فئة المنتج · 19 منتجًا
محطة شحن جدارية مخصّصة لمنزلك ومكان عملك
محطة شحن منزلية (مثبتة على الحائط) للسيارات الكهربائية، wallbox بتيار متردد للمنازل ومواقف العمارات وأماكن العمل والمجمعات السكنية: طرازات أحادية الطور 7.4 كيلوواط وثلاثية الطور 11 / 22 كيلوواط، بمقبس Type 2 أو كابل مدمج بطول 5 أمتار. تُصنَّع سلاسل Charger 2 وCharger Plus 2 وCharger Pro 2 في مصنعنا الخاص في بورصة، تركيا؛ معتمدة CE وبحماية IP65 / IP66 (IP65 في Charger 2 وCharger Pro 2 ذوَي الشاشة، وIP66 في Charger Plus 2 ذي مؤشرات LED)، ومطابقة لمعياري IEC 61851 / IEC 62196، ومشمولة بالضمان. ما هو الـ wallbox؟ شاحن تيار متردد يُثبَّت على الحائط ويشحن سيارتك الكهربائية بأمان من الشبكة. يتواصل مع الشاحن الداخلي للسيارة (IEC 61851)، ويوفر حماية من تيار التسرب والتيار الزائد، ويتحكم في تيار الشحن. المقبس المنزلي العادي يعطي 2.3 كيلوواط كحد أقصى وليس مصمماً للعمل بحمل كامل لساعات؛ أما الـ wallbox على خط مستقل فيشحن أسرع بـ 3 إلى 10 مرات وبأمان أكبر. أي قدرة؟ 7.4 كيلوواط في التمديدات أحادية الطور، و11 كيلوواط (3×16 أمبير) أو 22 كيلوواط (3×32 أمبير) في التمديدات ثلاثية الطور. تمتلئ سيارة نموذجية ببطارية 60 كيلوواط ساعة خلال نحو 8 ساعات عند 7.4 كيلوواط، و5–6 ساعات عند 11 كيلوواط، و2–3 ساعات عند 22 كيلوواط؛ والحد الفاصل هو قدرة قبول الشحن بالتيار المتردد في السيارة. يمكن ضبط Charger 2 وCharger Plus 2 وCharger Pro 2 بين 3.7 - 22 كيلوواط (6–32 أمبير). بكابل أم بمقبس؟ الطراز المزود بكابل يحتوي على كابل Type 2 ثابت بطول 5 أمتار: صِل واشحن. طراز المقبس يعمل بكابل Type 2 الخاص بك ويناسب المواقف المشتركة وتعدد السيارات. الطرازات. Charger 2: تفويض ببطاقة RFID، شاشة، Wi-Fi وجدولة عبر التطبيق. Charger Plus 2: قدرة قابلة للضبط، خوارزمية شحن ذكية، استئناف تلقائي بعد انقطاع الكهرباء، OCPP 1.6 وعداد MID اختياري. Charger Pro 2: بالإضافة إلى ذلك إدارة ديناميكية للأحمال (DLM) وتفويض المستخدمين؛ تتصل إصدارات GSM (4G) حيث لا يتوفر إنترنت، وتسجل إصدارات عداد MID المدمج الاستهلاك بقياس معتمد للفوترة المشتركة وفوترة الأساطيل. التركيب والتشغيل من مسؤولية المشتري، ويقوم بهما كهربائي مرخّص وفقًا لإجراءات التركيب الصادرة عن Bemis: يلزم خط مستقل وقاطع مناسب وحماية من تيار التسرب، ويُحدَّد مقطع الكابل في الموقع. التركيب غير مشمول في سعر الجهاز. يعتمد السعر على القدرة ونوع المخرج والميزات الذكية ومسافة التركيب. اطلب عرض سعر الجهاز من موزع معتمد وعرض سعر التركيب من كهربائي مرخّص.






