Compatibilitatea cablului de încărcare pentru Togg, Tesla și toate vehiculele electrice: ghidul Type 2

Răspuns scurt: toate vehiculele electrice noi vândute în Turcia și în Europa (Togg, Tesla, Hyundai, Kia, Renault, BMW, Mercedes, Volvo, BYD și celelalte) folosesc pentru încărcarea AC același port standard: Type 2 (IEC 62196-2). De aceea, un cablu de încărcare Type 2 - Type 2 este compatibil cu toate aceste vehicule. Îngrijorarea „se potrivește acest cablu la mașina mea?” dispare în mare măsură datorită acestui standard unic, indiferent de marcă.

Totuși, întrebarea se pune mereu în funcție de marcă: „ce cablu pentru Togg?”, „se potrivește Type 2 la Tesla?”, „ce cablu ar trebui să cumpăr pentru mașina pe care tocmai am luat-o?”. Acest ghid nu este o enciclopedie tehnică a tipurilor de conectori, ci o listă de verificare practică ce rezolvă îngrijorarea proprietarului privind compatibilitatea. Răspunsuri specifice pentru Togg și Tesla, un tabel rezumat pe mărci, distincția Mod 2 / Mod 3, alegerea amperajului și a fazei și semnele de verificat înainte de cumpărare: totul pe o singură pagină.

Ce cablu de încărcare se potrivește la Togg?

Portul de încărcare AC al Togg T10X este Type 2. Cablul pe care îl veți folosi când încărcați de la un wallbox acasă sau de la o stație AC publică este un set de încărcare Type 2 - Type 2, Mod 3. Un detaliu practic important: la majoritatea stațiilor AC publice cablul nu este inclus în stație, iar șoferul își conectează propriul cablu. De aceea, păstrarea unui cablu Type 2 în portbagajul Togg-ului dumneavoastră nu este doar un confort, ci, în fapt, o necesitate.

Capacitatea se alege în funcție de instalație. Dacă aveți acasă o linie trifazată și un wallbox trifazat, pentru instalațiile de 11 kW un cablu trifazat de 16 A, iar pentru instalațiile de până la 22 kW un cablu trifazat de 32 A valorifică pe deplin instalația. Pe o linie monofazată, un set monofazat de 32 A este suficient pentru până la 7,4 kW. Puterea maximă pe care vehiculul dumneavoastră o acceptă la încărcarea AC este indicată în manualul de utilizare; cablul trebuie ales cu o capacitate care să poată transporta această valoare. Dacă sunteți nehotărât, setul trifazat de 32 A este cea mai flexibilă alegere: astăzi funcționează fără probleme și pe o instalație de putere mai mică, iar mâine, când veți mări puterea, nu va trebui să îl înlocuiți.

Ce cablu de încărcare se potrivește la Tesla?

Răspunsul la întrebarea „este Tesla compatibilă cu un cablu Type 2?” este clar: da. Mașinile Tesla produse pentru piața europeană și vândute în Turcia (inclusiv Model 3 și Model Y) folosesc portul standard Type 2 pentru încărcarea AC. Pentru Tesla nu trebuie să căutați un „cablu Tesla” separat; un cablu cu marcaj CE și conform IEC 62196-2, de tipul Type 2 - Type 2, funcționează fără probleme cu Tesla la wallbox-ul de acasă și la stațiile AC publice.

Două observații. Prima: standardul de conectare diferit folosit pe piața din SUA (NACS) nu se aplică mașinilor Tesla vândute în Turcia; vehiculele de aici vin cu echipare europeană. A doua: la încărcarea rapidă DC (inclusiv Supercharger) cablul este întotdeauna fixat pe stație și nu folosiți propriul cablu. Cablul dumneavoastră portabil Type 2 este doar pentru încărcarea AC. Ghidul în care explicăm detaliat încărcarea unei Tesla în Turcia îl găsiți printre articolele conexe.

Portul de încărcare AC, marcă cu marcă: toate sunt Type 2

Tabelul de mai jos rezumă portul de încărcare AC al mărcilor despre care se întreabă cel mai des. Regula este în mod intenționat simplă: la vehiculele electrice noi oferite spre vânzare pe piața din Turcia și din Europa, standardul portului AC este Type 2. Aceeași regulă se aplică și mărcilor pe care nu le vedeți în tabel.

