Carregar um veículo elétrico em casa é seguro? Guia de tomadas, disjuntores e proteção diferencial

Todos os que pensam comprar um veículo elétrico, ou que acabaram de o comprar, têm a mesma pergunta em mente: carregar em casa é mesmo seguro? A resposta curta e clara é sim: com o equipamento certo e uma instalação elétrica em bom estado, carregar em casa é uma das rotinas mais práticas e mais seguras de quem tem um veículo elétrico. Os equipamentos de carregamento são concebidos desde o início para esta função; o aparelho comunica continuamente com o veículo e não fornece corrente quando as condições não são adequadas. Os riscos vêm sobretudo não do equipamento em si, mas do que o rodeia: tomadas desgastadas, extensões e instalações sem manutenção. Neste guia esclarecemos ponto por ponto o que é seguro e o que é arriscado.

Carregar numa tomada doméstica normal é seguro?

Carregar a partir da tomada normal com ligação à terra de casa (Schuko) é possível com um carregador portátil e é seguro nas condições certas. Há aqui uma distinção fundamental: o que liga o veículo à tomada não é um simples cabo, mas um carregador com uma unidade de controlo no interior. Esta unidade comunica com o veículo, limita a corrente a um nível definido e não inicia o carregamento se a ligação não estiver em bom estado. A verdadeira questão está do lado da tomada: as tomadas domésticas normais foram pensadas para uma utilização diária de curta duração, enquanto o carregamento de um veículo é uma carga contínua que dura horas. Numa tomada antiga, solta ou desgastada, essa carga pode provocar aquecimento.

• Não usar extensões nem tomadas múltiplas: a fonte mais comum de aquecimento sob uma carga elevada prolongada são as extensões, os enroladores e as tomadas múltiplas; o carregador deve ser sempre ligado diretamente à tomada de parede.
• Mandar verificar o estado da tomada: a tomada usada para carregar deve estar em bom estado e ter ligação à terra; uma tomada solta, escurecida ou que por vezes faz faíscas deve primeiro ser vista por um eletricista.
• Escolher a corrente em função da instalação: ao carregar numa tomada, manter baixo o nível de corrente do aparelho é a forma mais prática de carregar em segurança sem sobrecarregar a linha.

Os carregadores portáteis da Bemis foram concebidos exatamente para este cenário: o Mini Mobile carrega a partir de uma tomada Schuko normal com 2,3–3,7 kW; com o invólucro com proteção IP66 e uma ampla gama de temperaturas de funcionamento, aguenta bem a utilização diária. No Pro Mobile 2, a corrente de carregamento pode ser ajustada em 6 níveis (6–32 A) a partir da aplicação móvel ou do botão no próprio aparelho, o que permite baixar a corrente e carregar sem sobrecarregar a linha quando há dúvidas ou a instalação é fraca. Se o aparelho portátil for usado todos os dias, o eletricista pode também instalar no ponto de carregamento uma tomada CEE (industrial) numa linha dedicada ou um ponto de tomada protegido, como as unidades combinadas da Bemis com disjuntores integrados; isto significa dimensionar o lado da tomada para a carga de carregamento logo à partida.

Porque é que a wallbox é a forma mais segura de carregar em casa?

O posto de carregamento fixo na parede (wallbox) é a forma mais segura e mais confortável de carregar em casa, porque não se liga a uma tomada, mas a uma linha dedicada puxada para ela a partir do quadro elétrico. Essa linha é dimensionada por um eletricista credenciado em função da carga de carregamento e funciona no quadro com o seu próprio disjuntor e proteção diferencial. Assim, o carregamento não partilha a linha com os outros aparelhos da casa; a carga passa por uma infraestrutura planeada corretamente desde o início.

A família de wallbox da Bemis completa esta abordagem do lado do aparelho: nos modelos Charger Plus 2 e Charger Pro 2, a potência é ajustável entre 3,7 e 22 kW e o algoritmo de carregamento inteligente adapta-se automaticamente à corrente máxima que o veículo aceita. A função de Arranque Automático do Carregamento do Charger Plus 2 retoma o carregamento sozinha depois de um corte de energia; a autorização por cartão RFID faz com que só o proprietário possa iniciar o aparelho. Graças ao invólucro com certificação CE e proteção IP65 (Charger Pro 2) e IP66 (Charger Plus 2), a wallbox pode também ser instalada num parque de estacionamento descoberto ou num jardim; o uso no exterior e à chuva foi tratado em pormenor num guia à parte. Já a questão monofásico ou trifásico é uma decisão separada, que tem mais a ver com a capacidade da instalação do que com a segurança; para isso, pode consultar o nosso guia de decisão.

O lado da instalação: o que verificar antes da montagem?

No carregamento doméstico, o que realmente determina a segurança é mais a instalação do que o aparelho. Os temas abaixo são aspetos típicos que o eletricista credenciado irá avaliar durante a visita técnica; os valores exatos e a escolha dos materiais são definidos pelo especialista em função da instalação de cada casa:

• Proteção diferencial: a linha de carregamento deve ter um interruptor diferencial do tipo adequado; qual o tipo e o valor certos é decidido pelo eletricista que vê a instalação.
• Linha dedicada: alimentar o carregador a partir do quadro por uma linha própria com disjuntor alivia tanto as tomadas como os outros circuitos da casa.
• Ligação à terra: uma ligação à terra em bom estado é condição prévia para um carregamento seguro; sobretudo em edifícios antigos, deve ser sempre medida.
• Secção do cabo e comprimento da linha: a secção escolhe-se em função da corrente a conduzir e da distância; linhas de secção fina ou com emendas e prolongamentos têm risco de aquecimento sob carga prolongada.
• Quadro e disjuntores: o estado geral do quadro, um espaço livre para disjuntor e a capacidade do disjuntor geral são avaliados em conjunto na visita técnica.

Nenhum dos passos desta lista é um trabalho a fazer por conta própria; o objetivo é que o utilizador saiba o que se faz e porquê quando falar com o eletricista. A avaliação da instalação e a montagem devem ser feitas, em qualquer caso, por um eletricista credenciado.

Rumores de incêndio e factos

O rumor que circula de vez em quando nas redes sociais, de que «um veículo elétrico provoca incêndios durante o carregamento», é a parte do tema que mais curiosidade desperta. O quadro real é este: o carregamento é um processo controlado assente numa comunicação contínua. A corrente só flui quando a ligação entre o veículo e o aparelho é confirmada e apenas ao nível permitido; quando a ligação se interrompe ou é detetado um problema, o carregamento para. O equipamento certificado e conforme às normas não é, por si só, uma fonte de risco.

O denominador comum dos casos com problemas no carregamento doméstico está, na maioria das vezes, fora do equipamento: adaptadores baratos fora das normas, extensões, tomadas desgastadas, instalações sem manutenção ou alteradas sem conhecimento. Há três regras simples que gerem o risco: usar equipamento com certificação CE e conforme à norma Type 2 (IEC 62196-2); ligar o carregador diretamente à tomada ou, de preferência, mandar instalar uma wallbox numa linha dedicada; mandar verificar a instalação por um eletricista credenciado. Quando estas três regras são cumpridas, carregar em casa é uma parte comum e segura do dia a dia. Verificar de vez em quando, à vista, a ficha e o aparelho durante o carregamento (sobreaquecimento, danos, folgas) é um bom hábito, como em qualquer aparelho elétrico.