Charger Plus 2 GSM Con toma / Módulo GSM

Sí, los tres términos describen el mismo producto: una estación de carga AC montada en la pared para cargar su coche eléctrico en casa. Los modelos Charger 2, Charger Plus 2 y Charger Pro 2 de Bemis pertenecen a este grupo; la instalación la realiza un electricista autorizado.

Los wallbox AC de Bemis se instalan como equipos de pared tanto en viviendas como en lugares de trabajo. En una casa unifamiliar o chalet basta con una línea de alimentación tomada directamente del interruptor general. En un edificio de viviendas se necesita la aprobación de la comunidad y un plan de instalación conectado al contador común. La instalación la realiza un electricista autorizado conforme a los Procedimientos de Instalación de Bemis; nuestro distribuidor autorizado le ayuda a elegir el modelo adecuado.

7 kW funciona con conexión monofásica y es suficiente para cargar de noche; un coche eléctrico típico se carga por completo en 6–8 horas. 11 kW y 22 kW requieren conexión trifásica; con 22 kW el mismo vehículo se llena en 2–3 horas. Si su vehículo admite un máximo de 11 kW en AC, un equipo de 22 kW no aporta más velocidad; consulte el manual del vehículo antes de comprar.

Sí. Todos los coches eléctricos vendidos en el mercado europeo (incluidos Tesla Model 3/Y), los modelos chinos de BYD y MG y los vehículos eléctricos coreanos y japoneses usan en el lado AC el estándar IEC 62196-2 (Type 2). Nuestros wallbox Bemis cumplen este estándar; no se necesita ningún adaptador adicional.

Cuando otros equipos conectados a la misma línea consumen mucha potencia (aire acondicionado, horno, bomba de calor), el wallbox reduce automáticamente la potencia de carga y evita que salte el interruptor. En instalaciones con varios wallbox, reparte de forma equilibrada la potencia total disponible entre los equipos. Es una función clave que aumenta la seguridad y reduce el coste de la infraestructura.

En ambos, el primer dígito 6 indica que el equipo es totalmente estanco al polvo; el segundo se refiere al agua: IP65 protege contra chorros de agua desde cualquier dirección e IP66 contra chorros más potentes. Los Charger 2 y Charger Pro 2 con pantalla son IP65 y el Charger Plus 2 con indicadores LED, IP66; en aparcamientos abiertos, balcones y exteriores no requieren armario protector adicional.

La instalación no está incluida en el precio del equipo. La instalación y la puesta en marcha son responsabilidad del comprador: un electricista autorizado realiza el tendido de la línea, el cableado y los trabajos en el cuadro eléctrico conforme a los Procedimientos de Instalación de Bemis. El coste de la instalación depende de su infraestructura actual y se concreta en la visita técnica de su electricista; nuestro distribuidor autorizado puede ponerle en contacto con un electricista autorizado.

Un wallbox es un cargador AC de pared para vehículos eléctricos. Un enchufe doméstico entrega como máximo 2,3 kW y no está diseñado para horas a plena carga; un wallbox en su propio circuito entrega 7,4–22 kW, se comunica con el coche (IEC 61851) y ofrece protección diferencial y contra sobrecorriente. Resultado: una carga entre 3 y 10 veces más rápida y segura.

De la potencia (7,4 / 11 / 22 kW), del tipo de salida (cable de 5 m o toma), de las opciones inteligentes (OCPP, módulo GSM, contador MID) y de los trabajos de instalación (tirada de cable, protecciones y cuadro). La instalación no está incluida en el precio del equipo; el presupuesto de instalación lo recibe de su electricista autorizado tras una visita técnica.

Compruebe primero la potencia AC que acepta el coche: la mayoría admite 11 kW, algunos solo 7,4 kW y muy pocos 22 kW. Para un coche aparcado toda la noche, 11 kW sobran; 22 kW tiene sentido para recargas rápidas de día o varios coches seguidos. Charger Plus 2 y Charger Pro 2 se ajustan entre 4 y 22 kW, así que no necesitará otro equipo al cambiar de coche.

22 kW requiere una línea trifásica de 3×32 A; 11 kW, trifásica de 3×16 A; y 7,4 kW, monofásica de 32 A; en todos los casos es obligatoria la protección diferencial. La sección del cable depende de la distancia al cuadro y la determina un electricista cualificado.

Sí. Se necesita la aprobación de la comunidad y un plan de medición (contador propio o suministro común). En uso compartido, los modelos con contador MID separan el consumo con medición certificada, y RFID más OCPP informan de quién ha cargado cuánto.