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Prise de tableau sans verrou motorisé
Prise de tableau sans verrou motorisé 1
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Composants pour bornesBEV-5032-4320-A

Prise de tableau sans verrou motorisé Triphasé 22 kW · Fixation en 4 points

Cette version: Triphasé · 22 kW · Fixation en 4 points · BEV-5032-4320-A · 1 version sur 8

  • Monophasé 3,7-7,4 kW · Fixation en 3 pointsBEV-3016-4310-A
  • Monophasé 3,7-7,4 kW · Fixation en 4 pointsBEV-3016-4320-A
  • Monophasé 3,7-7,4 kW · Fixation en 3 points · 30 cm NYAFFBEV-3016-431B-A
  • Monophasé 3,7-7,4 kW · Fixation en 4 points · 30 cm NYAFFBEV-3016-432B-A
  • Triphasé 22 kW · Fixation en 3 pointsBEV-5032-4310-A
  • Triphasé 22 kW · Fixation en 4 pointsBEV-5032-4320-A
  • Triphasé 22 kW · Fixation en 3 points · 30 cm NYAFFBEV-5032-431B-A
  • Triphasé 22 kW · Fixation en 4 points · 30 cm NYAFFBEV-5032-432B-A

Prise de tableau Type 2 économique, sans moteur de verrouillage. Pour les installations de fabricants qui ne nécessitent pas de verrouillage manuel ou dont le mécanisme de verrouillage est fourni séparément.

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Garantie fabricant de 2 ans
Liste de prixHT
Prix catalogue35 €HT
Intégration en tableau, triphasé 22 kW
Compatible avec un verrouillage manuel ou un mécanisme de verrouillage externe
Fixation en 4 points : installation rapide
Conforme à la norme IEC 62196-2 Type 2

Questions fréquentes

Que comprend la catégorie Équipements pour bornes de recharge ?

Elle regroupe les équipements professionnels utilisés dans les installations de bornes de recharge : connecteurs de recharge AC et DC (Type 2, CCS2), versions avec et sans câble, capots de prise, mécanismes de verrouillage, modules de communication optionnels et pièces de rechange intégrables dans le chargeur. Ils sont utilisés par les fabricants OEM et les services après-vente.

Quelle est la différence entre un connecteur de recharge DC et un connecteur AC ?

Les connecteurs AC (Type 2) transmettent jusqu'à 22 kW de courant alternatif et sont de conception simple. Les connecteurs DC (CCS2) transmettent 50-350 kW de courant continu et intègrent un refroidissement liquide, un capteur de température et des conducteurs plus épais. Les connecteurs DC sont 3 à 4 fois plus lourds et nécessitent une installation spécifique.

De quoi a besoin un opérateur qui souhaite installer une borne de recharge ?

Il faut : un raccordement à un poste de transformation ou une puissance souscrite suffisante, des chargeurs compatibles OCPP 1.6J/2.0.1, un logiciel CPO pour la facturation et la gestion, et l'autorisation requise ou un contrat de distribution. Notre équipe Bemis B2B vous accompagne dans le choix des produits et la fourniture du matériel ; l'installation et la mise en service relèvent de la responsabilité de l'acheteur et se font conformément aux procédures d'installation Bemis.

Qu'est-ce qu'un connecteur CCS2 ?

Le Combined Charging System 2 (CCS2) est la norme de recharge rapide DC du marché européen. Il s'agit d'une conception combinée qui ajoute deux broches DC sous le connecteur AC Type 2 ; la même prise du véhicule permet de recharger en AC comme en DC. Il prend en charge des puissances de 50-350 kW.

Est-il possible de remplacer un connecteur ou un câble ?

Oui. Les câbles et connecteurs de nos chargeurs Bemis sont de conception modulaire ; en cas d'usure ou de dommage, notre service après-vente agréé peut les remplacer rapidement. Nous gérons un stock de pièces spécifiques, comme les câbles CCS2 à refroidissement liquide.

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