كابل 5 م / وحدة GSM · عدّاد MID مدمج · بمقبس لوحة / وحدة GSM · عدّاد MID مدمج



كابل 5 م / بوحدة GSM · عدّاد MID مدمج · بمقبس لوحة / بوحدة GSM · عدّاد MID مدمج


محطة wallbox هي محطة شحن منزلية أو للعمل تُثبَّت على الجدار وتشحن السيارة الكهربائية من شبكة التيار المتردد. سلسلة Bemis Charger قابلة للضبط بين 3,7 kW و 22 kW؛ والقدرة الفعلية لا يحدّدها الجهاز بل طور التمديدات في مبناك وحدّ التيار المتردد في السيارة. في التمديد أحادي الطور يكون السقف 7,4 kW، وفي ثلاثي الطور 22 kW. التوصيل بمعيار Type 2 (IEC 62196-2)، ويُختار بكابل مدمج بطول 5 أمتار أو بمقبس لوحة.
تصنيع حسب الطلب
بما أننا نصنع في منشأتنا الخاصة، يمكننا في الطلبات المخصصة للمشاريع والكميات تخصيص طول الكابل ولون الكابل والقابس، بل وحتى لون الجهاز، وفق طلبك. لنحدد معًا الحل الأنسب لمشروعك.
هل محطة الشحن المنزلية وشاحن الحائط والـ wallbox هي الشيء نفسه؟
نعم، الثلاثة تصف المنتج نفسه. شاحن التيار المتردد (AC) المثبّت على الحائط لشحن سيارتك الكهربائية في المنزل يُسمى محطة شحن منزلية أو شاحن حائط أو wallbox. تنتمي طرازات Bemis Charger 2 وCharger Plus 2 وCharger Pro 2 إلى هذه المجموعة؛ ويقوم بالتركيب كهربائي مرخّص.
كيف أستخدم شاحن AC Wallbox في منزلي؟
تُركَّب أجهزة Bemis AC Wallbox على الحائط في المنازل وأماكن العمل على حدٍّ سواء. في المنزل المستقل أو الفيلا يكفي خط تغذية مسحوب مباشرة من قاطع الخط الرئيسي. أما في المبنى السكني فيلزم موافقة إدارة المبنى وخطة تركيب مرتبطة بعدّاد مشترك. يتولى كهربائي مرخّص التركيب وفقًا لإجراءات التركيب الصادرة عن Bemis، ويساعدك موزعنا المعتمد في اختيار الطراز المناسب.
ما الفرق بين 7 كيلوواط و11 كيلوواط و22 كيلوواط؟
يعمل 7 كيلوواط على توصيلة أحادية الطور ويكفي للشحن الليلي؛ إذ يشحن سيارة كهربائية نموذجية بالكامل خلال 6-8 ساعات. يتطلب 11 و22 كيلوواط توصيلة ثلاثية الطور؛ ومع 22 كيلوواط تمتلئ السيارة نفسها خلال 2-3 ساعات. إذا كانت قدرة قبول الشحن AC في سيارتك 11 كيلوواط فإن شراء جهاز 22 كيلوواط لا يضيف سرعة؛ راجع دليل سيارتك قبل الشراء.
هل موصّل Type 2 متوافق مع جميع السيارات الكهربائية؟
نعم. جميع السيارات الكهربائية المباعة في السوق الأوروبية (بما فيها Tesla Model 3/Y)، وطرازات BYD وMG الصينية، والسيارات الكهربائية الكورية واليابانية تستخدم في جانب AC معيار IEC 62196-2 (Type 2). أجهزة Bemis Wallbox لدينا مطابقة لهذا المعيار؛ ولا يلزم أي محوّل إضافي.
ما هي موازنة الحمل الديناميكية؟
عندما تسحب الأجهزة الأخرى الموصولة بخط الشبكة نفسه قدرة عالية (مكيّف، فرن، مضخة حرارية) يخفّض الـ wallbox قدرة الشحن تلقائيًا ويمنع فصل القاطع. وفي تركيبات الـ wallbox المتعددة يوزّع إجمالي القدرة المتاحة بالتساوي بين الأجهزة. إنها ميزة حاسمة تعزّز السلامة وتخفّض تكلفة البنية التحتية.
