O Cabo de Carregamento do Veículo Elétrico Pode Ser Usado no Exterior e à Chuva?
Uma das perguntas que os novos proprietários de veículos elétricos mais fazem é: é seguro carregar o carro num parque de estacionamento descoberto ou à chuva? A resposta curta é sim, porque os equipamentos de carregamento de veículos elétricos são produzidos, desde o início, a pensar nas condições do exterior. Mas o pormenor está na classe de proteção do equipamento e do cabo. Neste guia, explicamos a que se deve prestar atenção.
Resposta curta: sim, é seguro com a proteção IP certa
O carregamento de veículos elétricos já é feito, em grande parte, ao ar livre (jardins de moradias, parques de estacionamento descobertos, postos à beira da estrada). Por isso, os carregadores, os cabos e os conectores Type 2 são produzidos com proteção contra a água e o pó. O essencial é que a «classe de proteção IP» do equipamento seja adequada.
O que é a classe de proteção IP?
A classe de proteção IP é indicada pelos dois algarismos que se seguem às letras «IP». O primeiro algarismo indica a resistência ao pó e o segundo a resistência à água. Nos equipamentos para veículos elétricos, os valores mais frequentes são os seguintes:
- IP54: protegido em grande medida contra o pó e protegido contra salpicos de água (condições ligeiras).
- IP65: estanque ao pó + protegido contra jatos de água vindos de qualquer direção.
- IP66: estanque ao pó + protegido contra jatos de água potentes, ideal para o exterior.
Se vai fazer uma instalação fixa num parque de estacionamento descoberto ou num local exposto à chuva, escolha um equipamento IP65 ou superior. Os equipamentos e cabos Bemis são produzidos com certificação CE e proteção IP.
Conselhos para uma utilização segura no exterior
- Mantenha a tampa do conector fechada quando não o estiver a usar; não o deixe no chão.
- Não use um cabo/conector molhado ou danificado; se tiver fissuras, cortes ou esmagamentos, substitua-o.
- Ao ligar o conector ao veículo, mantenha a superfície de contacto o mais seca possível.
- Posicione o cabo de forma a não ficar esmagado debaixo de portas, rodas ou arestas vivas.
- Mande fazer a instalação (sobretudo de uma unidade fixa) por um eletricista certificado, com ligação à terra e proteção diferencial.
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Ver cabos de carregamento para veículos elétricosPerguntas frequentes
O cabo de carregamento de um veículo elétrico pode ser usado à chuva?
Sim. Os cabos e conectores de carregamento de veículos elétricos são produzidos, desde o início, a pensar nas condições do exterior, com proteção contra a água e o pó, porque a maior parte do carregamento já é feita ao ar livre. A chave para uma utilização segura é que a classe de proteção IP do equipamento seja adequada: para o exterior recomenda-se IP65 ou superior. Ao carregar à chuva, é um bom hábito manter a superfície de contacto do conector o mais seca possível, manter fechada a tampa do conector que não está em uso e nunca usar um cabo danificado. Seguindo estas regras, o carregamento com tempo chuvoso é seguro.
Qual é a diferença entre IP65 e IP66?
Como o primeiro algarismo de ambos é 6, os dois são totalmente estanques ao pó; a diferença surge no segundo algarismo, ou seja, na resistência à água. O IP65 oferece proteção contra jatos de água de baixa pressão vindos de qualquer direção. O IP66 resiste a jatos de água mais potentes, de alta pressão. Na prática, ambos são adequados para parques de estacionamento descobertos e condições de chuva; o IP66 oferece uma margem de segurança extra para ambientes mais exigentes (por exemplo, zonas lavadas com frequência ou regiões de chuva intensa). Nas instalações de exterior para veículos elétricos, o IP65 é suficiente na maioria dos casos, enquanto o IP66 é preferido por quem procura uma proteção de nível superior.
O carregador deixa entrar água?
Um carregador de veículos elétricos com a classe de proteção IP adequada está protegido contra a água em condições normais de utilização e não deixa entrar água em situações como chuva ou salpicos. Por exemplo, um equipamento da classe IP65 é estanque ao pó e resiste a jatos de água vindos de qualquer direção. No entanto, nenhum equipamento é «submersível»; devem evitar-se condições extremas como inundações, imersão em água acumulada ou lavagem à pressão. As tampas e os vedantes do equipamento devem estar intactos e as entradas de cabo devem ser instaladas com a estanquidade correta. Os equipamentos Bemis são produzidos com certificação CE e proteção IP; ainda assim, mandar fazer a instalação por um eletricista certificado é importante para a integridade dessa proteção.
É possível instalar uma unidade de carregamento fixa num parque de estacionamento descoberto?
Sim, é possível instalar uma unidade de carregamento fixa (wallbox) num parque de estacionamento descoberto; é uma utilização muito comum. O importante é escolher um equipamento com uma classe de proteção IP adequada ao exterior (de preferência IP65 ou superior) e fazer a instalação corretamente. A instalação exige uma linha dedicada, uma secção de cabo adequada, um disjuntor diferencial e uma ligação à terra correta, que devem ser obrigatoriamente planeados por um eletricista certificado. Nos locais em que o equipamento fica diretamente exposto ao sol e à chuva, um pequeno alpendre prolonga a sua vida útil, mas não é obrigatório. Em condomínios ou parques de estacionamento partilhados, é também necessário planear previamente a autorização da administração e a organização da contagem de energia.
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