Paneluttag, ny typ (utan låsmotor) Enfas 3,7-7,4 kW · 4-punktsmontering

Här finns professionell utrustning för installation av laddstationer: AC- och DC-laddkontakter (Type 2, CCS2), versioner med och utan kabel, uttagslock, låsmekanismer, kommunikationsmoduler som tillval och reservdelar som kan byggas in i laddare. Används av OEM-tillverkare och serviceföretag.

AC-kontakter (Type 2) överför högst 22 kW växelström och har en enkel konstruktion. DC-kontakter (CCS2) överför 50–350 kW likström och har grövre kraftledare samt anslutningar för temperaturgivare som övervakar kraftkontakterna (Pt1000 i Bemis CCS2-kablar). DC-kontakter är 3–4 gånger tyngre och kräver en särskild installation.

Det krävs anslutning till en transformatorstation eller tillräcklig abonnerad effekt, laddare med stöd för OCPP 1.6J/2.0.1, CPO-mjukvara för debitering och administration samt nödvändiga tillstånd eller ett återförsäljaravtal. Vårt Bemis B2B-team stöttar vid produktval och leverans av hårdvara; installation och driftsättning är köparens ansvar och utförs enligt Bemis installationsanvisningar.

Combined Charging System 2 (CCS2) är standarden för DC-snabbladdning på den europeiska marknaden. Det är en kombinerad konstruktion där två extra DC-stift har lagts till under Type 2-kontakten för AC; via samma laddport på bilen kan man ladda både med AC och DC. Den stöder effekter på 50–350 kW.

Ja. Kablarna och kontakterna på våra Bemis-laddare har modulär konstruktion; vid slitage eller skada kan vår auktoriserade service snabbt byta ut dem. Även CCS2 DC-laddkablar med en fri ände finns som reservdelar, i 80, 150, 250 och 400 A och i 5 och 8 meters längd.