Singura excepție a rămas în trecut: unele modele vândute la începutul anilor 2010 foloseau un alt port AC, numit Type 1. Pe vehiculele noi nu veți întâlni această situație; dacă cumpărați un vehicul second-hand mai vechi, este suficient să deschideți clapeta de încărcare și să priviți: cu cei 7 pini ai săi, portul rotund Type 2 se recunoaște ușor. Avem un ghid separat care explică în detaliu toate tipurile de conectori (inclusiv CCS2 și CHAdeMO pe partea DC); accentul acestui articol este compatibilitatea cablului AC.

Mod 2 sau Mod 3? De la priză sau de la wallbox?

Al doilea concept pe care îl întâlniți când căutați un cablu este „Modul”, iar răspunsul depinde de locul unde veți încărca:

• Mod 3 - cablul pentru wallbox și stația AC: este cablul Type 2 - Type 2 folosit între stația de încărcare și vehicul. Semnalizarea este gestionată de stație, iar conectorul este blocat mecanic pe toată durata încărcării. Cablurile de încărcare care fac obiectul acestui ghid sunt din clasa Mod 3 (IEC 61851-1).
• Mod 2 - nu un cablu, ci un dispozitiv portabil: pentru încărcarea de la o priză casnică se folosește un încărcător portabil prevăzut cu o cutie de protecție și control; această cutie asigură siguranța între partea conectată la priză și vehicul.

Pe scurt, în practică: dacă wallbox-ul dumneavoastră este de tipul cu priză (fără cablu), trebuie să cumpărați separat un cablu Mod 3 Type 2; dacă este de tipul cu cablu, cablul este deja montat pe dispozitiv. Întrebarea wallbox sau încărcător portabil acasă am comparat-o în detaliu într-un ghid separat.

Câți amperi, câte faze? Regula simplă care stabilește viteza de încărcare

Compatibilitatea Type 2 garantează conexiunea fizică; viteza de încărcare este însă stabilită de cea mai mică dintre trei valori: puterea AC acceptată de vehiculul dumneavoastră, puterea stației și capacitatea de transport a cablului. Cablurile sunt denumite după valorile de fază și de curent; echivalențele pot fi rezumate astfel:

• Monofazat 16 A → 3,7 kW · Monofazat 32 A → 7,4 kW
• Trifazat 16 A → 11 kW · Trifazat 32 A → 22 kW
• Dacă capacitatea cablului este peste necesar, nu creează probleme; dacă este sub, viteza de încărcare scade la limita cablului.

Și întrebarea câți metri este o chestiune de echilibru similară: un cablu scurt vă limitează poziția de parcare, iar unul inutil de lung aduce efortul de a-l transporta și de a-l înfășura. Toate detaliile alegerii lungimii și a amperajului (instalația casei, scenarii de utilizare și exemple) le găsiți în ghidul nostru „Câți metri și câți amperi ar trebui să aibă un cablu de încărcare?”.

La ce să fiți atenți când cumpărați un cablu de încărcare?

După ce ați confirmat compatibilitatea, urmează marcajele de calitate și de siguranță. Vă recomandăm să verificați următoarele puncte înainte de cumpărare:

• Marcajul CE și testele de conformitate: indicatorul de bază că cablul a fost testat conform standardelor relevante.
• Conector conform IEC 62196-2, de tip Type 2: asigură o conexiune standard, fără probleme, pe partea vehiculului și a stației.
• Semnalizare Mod 3 și blocare mecanică (IEC 61851-1): împiedică ieșirea conectorului din locaș în timpul încărcării.
• Secțiunea cablului: pe măsură ce crește curentul, trebuie să crească și secțiunea conductorului; de exemplu, la seturile de 16 A se folosește o secțiune de 2,5 mm², iar la seturile de 32 A una de 6 mm².
• Rezistența mantalei exterioare: o construcție de cablu fără halogeni, rezistentă la UV și la intemperii, prelungește durata de viață la utilizarea în exterior.
• Gradul de protecție IP: dacă cablul va fi folosit des în exterior, verificați gradul de protecție al conectorilor în documentele producătorului.

Familiile de cabluri de încărcare Bemis Type 2

Bemis produce seturi de încărcare Type 2 - Type 2, Mod 3, în patru capacități principale. Toate seturile folosesc conector IEC 62196-2, semnalizare Mod 3 cu blocare mecanică (IEC 61851-1), conductor flexibil din cupru și manta exterioară fără halogeni, rezistentă la UV și la intemperii; seturile trec testele de conformitate CE. Cu alte cuvinte, sunt compatibile cu toate vehiculele din tabel (de la Togg la Tesla).