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¿Se puede usar el cable de carga de un vehículo eléctrico en el exterior y bajo la lluvia?
Guía

¿Se puede usar el cable de carga de un vehículo eléctrico en el exterior y bajo la lluvia?

Por:Bemis E-V Charge2 de julio de 20265 min de lectura

Una de las dudas más habituales de los nuevos propietarios de vehículos eléctricos es: ¿es seguro cargar mi coche en un aparcamiento al aire libre o bajo la lluvia? La respuesta breve es sí, porque los equipos de carga para vehículos eléctricos se fabrican desde el principio pensando en las condiciones de exterior. Pero el detalle está en el grado de protección del equipo y del cable. En esta guía te explicamos a qué debes prestar atención.

Respuesta breve: sí, es seguro con la protección IP adecuada

La carga de vehículos eléctricos se realiza ya, en gran medida, al aire libre (jardines de viviendas, aparcamientos exteriores, estaciones junto a la carretera). Por eso, los cargadores, los cables y los conectores Type 2 se fabrican con protección frente al agua y el polvo. La clave está en que el «grado de protección IP» del equipo sea suficiente.

¿Qué es el grado de protección IP?

El grado de protección IP se indica con las dos cifras que siguen a las letras «IP». La primera cifra expresa la resistencia al polvo y la segunda, al agua. En los equipos para vehículos eléctricos, los valores que verás con más frecuencia son:

  • IP54: protegido en gran medida frente al polvo y frente a salpicaduras de agua (condiciones ligeras).
  • IP65: estanco al polvo + protegido frente a chorros de agua procedentes de cualquier dirección.
  • IP66: estanco al polvo + protegido frente a chorros de agua potentes, ideal para exteriores.

Si vas a realizar una instalación fija en un aparcamiento al aire libre o en un lugar expuesto a la lluvia, elige un equipo IP65 o superior. Los equipos y cables de Bemis se fabrican con marcado CE y con protección IP.

Consejos para un uso exterior seguro

  • Mantén cerrada la tapa del conector cuando no lo uses; no lo dejes en el suelo.
  • No utilices un cable/conector mojado o dañado; si presenta grietas, cortes o aplastamientos, sustitúyelo.
  • Al conectar el conector al vehículo, mantén la superficie de contacto lo más seca posible.
  • Coloca el cable de forma que no quede aplastado bajo puertas, ruedas o cantos afilados.
  • Encarga la instalación (sobre todo la de la unidad fija) a un electricista autorizado, con puesta a tierra y protección diferencial.

Explora los cables de carga Type 2 de Bemis, con marcado CE y protección IP.

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Preguntas frecuentes

¿Se puede usar el cable de carga de un vehículo eléctrico bajo la lluvia?

Sí. Los cables y conectores de carga para vehículos eléctricos se fabrican desde el principio pensando en las condiciones de exterior, con protección frente al agua y el polvo, porque la mayor parte de la carga se realiza ya al aire libre. La clave de un uso seguro está en que el grado de protección IP del equipo sea suficiente: para exteriores se recomienda IP65 o superior. Al cargar bajo la lluvia, es un buen hábito mantener la superficie de contacto del conector lo más seca posible, dejar cerrada la tapa del conector cuando no se use y no utilizar nunca un cable dañado. Si se respetan estas normas, cargar con tiempo lluvioso es seguro.

¿Cuál es la diferencia entre IP65 e IP66?

Ambos son totalmente estancos al polvo, ya que su primera cifra es 6; la diferencia aparece en la segunda cifra, es decir, en la resistencia al agua. IP65 protege frente a chorros de agua a baja presión procedentes de cualquier dirección. IP66, por su parte, resiste chorros de agua más potentes y a alta presión. En la práctica, ambos son adecuados para aparcamientos al aire libre y condiciones de lluvia; IP66 ofrece un margen de seguridad adicional para entornos más exigentes (por ejemplo, zonas que se lavan con frecuencia o áreas de lluvia intensa). En las instalaciones exteriores de vehículos eléctricos, IP65 es suficiente para la mayoría de los casos, mientras que IP66 se elige cuando se busca una protección de nivel superior.

¿El cargador es impermeable?

Un cargador para vehículo eléctrico con un grado de protección IP adecuado está protegido frente al agua en condiciones normales de uso y no permite que entre agua en situaciones de lluvia o salpicaduras. Por ejemplo, un equipo de clase IP65 es estanco al polvo y resiste chorros de agua procedentes de cualquier dirección. Sin embargo, ningún equipo es «sumergible»; hay que evitar condiciones extremas como inundaciones, la inmersión en charcos o el lavado a presión. Las tapas y juntas del equipo deben estar en buen estado, y las entradas de cable deben instalarse con la estanqueidad correcta. Los equipos de Bemis se fabrican con marcado CE y protección IP; aun así, encargar la instalación a un electricista autorizado es importante para preservar la integridad de la protección.

¿Se puede instalar una unidad de carga fija en un aparcamiento al aire libre?

Sí, se puede instalar una unidad de carga fija (wallbox) en aparcamientos al aire libre; es un uso muy habitual. Lo importante es elegir un equipo con un grado de protección IP adecuado para exteriores (preferiblemente IP65 o superior) y realizar la instalación correctamente. En la instalación son imprescindibles una línea dedicada, una sección de cable adecuada, un interruptor diferencial y una puesta a tierra en condiciones; todo ello debe planificarlo siempre un electricista autorizado. En lugares donde el equipo queda expuesto directamente al sol y a la lluvia, una pequeña marquesina alarga la vida útil del equipo, aunque no es obligatoria. En aparcamientos de comunidades o compartidos, además, deben planificarse de antemano el permiso de la administración y el esquema de contaje.

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