Laadkabel 16A eenfasig 3,7 kW Met 7 m kabel

Een kabel van 5 meter volstaat in de meeste gevallen: ideaal als de afstand tussen de laadaansluiting van de auto en de muur bij het parkeren niet meer dan 3-4 meter bedraagt. Is uw garage of parkeerplaats anders ingedeeld, dan zijn er opties van 7,5 m en 10 m. Hoe langer de kabel, hoe zwaarder en stugger hij is; een onnodig lange kabel is lastiger te hanteren.

Type 1 (SAE J1772) wordt gebruikt in Noord-Amerikaanse en oudere Aziatische auto's en ondersteunt eenfasig laden tot 7,4 kW. Type 2 (IEC 62196-2) is de Europese norm en ondersteunt driefasig laden tot 22 kW. Vrijwel alle nieuwe EV's op de Europese markt gebruiken Type 2. Oudere versies van de Tesla Model S/X hadden Type 1; nieuwe Tesla's hebben Type 2.

16 A-kabels zijn geschikt tot 3,7 kW eenfasig en 11 kW driefasig. 32 A-kabels hebben een capaciteit van 7,4 kW eenfasig en 22 kW driefasig. Kies de kabel op basis van de hoogste stroom die uw wallbox of auto kan afnemen; vormt de kabel de beperking, dan daalt de laadsnelheid.

Omdat het connectortype gestandaardiseerd is (Type 2 op vrijwel de hele Europese markt), is de kabelkeuze merkonafhankelijk. Het enige verschil is het AC-laadvermogen dat elke auto accepteert: koopt u een 22 kW-kabel voor een auto die 11 kW accepteert, dan stroomt er niet meer vermogen – u hebt alleen een veiligheidsmarge.

Ja, een driefasige kabel ondersteunt ook eenfasig laden. Is uw auto eenfasig, dan werkt de kabel automatisch eenfasig en is hij beperkt tot 7,4 kW. Met een driefasige kabel hoeft u niets te vervangen als u in de toekomst een driefasige auto koopt.

Bemis E-V Charge is een fabrikant die laadkabels voor elektrische auto's produceert in zijn fabriek van 16.000 m² in de industriezone van Bursa. Het bedrijf bouwt voort op de erfenis van Bemis Teknik Elektrik sinds 1994; de Type 2-kabels (Mode 3) zijn CE-gecertificeerd. De kabels worden niet geïmporteerd en van een label voorzien, maar in onze eigen fabriek gemaakt.

De laadkabels van Bemis E-V Charge worden geproduceerd in onze eigen fabriek in Bursa, Türkiye. Daardoor hebt u rechtstreeks toegang tot het product, reserveonderdelen en technische ondersteuning van de fabrikant; bij projectmatige orders kunnen kabellengte en connectorkleur op verzoek worden aangepast.

Een laadkabel heeft aan beide uiteinden een connector (Type 2 – Type 2); hij verbindt een wandlaadstation of een laadpunt in een gedeelde ruimte met uw auto. Een laadset (Mode 2) is een mobiele oplossing met een stekker aan het ene uiteinde en een regelkastje in het midden; hiermee laadt u rechtstreeks vanaf een stopcontact, zonder apart laadstation. Hebt u thuis een wandlader, dan is een laadkabel de juiste keuze; zoekt u een oplossing onderweg of als reserve, dan is een laadset geschikt.

Een kabel levert nooit meer snelheid dan de stroom waarvoor hij is ontworpen; de laadsnelheid wordt in de eerste plaats bepaald door de ingebouwde AC-lader van uw auto. Is uw auto bijvoorbeeld beperkt tot 7,4 kW, dan laadt hij niet sneller met een driefasige 32 A-kabel. Omgekeerd beperkt een kabel met te lage capaciteit de snelheid: een eenfasige 16 A-kabel draagt tot 3,7 kW, een eenfasige 32 A-kabel tot 7,4 kW en een driefasige 32 A-kabel tot 22 kW. De juiste keuze is de kabel die past bij de hoogste waarde die zowel uw auto als uw lader ondersteunt.

Onze producten vallen onder 2 jaar fabrieksgarantie. Open of repareer de kabel niet zelf; trek de connector uit het stopcontact en gebruik hem niet meer. Neem contact op met de erkende dealer waar u het product hebt gekocht, of bereik ons via de stappen op de pagina Storing & garantie in het menu Gids van onze website. De productcode, het aankoopbewijs en een foto of video van het probleem versnellen de afhandeling.