Cabo VE 16A trifásico 11 kW Cabo de 8 m

Na maioria dos casos, 5 metros de cabo são suficientes: é o ideal se, com o veículo estacionado, a tomada de carregamento não ficar a mais de 3-4 metros da parede. Se a disposição da sua garagem ou do parque de estacionamento for diferente, existem opções de 7,5 m ou 10 m. Quanto mais comprido é o cabo, mais pesado e menos flexível fica; um cabo desnecessariamente comprido é mais difícil de transportar.

O Type 1 (SAE J1772) é utilizado em veículos da América do Norte e em veículos asiáticos mais antigos e suporta carregamento monofásico até 7,4 kW. O Type 2 (IEC 62196-2) é a norma europeia e suporta carregamento trifásico até 22 kW. Quase todos os veículos elétricos novos do mercado europeu utilizam Type 2. As versões antigas do Tesla Model S/X tinham Type 1; os Tesla novos têm Type 2.

Os cabos de 16A suportam até 3,7 kW em monofásico e 11 kW em trifásico. Os cabos de 32A têm capacidade para 7,4 kW em monofásico e 22 kW em trifásico. Escolha o cabo de acordo com a corrente máxima que a wallbox ou o veículo conseguem utilizar; se o cabo for o ponto de estrangulamento, a velocidade de carregamento diminui.

Como o tipo de conector está normalizado (Type 2 em praticamente todo o mercado europeu), a escolha do cabo é independente da marca. A única diferença é a capacidade de carregamento AC de cada veículo: se comprar um cabo de 22 kW para um veículo que aceita 11 kW, não passa mais potência; fica apenas com uma margem de segurança adicional.

Sim, um cabo trifásico também suporta carregamento monofásico. Se o seu veículo for monofásico, o cabo funciona automaticamente em monofásico e fica limitado a 7,4 kW. Um cabo trifásico evita trocas desnecessárias se, no futuro, comprar um veículo trifásico.

A Bemis E-V Charge é um fabricante que produz cabos de carregamento para automóveis elétricos na sua fábrica de 16.000 m² na Zona Industrial de Bursa. Dá continuidade ao legado da Bemis Teknik Elektrik, que remonta a 1994; os cabos Type 2 (Modo 3) têm certificação CE. Os cabos não são importados e reetiquetados: são produzidos nas nossas próprias instalações.

Os cabos de carregamento Bemis E-V Charge são produzidos nas nossas próprias instalações em Bursa, na Turquia. Assim, tem acesso ao produto, às peças de substituição e ao apoio técnico diretamente do fabricante; em projetos, o comprimento do cabo e a cor do conector podem ser personalizados a pedido.

O cabo de carregamento tem conectores nas duas pontas (Type 2 – Type 2); liga ao seu veículo um posto de carregamento de parede ou uma unidade numa área comum. O conjunto de carregamento (Modo 2) é uma solução portátil com uma ficha numa ponta e uma caixa de controlo a meio; permite carregar diretamente a partir da tomada, sem um posto de carregamento separado. Se tem um carregador de parede em casa, o indicado é o cabo de carregamento; se procura uma solução para a estrada ou de reserva, escolha o conjunto de carregamento.

O cabo não produz uma velocidade superior à corrente que consegue transportar; quem determina a velocidade de carregamento é o carregador AC de bordo do seu veículo. Por exemplo, se o seu veículo estiver limitado a 7,4 kW, ligar um cabo trifásico de 32A não aumenta a velocidade. Pelo contrário, um cabo de capacidade inferior limita a velocidade: um cabo monofásico de 16A transporta até 3,7 kW, um monofásico de 32A até 7,4 kW e um trifásico de 32A até 22 kW. A escolha certa é o cabo que corresponde ao valor mais alto suportado pelo seu veículo e pelo seu carregador.

Os nossos produtos têm 2 anos de garantia do fabricante. Não abra nem tente reparar o cabo; desligue o conector da tomada e deixe de o utilizar. Contacte o revendedor autorizado onde comprou o produto ou contacte-nos seguindo os passos da página «Avaria e garantia» no menu Guia do nosso site. O código do produto, o comprovativo de compra e uma foto ou vídeo que mostre o problema aceleram o processo.