Solution pour parkings collectifs
Bornes de Recharge pour Copropriétés et Résidences
Chaque recharge est attribuée à une personne et un seul relevé sort en fin de mois. Le panneau de gestion et l'application mobile sont gratuits avec la borne.
- Panneau gratuitNi abonnement ni licence
- Suivi par personneLa carte RFID lance la recharge
- Équilibrage de chargeLa puissance allouée n'est pas dépassée
Qui a consommé combien, c'est clair en fin de mois
La carte est présentée
La recharge est lancée par une carte RFID enregistrée dans le panneau. Une carte non enregistrée ne lance aucune recharge.
La recharge est attribuée à la personne
Les kWh de chaque recharge sont enregistrés au nom du titulaire de la carte. Chaque résident voit ses recharges sur son téléphone.
Un seul relevé en fin de mois
La consommation par personne et la quote-part estimée sont exportées vers Excel et réparties avec les charges de copropriété.
Les écrans sont illustratifs, les valeurs sont des exemples.
Le panneau de gestion est gratuit avec la borne
Il est fourni avec Charger Plus 2 et Charger Pro 2, sans abonnement ni licence à payer en plus.
- Définir le coût unitaire du kWh
- Relevé mensuel des quotes-parts et export Excel
- Rapport d'utilisation par personne
- Lancer, arrêter et suivre la recharge en direct depuis l'application
La quote-part est indicative et ne remplace pas une facture. Le syndic la collecte avec les charges de copropriété.
Les écrans sont illustratifs, les valeurs sont des exemples.
Plusieurs voitures à la fois, sans dépasser la puissance de l'immeuble
L'équilibrage dynamique de charge répartit automatiquement la puissance allouée à la recharge entre les véhicules connectés. Quand une voiture a terminé, sa part passe aux autres.
Exemple illustratif : 30 kW sont alloués au parking et chaque borne délivre au maximum 11 kW. Les valeurs réelles dépendent de l'installation de l'immeuble.
Deux familles de bornes pour parkings collectifs
Charger Plus 2
- Panneau de gestion gratuit
- OCPP 1.6
- Équilibrage de charge
- IP66
Charger Pro 2
- Panneau de gestion gratuit
- OCPP 1.6
- Gestion avancée de la charge
- IP65
Les deux familles existent en versions avec câble, avec prise, GSM et compteur MID. Charger 2 est prévu pour un usage domestique à un seul utilisateur et n'est pas couvert par le panneau des parties communes.
Questions fréquentes
Techniquement oui : une borne de recharge AC murale est montée dans le parking collectif et raccordée à l'installation électrique de l'immeuble. Les éléments décisifs sont la puissance souscrite, la capacité du tableau et la décision de la copropriété ; pour la réglementation, nous vous conseillons de consulter votre syndic et les autorités compétentes.
Le panneau de gestion attribue chaque recharge au titulaire de la carte RFID qui l'a lancée. Le rapport par personne se fait depuis le panneau et ne se mélange pas aux frais d'électricité communs.
Oui. Il est fourni avec la borne sur les familles Charger Plus 2 et Charger Pro 2, sans abonnement ni licence. Charger 2 est prévu pour un usage domestique à un seul utilisateur et n'est pas couvert par le panneau des parties communes.
Le gestionnaire saisit le coût unitaire du kWh ; en fin de mois, la consommation par personne et la quote-part estimée sont exportées vers Excel. Le montant est indicatif et ne remplace pas une facture. Le syndic le collecte avec les charges de copropriété.
L'utilisateur lance, arrête et suit la recharge en direct depuis son téléphone. Le coût unitaire, la gestion des cartes et les rapports se trouvent dans le panneau de gestion.
La puissance de la borne se règle entre 3,7 et 22 kW selon la limite de l'installation. L'équilibrage dynamique de charge répartit automatiquement la charge entre les véhicules connectés sans dépasser la puissance souscrite.
Définissons ensemble l'installation adaptée à votre immeuble
Communiquez-nous la puissance souscrite de l'immeuble, le nombre estimé de voitures et le plan du parking ; nous préparerons la borne adaptée et le devis.
Pour les syndics, les programmes de logements et les entreprises dotées d'un parking commun.