Bemis E-V Charge
Головна
Продукція

Категорії продукції

Домашні зарядні станції (AC wallbox)

Домашні зарядні станції (AC wallbox)

Настінні зарядні станції 3,7 - 22 кВт

Портативні зарядні пристрої

Портативні зарядні пристрої

Портативні зарядні пристрої 2,3 - 22 кВт

Зарядні кабелі для електромобілів

Зарядні кабелі для електромобілів

Type 2 · Mode 3

Адаптери V2L / C2L

Адаптери V2L / C2L

Vehicle-to-Load і Charger-to-Load · розряджання та заряджання акумуляторів

Перехідні адаптери та подовжувачі

Перехідні адаптери та подовжувачі

Перехідники CEE і стандартні адаптери, переносні подовжувачі

Комплектуючі для зарядних станцій AC і DC

Комплектуючі для зарядних станцій AC і DC

Type 2, роз’єми CCS2, панельні розетки, тримачі

Аксесуари

Аксесуари

Сумки для перенесення, стійки та інше

Переглянути всю продукцію
Довідник

Підтримка та гарантія

Почніть звідси, якщо продукт не працює

Калькулятор

Розрахунок вартості та часу заряджання

Підбір зарядного пристрою

Відповідний пристрій за 3 питання

Посібники

Посібники та статті про заряджання електромобілів

Часті запитання

Ask in your own words

Словник термінів

Терміни заряджання електромобілів

Сумісність авто

Which charger and cable fits your car

Про нас

Світ Bemis

Історія, шлях бренду, група Bemis

Власне виробництво

Вироблено в Туреччині, виробництво, OEM

Блог і новини

Посібники, новини та репортажі з виставок

Дилерська мережа
Документи
Для бізнесу

OEM і виробники

Технічний портфель та інженерна підтримка

Станьте дистриб’ютором

Представляйте Bemis E-V Charge у своїй країні

Оператори зарядних мереж

Обладнання OCPP, DLM, віддалений моніторинг

TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
B2B
TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
Blog
Монтаж зарядної станції для електромобілів у багатоквартирному будинку чи житловому комплексі
Довідник

Монтаж зарядної станції для електромобілів у багатоквартирному будинку чи житловому комплексі

Автор:Bemis E-V Charge6 червня 2026 р.Оновлено: 27 червня 2026 р.6 хв читання

Коли ви стаєте власником електромобіля, найважливіше – мати змогу заряджати його вдома. У приватному гаражі це просто, але на паркінгу багатоквартирного будинку чи житлового комплексу потрібно кілька додаткових кроків. Ось що варто знати, щоб усе пройшло без проблем.

1) Рішення співвласників

Для монтажу в зоні спільного користування (на паркінгу) потрібна згода управителя або співвласників. У Туреччині законодавство розвивається в напрямку спрощення запитів на зарядну інфраструктуру для електромобілів; утім, найправильніше – перед монтажем обговорити питання з управителем і ухвалити потрібне рішення.

2) Електрична інфраструктура

Зарядний пристрій, за можливості, слід живити окремою лінією від щита. Треба оцінити можливості наявної мережі (вступний автомат, переріз кабелю); за потреби варто передбачити окремий лічильник. Цю оцінку має виконати уповноважений електрик.

3) Керування навантаженням (для кількох автомобілів)

Якщо в комплексі буде кілька зарядних точок і всі одночасно споживатимуть повну потужність, мережа перевантажиться. Пристрої з функцією керування навантаженням (DLM) вирішують цю проблему, рівномірно розподіляючи наявну потужність між точками.

4) Облік і авторизація

Щоб у спільному користуванні розділяти, хто скільки спожив, використовують RFID-картку, мобільний застосунок або систему керування на основі OCPP. Так кожен користувач оплачує власне споживання.

  • Обирайте пристрій із підтримкою OCPP (дистанційне керування + облік).
  • Ступінь захисту IP65/IP66 (паркінг, вулиця).
  • Підтримка керування навантаженням (для кількох точок).
  • Монтаж уповноваженим фахівцем + окрема лінія.

Перегляньте рішення Bemis із підтримкою OCPP для житлових комплексів і підприємств.

Переглянути зарядні станції
Який зарядний пристрій вам підходить?Дайте відповідь на 3 питання, і ми підберемо пристрій та пояснимо вибір.Підібрати пристрій

Поширені запитання

Що передбачає регламент щодо зарядних станцій у багатоквартирних будинках і закритих паркінгах у Туреччині?

У Туреччині для нових будівель Регламент про паркінги встановлює мінімальну частку: у будівлях, де обов’язкова кількість паркомісць становить 20 і більше, щонайменше п’ять відсотків паркомісць, але не менше одного, облаштовують для електромобілів, зокрема із зарядним блоком. Для наявних будівель обов’язку встановлювати станції немає; натомість монтаж спрощено: для зони спільного користування достатньо згоди простої більшості співвласників, а дозвіл на будівництво не потрібен. Цю тему ми повністю розглянули в окремому посібнику.

Чи потрібен дозвіл, щоб встановити зарядну станцію в багатоквартирному будинку?

