Bemis E-V Charge
Начало
Продукти

Продуктови категории

Домашни зарядни станции (AC wallbox)

Домашни зарядни станции (AC wallbox)

Стенни зарядни станции 3,7 - 22 kW

Преносими зарядни устройства

Преносими зарядни устройства

Преносими зарядни устройства 2,3 - 22 kW

Кабели за зареждане на EV

Кабели за зареждане на EV

Type 2 · Режим 3

Адаптери V2L / C2L

Адаптери V2L / C2L

Vehicle-to-Load и Charger-to-Load · разреждане и зареждане на батерии

Преходни адаптери и удължители

Преходни адаптери и удължители

Преходни адаптери CEE и стандартни, преносими удължителни кабели

Компоненти за AC и DC зарядни станции

Компоненти за AC и DC зарядни станции

Type 2, CCS2 конектори, панелни контакти, държачи

Аксесоари

Аксесоари

Чанти за пренасяне, стойки и други

Вижте всички продукти
Ръководство

Поддръжка и гаранция

Започнете оттук, ако продуктът ви не работи

Калкулатор

Калкулатор за цена и време на зареждане

Избор на зарядно устройство

Подходящото зарядно устройство с 3 въпроса

Ръководства

Ръководства и статии за зареждане на електромобили

ЧЗВ

Ask in your own words

Речник

Термини за зареждане на електромобили

Съвместимост с автомобили

Which charger and cable fits your car

За нас

Светът на Bemis

История, марката и групата Bemis

Собствено производство

Произведено в Турция, производство, OEM

Блог и новини

Ръководства, новини и изложения

Дилърска мрежа
Документи
За бизнеса

OEM и производители

Техническо портфолио и инженерна поддръжка

Станете дистрибутор

Представлявайте Bemis E-V Charge във вашата държава

Оператори на зарядни мрежи

OCPP оборудване, DLM, дистанционен мониторинг

TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
B2B
TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
Blog
Цена на зареждането на електромобил у дома: колко TL на километър?
Ръководство

Цена на зареждането на електромобил у дома: колко TL на километър?

Публикувано от:Bemis E-V Charge5 юли 2026 г.7 мин четене

Първият въпрос, който всеки задава, преди да купи електромобил, е: „Ако зареждам у дома, колко всъщност ще ми струва?“ Добрата новина е, че това изчисление е много по-просто, отколкото изглежда. В това ръководство показваме стъпка по стъпка как да изчислите цената на зареждането на електромобил у дома на километър и обясняваме как да я сравните с бензинов автомобил. Всички числови примери са условни; точната сума ще получите, като заместите актуалната единична цена от собствената си сметка.

Основната формула за цената на зареждането

Цената на зареждането у дома се свежда до едно умножение: умножавате консумираната енергия (kWh) по единичната цена на електроенергията (TL/kWh). Например, ако в батерията са влезли 40 kWh, а единичната цена е X TL/kWh, това зареждане струва 40 × X TL. За да намерите цената на километър, е достатъчно да знаете колко kWh изразходва автомобилът на 100 km.

  • Цена на едно зареждане = консумирана енергия (kWh) × единична цена на електроенергията (TL/kWh)
  • Цена на километър = (разход на автомобила в kWh/100 km ÷ 100) × единична цена на електроенергията (TL/kWh)
  • Цена за 100 km = разход (kWh/100 km) × единична цена на електроенергията (TL/kWh)

Колко kWh изразходва вашият автомобил на 100 km?

Средният разход на енергия при електромобилите обикновено е между 15 и 22 kWh на 100 km. Компактните и ефективни модели са близо до долната граница, а големите SUV и шофирането по магистрала с висока скорост са близо до горната. Точната стойност можете да видите на екрана на автомобила, в индикатора за среден разход „kWh/100 km“. През зимата разходът леко се увеличава заради отоплението на купето и нуждата батерията да се затопли; добре е да оставите резерв за това в изчислението си.

Не забравяйте загубите при зареждане (~10%)

Енергията, която взимате от контакта, е малко повече от енергията, която влиза в батерията. Разликата се губи като топлина в кабела, преобразувателя и при управлението на батерията. При домашното AC зареждане тази загуба е около 10%. Затова, след като изчислите енергията, която автомобилът използва, ако умножите резултата приблизително по 1,1 (или добавите 10%), ще получите по-точна цена, отразяваща реалното потребление в сметката. Разликата изглежда малка, но при шофьор, който изминава хиляди километри годишно, общата сума се усеща.

Многотарифното отчитане в Турция: защо нощното зареждане е евтино?

В Турция битовите абонати могат да изберат многотарифно (тризонно) отчитане вместо еднотарифно. При него денонощието е разделено на три зони: дневна, вечерна върхова (зоната с най-високо потребление и най-висока единична цена) и нощна. Нощната зона е осезаемо най-евтината. За собственика на електромобил това е истинска възможност: когато включите автомобила вечер, щом се приберете, и зареждането попадне в нощната зона, получавате същата енергия на много по-ниска единична цена.

