Come scegliere il cavo di ricarica per veicoli elettrici? (Guida al Type 2)

Meglio un cavo di ricarica da 16A o da 32A?

La scelta più corretta è il valore più alto supportato sia dal tuo veicolo sia dalla stazione di ricarica. Un cavo da 16A porta circa 3,7 kW in monofase e circa 11 kW in trifase; un cavo da 32A arriva a circa 7,4 kW in monofase e fino a circa 22 kW in trifase. Se l'amperaggio del cavo è inferiore a quello supportato dal veicolo o dalla stazione, è quel limite a determinare la ricarica: sprechi la potenza disponibile e ricarichi più lentamente. Per questo, anche in vista di un uso a potenza più alta in futuro, conviene scegliere il valore più alto consentito sia dal veicolo sia dalla stazione.

Quanti metri deve essere il cavo di ricarica?

Per la maggior parte degli usi la lunghezza ideale è di 5 metri. La lunghezza giusta va scelta in base alla distanza tra il punto in cui parcheggi il veicolo e la presa o la stazione di ricarica. Un cavo troppo lungo è più scomodo da trasportare e da riavvolgere e occupa spazio; un cavo troppo corto riduce la flessibilità quando parcheggi e potrebbe non arrivare fino alla presa. Tieni quindi conto della posizione del punto di ricarica nel tuo posto auto e scegli la lunghezza adatta alle tue esigenze. Come regola generale, 5 metri offrono un buon equilibrio tra flessibilità e praticità in diverse situazioni di parcheggio, sia a casa sia in stazione.

Il cavo Type 2 è compatibile con tutti i veicoli?

Quasi tutti i nuovi veicoli elettrici venduti in Europa e in Turchia usano per la ricarica AC il connettore Type 2 (IEC 62196), che è il connettore standard per la ricarica AC in queste aree. Allo stesso modo, la grande maggioranza delle stazioni di ricarica AC è Type 2, quindi un cavo Type 2 con l'amperaggio adatto offre un'ampia compatibilità. Prima dell'acquisto basta comunque verificare il tipo di presa del tuo veicolo. I cavi in Modo 3 garantiscono inoltre una comunicazione sicura tra veicolo e stazione, per una ricarica veloce e sicura. Se la presa del tuo veicolo è Type 2, puoi scegliere tranquillamente il cavo adatto.

Meglio un cavo di ricarica monofase o trifase?

Dipende dall'impianto elettrico di casa o della stazione e da cosa supporta il tuo veicolo. Un cavo trifase (5 conduttori) porta una potenza più alta e permette di ricaricare fino a 11–22 kW in trifase. Se a casa o nella stazione che usi c'è la trifase e il tuo veicolo supporta la ricarica trifase, un cavo trifase conviene per ricaricare più velocemente. Se il tuo impianto è monofase o il veicolo supporta solo la monofase, basta un cavo monofase ed eviti costi inutili. Prima di scegliere, quindi, controlla sempre sia l'impianto di casa sia la capacità di ricarica del tuo veicolo.

Cosa guardare in un cavo di ricarica Type 2 di qualità?

In un cavo di ricarica Type 2 di qualità cerca prima di tutto una guaina esterna resistente e flessibile e un connettore robusto, perché inserirai e scollegherai spesso il cavo. Per una ricarica sicura è importante che il cavo abbia una corretta resistenza alla temperatura e alle sovracorrenti e che sia conforme agli standard IEC 62196 e IEC 61851. Un cavo sbagliato o di bassa qualità può causare una ricarica lenta o un rischio di surriscaldamento. Inoltre, acquistare da un produttore facilmente raggiungibile semplifica le procedure di garanzia e sostituzione. Bemis produce i cavi di ricarica Type 2 nel proprio stabilimento di Bursa (Turchia).