Якщо ви встановлюєте зарядну станцію в зоні спільного користування, як-от паркінг, спершу потрібно отримати рішення управителя або співвласників. Хоча в Туреччині законодавство розвивається в напрямку спрощення запитів на зарядну інфраструктуру для електромобілів, найправильніше перед монтажем обговорити питання з управителем комплексу й отримати потрібну згоду в письмовій формі. Цей крок і запобігає можливим суперечкам із сусідами, і дає змогу заздалегідь визначити, де буде розташовано пристрій і від якої лінії він живитиметься. У приватному гаражі монтаж простий, а на паркінгу багатоквартирного будинку чи житлового комплексу потрібні ці додаткові кроки. Після отримання згоди послідовно переходять до технічних питань: електричної інфраструктури, керування навантаженням і обліку.

Як керувати кількома зарядними точками в житловому комплексі?

Якщо в комплексі є кілька зарядних точок і всі одночасно споживають повну потужність, мережа перевантажується. Щоб цього уникнути, використовують пристрої з функцією керування навантаженням (DLM); вони рівномірно розподіляють наявну потужність між точками, запобігаючи перевантаженню мережі та електропроводки. Щоб розділити, хто скільки спожив, застосовують RFID-картку, мобільний застосунок або систему керування на основі OCPP. Так кожен користувач оплачує лише власну спожиту енергію, і питання, хто скільки використав зі спільного рахунку за електроенергію, повністю знімається. Пристрої з підтримкою OCPP дають змогу виконувати таке керування й облік дистанційно.

Який пристрій підходить для заряджання в багатоквартирному будинку?

Для паркінгу багатоквартирного будинку чи житлового комплексу підходить AC wallbox із підтримкою OCPP, функцією керування навантаженням (DLM) і ступенем захисту IP65/IP66. Підтримка OCPP дає змогу керувати пристроєм дистанційно й виставляти рахунки за кожне використання; керування навантаженням рівномірно розподіляє наявну потужність, коли точок кілька; а захист IP65/IP66 гарантує, що пристрій витримає умови паркінгу та вулиці, пил і воду. Моделі Bemis із підтримкою OCPP розроблені саме для такого використання. Пристрій слід, за можливості, живити окремою лінією від щита й обов’язково доручати монтаж уповноваженому електрику; це важливо і для безпеки, і для довгого строку служби.

Яка електрична інфраструктура потрібна для зарядної станції в багатоквартирному будинку?

Зарядний пристрій слід, наскільки це можливо, живити окремою лінією від щита. Перед монтажем треба уважно оцінити можливості наявної мережі, тобто вступний автомат і переріз кабелю, з огляду на навантаження, яке нестиме пристрій. За потреби варто передбачити для пристрою окремий лічильник; тоді споживання можна вимірювати незалежно від спільної електроенергії будинку, і облік стає прозорим. Цю оцінку обов’язково має виконати уповноважений електрик, бо якщо наявна лінія недостатня, пристрій не працюватиме на повну потужність або мережа буде перевантажена. Правильно розрахована й змонтована окрема лінія – основа безпечного та безпроблемного заряджання.

Чи витримує пристрій, встановлений на паркінгу, погодні умови?

Так, якщо обрано пристрій із правильним ступенем захисту, він витримує умови паркінгу та вулиці. Для відкритих чи напіввідкритих зон, як-от паркінг багатоквартирного будинку чи житлового комплексу, слід обирати пристрої зі ступенем захисту IP65/IP66; цей клас захищає пристрій від пилу та води. Завдяки цьому зарядна станція тривалий час безпечно працює, не зазнаючи впливу дощу, вологи й пилу. Моделі Bemis із захистом IP65/IP66 виготовляються з урахуванням саме таких умов використання. Окрім ступеня захисту, для довгого строку служби важливі також монтаж уповноваженим фахівцем і підключення окремою лінією.

Читайте також

Зарядна станція в багатоквартирному будинку та ЖК →AC wallbox →Посібник із заряджання EV за містами Туреччини →
ВИРОБЛЕНО В ТУРЕЧЧИНІ

Bemis E-V Charge

Зарядні кабелі, портативні пристрої та настінні зарядні станції, розроблені й випробувані на нашому власному заводі.

Переглянути продукцію Запитати зараз
НАША ПРОДУКЦІЯ

Рекомендована продукція

Рішення нашого власного виробництва, пов’язані з цим посібником.

Переглянути всю продукцію
Charger 2
Настінні зарядні станції AC (wallbox)Charger 2Кабель 5 м · 3,7–22 кВт / 32 АПереглянути продукт
Charger 2 з вилкою
Настінні зарядні станції AC (wallbox)Charger 2 з вилкоюКабель 5 м / Вилка 5/32 А · 3,7–22 кВтПереглянути продукт
Charger Plus 2
Настінні зарядні станції AC (wallbox)Charger Plus 2Кабель 5 мПереглянути продукт
Charger Plus 2
Настінні зарядні станції AC (wallbox)Charger Plus 2З розеткоюПереглянути продукт
ПІДТРИМКА

Підберімо відповідний продукт разом

Не впевнені, який продукт підходить вашому автомобілю та електромережі? Напишіть нам, і наш офіційний дилер або відділ продажів допоможе з вибором.

Написати в WhatsAppЗв’язатися з нами
  • Виробництво на власному заводі з 1994 року
  • Лінійка продукції з сертифікатом CE
  • Гарантія виробника 2 роки
  • +90 542 773 72 94 trade@bemis.com.tr
Bemis E-V Charge
Minareliçavuş Mah., Bursa OSB, Yeşil Cad. No:19+90 542 773 72 94trade@bemis.com.tr
© 2026 Bemis Teknik Elektrik A.Ş.