente todo el mercado europeo), la elección del cable es independiente de la marca. La única diferencia es la potencia AC que admite cada vehículo: un cable de 22 kW en un coche que admite 11 kW no transmite más potencia, solo ofrece margen de seguridad.

Sí, el cable trifásico también admite la carga monofásica. Si su vehículo es monofásico, el cable funciona automáticamente en monofásico y se limita a 7,4 kW. Con un cable trifásico no tendrá que cambiar nada si en el futuro adquiere un vehículo trifásico.

Bemis E-V Charge fabrica sus cables de carga para coche eléctrico en su propia planta de 16.000 m² en la Zona Industrial Organizada de Bursa. Produce con la herencia de Bemis Teknik Elektrik desde 1994; sus cables Type 2 (Modo 3) cuentan con certificación CE. Los cables no se importan y reetiquetan: se fabrican en nuestra propia planta.

Los cables de carga Bemis E-V Charge se fabrican en Türkiye, en nuestra propia planta de Bursa. Así obtiene el producto, los repuestos y el soporte técnico directamente del fabricante; en proyectos, la longitud del cable y el color del conector pueden personalizarse bajo pedido.

Un cable de carga tiene conector en ambos extremos (Type 2 – Type 2); conecta su vehículo a una estación de pared o a una unidad en una zona común. Un kit de carga (Modo 2) es una solución portátil con un enchufe en un extremo y una caja de control en el medio; permite cargar directamente desde la toma sin una estación de carga aparte. Si tiene un equipo de pared en casa, necesita un cable de carga; para viajes o como reserva, un kit de carga.

El cable no genera más velocidad que la corriente que puede transportar; lo que determina la velocidad de carga es el cargador AC integrado del vehículo. Si su vehículo está limitado a 7,4 kW, un cable trifásico de 32 A no aumentará la velocidad. En cambio, un cable de capacidad insuficiente sí la limita: monofásico 16 A transporta hasta 3,7 kW, monofásico 32 A hasta 7,4 kW y trifásico 32 A hasta 22 kW. La elección correcta es el cable que coincide con el valor máximo admitido por su vehículo y su cargador.

Nuestros productos tienen 2 años de garantía del fabricante. No abra ni intente reparar el cable; desconecte el conector de la toma y deje de usarlo. Contacte con el distribuidor autorizado donde compró el producto o siga los pasos de la página «Averías y garantía» del menú Guía de nuestra web. El código del producto, el justificante de compra y una foto o vídeo del problema agilizan el proceso.