  • Дневна зона: средна единична цена, за използване през деня.
  • Върхова (вечерна) зона: най-високата единична цена; ако е възможно, не зареждайте в тези часове.
  • Нощна зона: най-ниската единична цена; идеалният интервал за зареждане на автомобила.
  • Часовете на зоните може да се различават според електроразпределителното дружество; проверете актуалните часове в сметката си или при своето дружество.

Не е нужно всяка вечер да следите автомобила ръчно. Интелигентните модели на Bemis (например Charger Pro 2 с GSM връзка и устройствата с поддръжка на OCPP 1.6) ви помагат да планирате зареждането по график и да управлявате сценарии, при които то работи в нощната зона; така не изпускате най-евтините часове.

Примерно изчисление стъпка по стъпка (условно)

В примера по-долу означаваме единичната цена на електроенергията с A TL/kWh като изцяло условна стойност. Когато заместите A с актуалната единична цена от своята сметка (за предпочитане цената за нощната зона), ще видите реалната си цена. Да приемем, че нашият автомобил изразходва 18 kWh на 100 km.

  • Стъпка 1. Разход на автомобила: 18 kWh/100 km (условен, примерен автомобил).
  • Стъпка 2. Добавете загубите при зареждане: 18 × 1,1 ≈ 19,8 kWh (реалната енергия, взета от контакта).
  • Стъпка 3. Умножете по единичната цена: 19,8 kWh × A TL = цената за 100 km.
  • Стъпка 4. На километър: (19,8 × A) ÷ 100 = цената на километър в TL/km.

Както виждате, единствената неизвестна е A, т.е. вашата единична цена. В момента, в който заместите A, стават ясни както цената за 100 km, така и цената на километър. С ниската стойност на A при нощната тарифа тази сума осезаемо намалява спрямо дневната.

Условен пример: цена на километър при различен разход (A = единична цена на електроенергията, TL/kWh)
Разход на автомобила (kWh/100 km)Със загубите при зареждане (kWh/100 km)Цена за 100 kmЦена на километър
1516,516,5 × A TL0,165 × A TL/km
1819,819,8 × A TL0,198 × A TL/km
2224,224,2 × A TL0,242 × A TL/km

Как да направите сравнение с бензинов автомобил?

За да сравните сравнимото, приложете същата логика и към бензиновия автомобил. Цената при бензиновия автомобил също е едно умножение: умножавате изгорените литри на 100 km по цената на литър. Да кажем, че бензиновият автомобил изгаря 7 литра на 100 km, а цената на литър е B TL (отново условно). Тогава цената за 100 km е 7 × B TL, а цената на километър е (7 × B) ÷ 100 = 0,07 × B TL/km.

  • Цена на бензиновия автомобил за 100 km = разход на гориво (L/100 km) × цена на литър (B TL/L)
  • Цена на бензиновия автомобил на километър = (L/100 km ÷ 100) × B TL/L
  • Сравнение: поставете една до друга цената на километър при електромобила (0,198 × A) и при бензиновия автомобил (0,07 × B) със своите актуални стойности на A и B.

Когато заместите единичната цена на електроенергията от своята сметка (A) и актуалната цена на горивото на колонката (B), ще видите, че разходът за гориво на километър при електромобил, зареждан у дома по нощна тарифа, обикновено е значително по-нисък от този на бензинов автомобил. Тъй като цифрите се променят с времето, ако държите формулата под ръка, ще можете сами да правите актуалното сравнение във всеки период.

Практични начини да намалите цената на зареждането у дома

  • Преминете към многотарифно отчитане и планирайте зареждането в нощната зона.
  • Следете реалния разход на автомобила в kWh/100 km и избягвайте преувеличените оценки.
  • Поддържайте бюджета си реалистичен, като отчитате загубите при зареждане (~10%).
  • Хващайте автоматично най-евтините часове с домашно зарядно устройство, което може да се програмира.
  • Зареждайте безопасно и ефективно, като изберете стенна зарядна станция с мощност, подходяща за електрическото табло на дома ви.

Търсите програмируемо решение за зареждане с подходяща мощност за вашия дом? Разгледайте моделите стенни зарядни станции на Bemis за дома.

Разгледайте моделите wallbox
Кое зарядно устройство е подходящо за вас?Отговорете на 3 въпроса и ще ви препоръчаме подходящото зарядно устройство, като обясним защо.Намерете зарядно

Често задавани въпроси

Колко струва зареждането на електромобил у дома на километър?

