Ce încărcător și ce cablu pentru mașina dumneavoastră?

Aproape toate mașinile electrice vândute în Europa folosesc o priză Type 2 (IEC 62196) pentru încărcarea AC, inclusiv modelele Togg, Hyundai, Tesla, BYD, MG și Renault. Nu tipul prizei determină deci cablul, ci curentul nominal și lungimea: cu o instalație monofazată, un cablu de 32A transportă până la 7,4 kW, iar cu o instalație trifazată același cablu transportă până la 22 kW.

Nu. Viteza de încărcare este stabilită de încărcătorul AC de bord al mașinii dumneavoastră, nu de dispozitiv. O mașină cu încărcător de bord de 11 kW se încarcă la 11 kW chiar și pe un dispozitiv de 22 kW. Este suficient să potriviți dispozitivul cu limita mașinii și cu instalația dumneavoastră.

Togg T10X și T10F folosesc o priză Type 2 pentru încărcarea AC și au un încărcător de bord de 11 kW (22 kW opțional pe T10X). Într-o locuință cu instalație trifazată se potrivește o stație de perete de 11 kW sau de 22 kW; într-o locuință monofazată limita practică este 7,4 kW. Pentru utilizarea în deplasare, încărcătoarele portabile cu reglare a curentului în trepte sunt o alegere bună.

Cu o instalație monofazată puteți încărca până la 7,4 kW (32A), mai mult decât suficient pentru o încărcare peste noapte pentru majoritatea șoferilor. Trecerea la trifazat este o procedură separată la furnizorul de energie electrică și implică costuri suplimentare. Trimiteți-ne caracteristicile instalației și vă spunem ce opțiune este cea mai potrivită.

Este indicată în manualul de utilizare și în fișa tehnică a producătorului, la rubrica „încărcător de bord” (onboard charger). Valoarea poate varia de la o versiune la alta a aceluiași model; la unele modele 11 kW este standard, iar 22 kW este opțional.

5 metri sunt suficienți pentru majoritatea utilizărilor acasă și la serviciu. Dacă priza de încărcare a mașinii este departe de locul de parcare sau dacă folosiți cablul în locuri diferite, este preferabil un cablu de 7 până la 10 metri. Lungimea cablului nu influențează viteza de încărcare.