Адаптери V2L / C2L

За какво служи V2L (Vehicle to Load)?

V2L ви позволява да използвате батерията на автомобила като преносим източник на енергия. Адаптерът се включва в зарядния порт на автомобила и осигурява стандартен изход 220 V. На къмпинг, на открити мероприятия или при спиране на тока можете да захранвате хладилник, прожектор или малки уреди. Енергията идва от батерията на автомобила.

За какво служи C2L (Charger to Load)?

Адаптерът C2L преобразува електричеството от контакта Type 2 на AC зарядна станция в стандартен контакт Schuko (битов) или CEE (индустриален). Така зарядна точка Type 2 може да служи не само за зареждане на автомобили, но и като изход 220 V/380 V за работилница, площадка за мероприятия или временна инсталация. Енергията идва от зарядната станция и не използва батерията на автомобила ви.

Каква е разликата между V2L и C2L?

Единствената разлика е откъде идва енергията: V2L взема енергията ОТ АВТОМОБИЛА (източникът е батерията му) и автомобилът ви се превръща в мобилен източник на енергия. C2L взема енергията ОТ ЗАРЯДНАТА СТАНЦИЯ (източникът е зарядното устройство Type 2) и превръща зарядната точка в обикновен контакт. Двете служат за различни цели; с комплекта Kombi Set получавате двата адаптера в един пакет.

Кои автомобили поддържат V2L?

Автомобили като Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9, Genesis GV60, Ssangyong (KGM) Torres EVX, MG ZS EV / MG4, BYD Atto 3 / Seal / Han и Skywell ET5 поддържат V2L фабрично. Нашите V2L адаптери Bemis се произвеждат според разположението на пиновете в гнездото на тези производители: при избора на продукт посочете варианта, подходящ за вашия автомобил (Hyundai/Kia/Ssangyong, MG, BYD/Skywell, Ford Explorer, Volvo EX30). Автомобилите Tesla не го поддържат стандартно.

Каква мощност може да се взема от V2L адаптер?

Зависи от V2L мощността на автомобила. Hyundai/Kia дават 3,6 kW (16 A) при повечето модели, моделите BYD и MG – 2,2 kW (10 A), а някои нови модели достигат до 7,2 kW. Нашите V2L адаптери Bemis пренасят безопасно изходната мощност на автомобила, без да надвишават неговата граница. Версиите с един, два или три контакта си поделят една и съща обща мощност.

Вреди ли използването на V2L на батерията?

Не. V2L е режим на използване, предвиден от производителя; системата за управление на батерията (BMS) контролира дълбочината на разреждане. Повечето автомобили автоматично изключват режима V2L, когато нивото на батерията спадне до 20%. Редовното използване не влияе на живота на батерията.