Цената на километър зависи от две неща: колко kWh изразходва автомобилът ви на 100 km и единичната цена на електроенергията. Формулата е: (разход в kWh/100 km ÷ 100) × единична цена. Например при автомобил, който изразходва 18 kWh на 100 km, добавяте 10% загуби при зареждане и смятате върху 19,8 kWh. За да видите резултата, трябва да заместите актуалната единична цена от сметката си. Не даваме точна сума в TL, защото цените на електроенергията се променят с времето; формулата обаче винаги е една и съща и ви позволява да намерите своята сума за секунди.

Колко спестява зареждането по нощна тарифа?

При многотарифното отчитане в Турция денонощието е разделено на три зони, а нощната е осезаемо най-евтината. Когато включите автомобила вечер и зареждането попадне в нощните часове, получавате същата енергия на по-ниска единична цена в сравнение с дневната или върховата зона. Точният размер на спестяването зависи от актуалната разлика в цените между зоните; тази разлика можете да видите в сметката си. Програмируемото зарядно устройство ви помага да се възползвате редовно от това предимство, като автоматично планира зареждането в нощната зона, без да е нужно да следите автомобила ръчно.

Какво представляват загубите при зареждане и как влияят на цената?

Енергията, която взимате от контакта, е малко повече от енергията, която влиза в батерията. Разликата се губи като топлина в кабела, преобразувателя и при управлението на батерията. При домашното AC зареждане тази загуба е около 10%. Следователно реалното потребление в сметката е малко по-високо от нетната енергия, която автомобилът използва. За да изчислите цената правилно, умножете разхода на автомобила в kWh приблизително по 1,1 или добавете към него 10%. При едно зареждане това изглежда малко, но при голям годишен пробег общата разлика се усеща, затова е добре да я включите в планирането на бюджета.

Наистина ли електромобилът е по-евтин от бензиновия автомобил?

За да направите сравнението правилно, изчислете двата автомобила по една и съща формула. При електромобила цената на километър е разходът, умножен по единичната цена на електроенергията; при бензиновия е разходът в литри, умножен по цената на литър. Когато заместите своите актуални цени на електроенергията и горивото, ще видите, че разходът за гориво на километър при електромобил, особено зареждан у дома по нощна тарифа, обикновено е значително по-нисък от този на бензинов автомобил. Точното съотношение се променя според цените; затова най-разумно е да използвате формулата и сами да направите сравнението с актуални цифри.

Как да разбера колко kWh изразходва автомобилът ми на 100 km?

Най-точната стойност е на собствения екран на автомобила. При повечето електромобили средният разход се показва на арматурното табло като „kWh/100 km“ и отразява реалния ви стил на шофиране. Като общ диапазон електромобилите обикновено изразходват между 15 и 22 kWh на 100 km; компактните модели са близо до долната граница, а големите автомобили и шофирането по магистрала с висока скорост са близо до горната. През зимата разходът се увеличава заради отоплението. Ако в изчислението използвате реалната средна стойност, показвана от автомобила, вместо оценка, ще получите най-точната сума на километър.

Свързани

Стенни зарядни станции за дома (wallbox) →Цена на изграждането на зарядна станция за електромобили →Разликата между AC и DC зареждане →За колко часа се зарежда електромобил? →
ПРОИЗВЕДЕНО В ТУРЦИЯ

Bemis E-V Charge

Кабели за зареждане, преносими зарядни устройства и стенни зарядни станции, проектирани и тествани в собствената ни база.

Разгледайте продуктите Попитайте ни сега
НАШИТЕ ПРОДУКТИ

Препоръчани продукти

Решения, които произвеждаме в собствената си база, свързани с това ръководство.

Вижте всички продукти
Charger 2
Зарядни станции AC (wallbox)Charger 2Кабел 5 м · 3,7 - 22 kW / 32AВижте продукта
Charger 2 с щепсел
Зарядни станции AC (wallbox)Charger 2 с щепселКабел 5 м / Щепсел 5-32A · 3,7 - 22 kWВижте продукта
Charger Plus 2
Зарядни станции AC (wallbox)Charger Plus 2Кабел 5 мВижте продукта
Charger Plus 2
Зарядни станции AC (wallbox)Charger Plus 2С контактВижте продукта
ПОДДРЪЖКА

Нека изберем заедно подходящия продукт

Не сте сигурни кой продукт е подходящ за вашия автомобил и електроинсталация? Свържете се с нас и нашият оторизиран дилър или търговски екип ще ви насочи.

Пишете в WhatsAppСвържете се с нас
  • Производство в собствена база от 1994 г.
  • Продуктова гама със сертификат CE
  • 2 години гаранция от производителя
  • +90 542 773 72 94 trade@bemis.com.tr
Bemis E-V Charge
Minareliçavuş Mah., Bursa OSB, Yeşil Cad. No:19+90 542 773 72 94trade@bemis.com.tr
© 2026 Bemis Teknik Elektrik A.Ş.