Колко метра и колко ампера трябва да е кабелът за зареждане на електромобил?
Двата най-чести въпроса при покупката на кабел за зареждане на електромобил са: колко ампера (колко kW) и колко метра? Правилният отговор зависи от мощността на зареждане, която автомобилът ви може да приеме, и от това къде паркирате. В това ръководство изясняваме и двата въпроса с примери.
Кратък отговор
- За повечето домашни потребители: идеален е кабел Type 2 от 32A и 5–7 метра.
- Ако домът ви е с монофазно захранване, с 32A получавате зареждане до 7,4 kW.
- Ако домът или работното ви място е с трифазно захранване и автомобилът ви го поддържа, с 32A са възможни 22 kW.
- Ако автомобилът паркира близо до контакта, 5 метра са достатъчни; ако контактът е далеч, изберете 7–10 метра.
Колко ампера трябва да е? (16A или 32A?)
Амперите определят тока, който кабелът може да пренася (тоест мощността на зареждане). Има две разпространени стойности: 16A и 32A. Съответните мощности според броя на фазите са следните:
- Монофазно (една фаза, ~230 V): 16A ≈ 3,7 kW · 32A ≈ 7,4 kW
- Трифазно (три фази, ~400 V): 16A ≈ 11 kW · 32A ≈ 22 kW
Но колкото и мощен да е кабелът, реалната скорост на зареждане се ограничава от AC зарядния блок в автомобила ви (бордовото зарядно устройство). Например, ако автомобилът ви приема максимум 11 kW AC, дори с кабел за 22 kW ще се зарежда с 11 kW. Затова истинският въпрос е: „Колко kW AC зареждане приема моят автомобил?“ Ако не сте сигурни, кабелът от 32A е сигурният избор; той стига както за сегашния, така и за бъдещия ви автомобил.
Колко метра трябва да е?
Дължината е изцяло въпрос на практичност. Стандартните варианти са 5, 7 и 10 метра:
- 5 метра: достатъчни, ако паркирате близо до зарядната станция или контакта; най-компактният и най-изгодният вариант.
- 7 метра: най-балансираният избор, удобно разстояние за повечето гаражи и паркинги.
- 10 метра: ако контактът е далеч, ако паркирате автомобила в обратна посока или ако искате гъвкавост на общ паркинг.
Кабел, по-дълъг от необходимото, не вреди, но е по-тежък, по-скъп и по-труден за навиване. Запас от 1–2 метра над нужното е идеален буфер.
Монофазно или трифазно?
Това зависи както от автомобила, така и от електрическата ви инсталация. В Турция повечето домове са с монофазно захранване; в такъв случай получавате максимум 7,4 kW (32A). На работното място, на паркинга в жилищен комплекс или в домове с трифазен абонамент, ако има три фази и автомобилът ви ги поддържа, можете да стигнете до 22 kW. Преди да изберете кабел, най-правилно е електротехник да потвърди колко фази има инсталацията ви.
Обобщение: изберете правилния кабел с 3 въпроса
- Колко kW AC зареждане приема моят автомобил? → това определя нужните ампери (обикновено 32A е сигурният избор).
- Инсталацията ми монофазна ли е или трифазна? → това определя горната граница: монофазно 7,4 kW / трифазно 22 kW.
- На какво разстояние от контакта паркирам автомобила си? → 5, 7 или 10 метра.
Кабелите за зареждане Type 2 на Bemis се произвеждат в собствения ни завод в Бурса (Турция) във варианти 16A/32A, монофазни и трифазни, с дължина 5–10 метра.
Вижте кабелите за зареждане на електромобилиЧесто задавани въпроси
Колко ампера трябва да е кабелът за зареждане на електромобил?
Двете най-разпространени стойности са 16A и 32A. При монофазна инсталация 16A дават около 3,7 kW, а 32A около 7,4 kW; при трифазна инсталация 16A стигат около 11 kW, а 32A около 22 kW. Колкото и мощен да е кабелът обаче, реалната скорост на зареждане се ограничава от AC зарядния блок в автомобила ви (бордовото зарядно устройство). Затова първо проверете колко kW AC зареждане приема автомобилът ви. Ако не сте сигурни, кабелът от 32A е сигурният избор; той осигурява достатъчен капацитет както за сегашния, така и за бъдещия ви автомобил и работи безпроблемно и при автомобили с по-ниска мощност.
Достатъчен ли е кабел за зареждане от 5 метра?
Ако паркирате автомобила близо до зарядната станция или контакта, 5 метра са достатъчни за повечето домашни случаи; това е най-компактният и най-изгодният вариант. Ако обаче контактът е в далечния ъгъл на гаража, ако понякога паркирате в обратна посока или искате гъвкавост на общ паркинг, 7 метра са най-балансираният избор. Ако контактът наистина е далеч, изберете 10 метра. Общото правило: добавете буфер от 1–2 метра към нужното разстояние. Кабел, по-дълъг от необходимото, работи, но е по-тежък, по-скъп и по-труден за навиване.
Каква е разликата между кабел за зареждане от 16A и от 32A?
Разликата е в тока, който кабелът може да пренася, и съответно в мощността на зареждане. Кабелът от 32A пренася около два пъти повече мощност от този от 16A: при монофазна инсталация 16A ≈ 3,7 kW, а 32A ≈ 7,4 kW; при трифазна инсталация 16A ≈ 11 kW, а 32A ≈ 22 kW. Тоест кабелът от 32A дава възможност автомобилът ви да се зарежда за по-кратко време. За да се възползвате от тази възможност обаче, и инсталацията, и автомобилът ви трябва да поддържат тази мощност. Ако автомобилът ви е с по-ниска мощност, кабелът от 32A пак работи, просто зарежда до лимита на автомобила.
Може ли трифазен кабел да се използва с монофазен автомобил?
Да, може. Конекторът Type 2 е един и същ за монофазно и трифазно зареждане, затова когато трифазен кабел се включи към монофазен автомобил или монофазна инсталация, няма физическа несъвместимост. В този случай зареждането става според най-ниския капацитет в системата: ако автомобилът или инсталацията ви са монофазни, мощността остава ограничена до 7,4 kW (32A), а това, че кабелът е трифазен, не дава допълнителна скорост. Тоест трифазният кабел е сигурна инвестиция за бъдещето; ако по-късно преминете към трифазна инсталация или автомобил, ще продължите да използвате същия кабел.
Препоръчани продукти
Решения, които произвеждаме в собствената си база, свързани с това ръководство.
Нека изберем заедно подходящия продукт
Не сте сигурни кой продукт е подходящ за вашия автомобил и електроинсталация? Свържете се с нас и нашият оторизиран дилър или търговски екип ще ви насочи.
- Производство в собствена база от 1994 г.
- Продуктова гама със сертификат CE
- 2 години гаранция от производителя
- +90 542 773 72 94 trade@bemis.com.tr