ماذا تعني فئتا الحماية IP65 وIP66؟
في الفئتين يدلّ الرقم الأول 6 على أن الجهاز محكم الإغلاق تمامًا ضد الغبار، ويدلّ الرقم الثاني على مقاومة الماء: IP65 يحمي من نفاثات الماء القادمة من أي اتجاه، وIP66 من النفاثات الأقوى. Charger 2 وCharger Pro 2 ذوا الشاشة بفئة IP65، وCharger Plus 2 ذو مؤشرات LED بفئة IP66؛ فهي لا تحتاج إلى خزانة حماية إضافية في مواقف السيارات المفتوحة والشرفات والتركيبات الخارجية.
هل التركيب مشمول؟
التركيب غير مشمول في سعر الجهاز. التركيب والتشغيل من مسؤولية المشتري: يتولى كهربائي مرخّص مدّ الخط والتوصيلات وأعمال لوحة التوزيع وفقًا لإجراءات التركيب الصادرة عن Bemis. تتوقف تكلفة التركيب على البنية التحتية القائمة لديك وتتضح خلال معاينة الكهربائي للموقع، ويمكن لموزعنا المعتمد أن يوجّهك إلى كهربائي مرخّص.
ما هو الـ wallbox وما الفرق بينه وبين المقبس المنزلي؟
الـ wallbox شاحن تيار متردد مثبت على الحائط للسيارات الكهربائية. المقبس المنزلي يعطي 2.3 كيلوواط كحد أقصى وليس مصمماً للعمل بحمل كامل لساعات؛ أما الـ wallbox على خط مستقل فيعطي 7.4–22 كيلوواط، ويتواصل مع السيارة (IEC 61851)، ويوفر حماية من تيار التسرب والتيار الزائد. النتيجة: شحن أسرع بـ 3 إلى 10 مرات وأكثر أماناً.
على ماذا يعتمد سعر محطة الشحن المنزلية؟
على القدرة (7.4 / 11 / 22 كيلوواط)، ونوع المخرج (كابل 5 أمتار أو مقبس)، والخيارات الذكية (OCPP، وحدة GSM، عداد MID)، وأعمال التركيب (مسار الكابل والقاطع وأعمال اللوحة). التركيب غير مشمول في سعر الجهاز؛ وتحصل على عرض سعر التركيب من الكهربائي المرخّص بعد معاينة الموقع.
هل أختار 11 أم 22 كيلوواط؟
تحقق أولاً من قدرة قبول الشحن بالتيار المتردد في السيارة: معظم السيارات الكهربائية تقبل 11 كيلوواط، وبعضها محدود بـ 7.4 كيلوواط، وقليل منها يقبل 22 كيلوواط. لسيارة واحدة متوقفة طوال الليل، 11 كيلوواط أكثر من كافية؛ أما 22 كيلوواط فمناسبة للشحن السريع نهاراً أو لعدة سيارات متتالية. يمكن ضبط Charger Plus 2 وCharger Pro 2 بين 4 و22 كيلوواط، فلن تحتاج إلى جهاز جديد عند تغيير السيارة.
ما القاطع والخط اللازمان لـ wallbox بقدرة 22 كيلوواط؟
يحتاج 22 كيلوواط إلى خط ثلاثي الطور 3×32 أمبير، و11 كيلوواط إلى خط ثلاثي الطور 3×16 أمبير، و7.4 كيلوواط إلى خط أحادي الطور 32 أمبير؛ والحماية من تيار التسرب إلزامية في جميع الحالات. يعتمد مقطع الكابل على المسافة من اللوحة ويحدده كهربائي مؤهل.
هل يمكن تركيب محطة شحن منزلية في موقف عمارة أو مجمع سكني؟
نعم. تحتاج إلى موافقة إدارة المبنى وخطة قياس (عدادك الخاص أو تغذية مشتركة). في الاستخدام المشترك تفصل طرازات عداد MID الاستهلاك بقياس معتمد، ويبيّن RFID مع OCPP من شحن وكم شحن.
منتجات تُختار غالبًا مع هذه الفئة








إكسسوارات الشحن




