Voor fabrikanten
Onderdelen voor uw eigen laadstation.
Type 2-inbouwcontactdozen en Type 2-kabels met open uiteinde.
LaadstationcomponentenBEV-3016-4320-1A
Paneelcontactdoos, nieuw type, zonder motorslot Eenfasig 3,7-7,4 kW · 4-punts montage
Deze uitvoering: Eenfasig · 3,7 - 7,4 kW · 1 van 2 varianten
De paneelcontactdoos Nieuw Type is een alternatief model voor smalle behuizingen waarin de standaard paneelcontactdoos niet past. De elektrische eigenschappen zijn gelijk aan het standaardmodel; alleen de vorm van de behuizing verschilt. Voordelige Type 2-paneelcontactdoos zonder vergrendelmotor. Voor fabrikantinstallaties waar geen handmatige vergrendeling nodig is of waar het vergrendelmechanisme apart wordt geleverd.
Prijs
25 €Excl. btw
Eenfasig 3,7 - 7,4 kW, integratie in de laadkast
Geschikt voor handmatige vergrendeling of een extern vergrendelmechanisme
4-punts montage – snelle installatie
Conform de norm IEC 62196-2 Type 2
In detail
Paneelcontactdoos, nieuw type, zonder motorslot van dichtbij
Veelgestelde vragen
Wat vindt u in de categorie Componenten voor laadstations?
Hier vindt u de professionele componenten die bij de bouw van laadstations worden gebruikt: AC- en DC-laadconnectoren (Type 2, CCS2), versies met vaste kabel en met contactdoos, afdekkappen, vergrendelmechanismen, optionele communicatiemodules en reserveonderdelen die in een lader kunnen worden geïntegreerd. Gebruikt door OEM-fabrikanten en servicebedrijven.
Wat is het verschil tussen een DC- en een AC-laadconnector?
AC-connectoren (Type 2) geleiden maximaal 22 kW wisselstroom en zijn eenvoudig opgebouwd. DC-connectoren (CCS2) geleiden 50-350 kW gelijkstroom en hebben dikkere vermogensgeleiders en temperatuursensoraansluitingen die de vermogenscontacten bewaken (Pt1000 bij Bemis CCS2-kabels). DC-connectoren zijn 3-4 keer zwaarder en vereisen een speciale installatie.
Wat heeft een operator nodig om een laadstation te bouwen?
Een transformatoraansluiting of voldoende gecontracteerd vermogen, laders met OCPP 1.6J/2.0.1, CPO-software voor facturatie en beheer, en de vereiste vergunning of een dealerovereenkomst. Ons Bemis B2B-team ondersteunt bij de productkeuze en de levering van de hardware; installatie en inbedrijfstelling zijn de verantwoordelijkheid van de koper en gebeuren volgens de installatieprocedures van Bemis.
Wat is een CCS2-connector?
Combined Charging System 2 (CCS2) is de DC-snellaadnorm van de Europese markt. Het is een gecombineerd ontwerp met twee extra DC-pinnen onder de Type 2 AC-connector; via dezelfde laadaansluiting van de auto kan zowel AC als DC worden geladen. Ondersteunt vermogens van 50 tot 350 kW.
Kan een connector of kabel worden vervangen?
Ja. De kabels en connectoren van onze Bemis-laders zijn modulair opgebouwd; bij slijtage of schade kan ons erkende servicepunt ze snel vervangen. Ook CCS2-DC-laadkabels met één open uiteinde zijn als reserveonderdeel leverbaar, in 80, 150, 250 en 400 A en 5 en 8 meter.
Gerelateerde producten
