Czy kabla do ładowania auta elektrycznego można używać na zewnątrz i w deszczu?
Jedno z pytań, które nowi właściciele aut elektrycznych zadają najczęściej, brzmi: czy ładowanie auta na otwartym parkingu lub w deszczu jest bezpieczne? Krótka odpowiedź: tak, bo sprzęt do ładowania aut elektrycznych od początku projektuje się z myślą o warunkach zewnętrznych. Szczegóły kryją się jednak w klasie ochrony urządzenia i kabla. W tym poradniku wyjaśniamy, na co zwrócić uwagę.
Krótka odpowiedź: tak, przy odpowiedniej ochronie IP
Auta elektryczne i tak ładuje się w dużej mierze na zewnątrz (w ogrodach przy domach, na otwartych parkingach, na stacjach przy drogach). Dlatego ładowarki, kable i złącza Type 2 produkuje się z ochroną przed wodą i pyłem. Kluczowe jest, by „klasa ochrony IP” sprzętu była wystarczająca.
Czym jest klasa ochrony IP?
Klasę ochrony IP oznacza się dwiema cyframi następującymi po literach „IP”. Pierwsza cyfra określa odporność na pył, druga na wodę. W sprzęcie do ładowania aut elektrycznych najczęściej spotkasz następujące wartości:
- IP54: ochrona przed pyłem w dużym stopniu i przed bryzgami wody (łagodne warunki).
- IP65: pyłoszczelność + ochrona przed strugami wody padającymi z dowolnego kierunku.
- IP66: pyłoszczelność + ochrona przed silnymi strugami wody, idealna na zewnątrz.
Jeśli planujesz stały montaż na otwartym parkingu lub w miejscu narażonym na opady, wybierz urządzenie o klasie IP65 lub wyższej. Urządzenia i kable Bemis są produkowane z certyfikatem CE i z ochroną IP.
Wskazówki dotyczące bezpiecznego użytkowania na zewnątrz
- Gdy nie używasz złącza, trzymaj jego osłonę zamkniętą i nie zostawiaj go na ziemi.
- Nie używaj mokrego ani uszkodzonego kabla czy złącza; jeśli widzisz pęknięcia, nacięcia lub zgniecenia, wymień je.
- Podłączając złącze do auta, utrzymuj powierzchnię styku możliwie suchą.
- Układaj kabel tak, by nie został przygnieciony drzwiami, kołem ani ostrą krawędzią.
- Montaż (zwłaszcza stałej stacji) zleć uprawnionemu elektrykowi, z uziemieniem i ochroną różnicowoprądową.
Poznaj kable do ładowania Type 2 marki Bemis z certyfikatem CE i ochroną IP.
Zobacz kable do ładowania aut elektrycznychNajczęściej zadawane pytania
Czy kabla do ładowania auta elektrycznego można używać w deszczu?
Tak. Kable i złącza do ładowania aut elektrycznych od początku projektuje się z myślą o warunkach zewnętrznych, z ochroną przed wodą i pyłem, bo i tak większość ładowania odbywa się na zewnątrz. Kluczem do bezpiecznego użytkowania jest odpowiednia klasa ochrony IP sprzętu; na zewnątrz zaleca się IP65 lub wyższą. Ładując w deszczu, dobrze jest utrzymywać powierzchnię styku złącza możliwie suchą, trzymać osłonę nieużywanego złącza zamkniętą i nigdy nie używać uszkodzonego kabla. Przy przestrzeganiu tych zasad ładowanie w deszczową pogodę jest bezpieczne.
Czym różni się IP65 od IP66?
Ponieważ w obu przypadkach pierwsza cyfra to 6, obie klasy oznaczają pełną pyłoszczelność; różnica dotyczy drugiej cyfry, czyli odporności na wodę. IP65 zapewnia ochronę przed strugami wody o niskim ciśnieniu z dowolnego kierunku. IP66 jest odporna na silniejsze strugi wody pod wysokim ciśnieniem. W praktyce obie nadają się na otwarte parkingi i do deszczowych warunków; IP66 daje dodatkowy margines bezpieczeństwa w trudniejszych środowiskach (np. w miejscach często myjanych lub w regionach z ulewnymi opadami). Przy zewnętrznych instalacjach do ładowania aut elektrycznych IP65 w większości przypadków wystarcza, a IP66 wybierają ci, którzy chcą ochrony najwyższego poziomu.
Czy do ładowarki może dostać się woda?
Ładowarka do auta elektrycznego z odpowiednią klasą ochrony IP jest w normalnych warunkach pracy zabezpieczona przed wodą i nie przepuszcza jej do środka podczas deszczu czy bryzgów. Na przykład urządzenie o klasie IP65 jest pyłoszczelne i wytrzymuje strugi wody z dowolnego kierunku. Żadne urządzenie nie jest jednak „zanurzalne”; trzeba unikać skrajnych warunków, takich jak powódź, zanurzenie w kałuży czy mycie ciśnieniowe. Pokrywy i uszczelki urządzenia muszą być w dobrym stanie, a wejścia kablowe zamontowane z właściwym uszczelnieniem. Urządzenia Bemis są produkowane z certyfikatem CE i z ochroną IP; mimo to dla zachowania szczelności ważne jest, by montaż wykonał uprawniony elektryk.
Czy na otwartym parkingu można zamontować stałą stację ładowania?
Tak, stałą stację ładowania (wallbox) można zamontować na otwartym parkingu; to bardzo częste zastosowanie. Ważne jest, by wybrać urządzenie o klasie ochrony IP odpowiedniej do pracy na zewnątrz (najlepiej IP65 lub wyższej) i prawidłowo je zamontować. Montaż wymaga wydzielonej linii, odpowiedniego przekroju kabla, wyłącznika różnicowoprądowego i poprawnego uziemienia; wszystko to musi zaplanować uprawniony elektryk. Tam, gdzie urządzenie jest bezpośrednio wystawione na słońce i opady, niewielkie zadaszenie wydłuża jego żywotność, choć nie jest obowiązkowe. Na osiedlach i parkingach wspólnych trzeba też z wyprzedzeniem uzyskać zgodę zarządcy i zaplanować sposób opomiarowania.
Polecane produkty
Rozwiązania z naszej własnej produkcji związane z tym poradnikiem.
Wybierzmy razem właściwy produkt
Nie wiesz, który produkt pasuje do Twojego samochodu i instalacji elektrycznej? Skontaktuj się z nami, a nasz autoryzowany dealer lub zespół sprzedaży Ci doradzi.
- Produkcja we własnym zakładzie od 1994 roku
- Rodzina produktów z certyfikatem CE
- 2 lata gwarancji producenta
- +90 542 773 72 94 trade@bemis.com.tr
