Kategoria produktów · 26 Produktów
Adaptery V2L / C2L
Zamień akumulator samochodu lub ładowarkę w zewnętrzne źródło zasilania
Adaptery zamieniające akumulator samochodu (V2L) lub ładowarkę (C2L) w zewnętrzne źródło zasilania. Z wejściem Type 2 i wyjściami Schuko / CEE, kompatybilne z samochodami obsługującymi V2L, takimi jak Hyundai, Kia, MG, BYD, Ssangyong, Skywell, Ford Explorer i Volvo EX30: na kemping, do warsztatu i w sytuacjach awaryjnych. Zamieniają samochód elektryczny w przenośne źródło zasilania; praktyczne rozwiązanie na kempingu, w terenie i w razie awarii zasilania. Z certyfikatem CE, z gwarancją, produkowane we własnym zakładzie.
Hyundai · Kia · Ssangyong · MG · BYD · Skywell · Ford Explorer · Volvo EX30
Hyundai · Kia · Ssangyong · MG · BYD · Skywell · Ford Explorer · Volvo EX30
Hyundai · Kia · Ssangyong · MG · BYD · Skywell · Ford Explorer · Volvo EX30
Hyundai · Kia · Ssangyong · MG · BYD · Skywell · Ford Explorer · Volvo EX30
Kabel 3 m · jedno gniazdo
Kabel 3 m · 2 gniazda
Kabel 3 m · 3 gniazda
Kabel 3 m · gniazdo przemysłowe 5/32A
Kabel 3 m · Type 2 jednofazowe 16A → gniazdo 3/16A
Czym różni się adapter V2L od C2L?
Różnica tkwi w źródle energii. Adapter V2L pobiera prąd z akumulatora samochodu i zamienia go na standardowe gniazdo; samochód musi obsługiwać V2L, a końcówka podłączana do samochodu różni się w zależności od marki. C2L pobiera natomiast prąd z wyjścia Type 2 ładowarki AC, więc samochód nie musi obsługiwać V2L, a zasięg nie maleje. Wyjściem adapterów Bemis jest gniazdo Schuko, maksymalny prąd wynosi 16A.
Od naszych użytkowników
Posty na Instagramie o produktach z tej kategorii.
Najczęściej zadawane pytania
Do czego służy V2L (Vehicle to Load)?
V2L pozwala używać akumulatora samochodu jako przenośnego źródła zasilania. Adapter podłącza się do gniazda ładowania samochodu i zapewnia standardowe wyjście 220V. Na kempingu, podczas imprez plenerowych czy przerwy w dostawie prądu możesz zasilić lodówkę, projektor lub drobne urządzenia. Energia pochodzi z akumulatora samochodu.
Do czego służy C2L (Charger to Load)?
Adapter C2L zamienia energię pobraną z gniazda Type 2 stacji ładowania AC na standardowe gniazdo Schuko (domowe) lub CEE (przemysłowe). Dzięki temu punkt ładowania Type 2 może służyć nie tylko do ładowania samochodu, ale też jako wyjście 220V/380V dla warsztatu, terenu imprezy lub instalacji tymczasowej. Energia pochodzi ze stacji ładowania, a nie z akumulatora samochodu.
Czym różni się V2L od C2L?
Jedyna różnica to źródło energii: V2L pobiera energię Z SAMOCHODU (źródłem jest akumulator samochodu) – samochód staje się przenośnym źródłem zasilania. C2L pobiera energię ZE STACJI ŁADOWANIA (źródłem jest ładowarka Type 2) – punkt ładowania zamienia się w zwykłe gniazdo. Służą różnym celom; w zestawie Kombi Set otrzymasz oba adaptery w jednym pakiecie.
Które samochody obsługują V2L?
Samochody takie jak Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9, Genesis GV60, Ssangyong (KGM) Torres EVX, MG ZS EV / MG4, BYD Atto 3 / Seal / Han czy Skywell ET5 obsługują V2L fabrycznie. Nasze adaptery Bemis V2L są produkowane zgodnie z układem pinów gniazd tych producentów: wybierając produkt, zaznacz wariant pasujący do Twojego samochodu (Hyundai/Kia/Ssangyong, MG, BYD/Skywell, Ford Explorer, Volvo EX30). Samochody Tesla nie obsługują tej funkcji w standardzie.
Jaką moc można pobrać z adaptera V2L?
To zależy od mocy V2L samochodu. Większość modeli Hyundai/Kia daje 3,6 kW (16A), modele BYD i MG 2,2 kW (10A), a niektóre nowsze modele do 7,2 kW. Nasze adaptery Bemis V2L bezpiecznie przekazują moc wyjściową samochodu i nie przekraczają jego limitu. Wersje z jednym, dwoma i trzema gniazdami dzielą tę samą moc całkowitą.
Czy korzystanie z V2L szkodzi akumulatorowi?
Nie. V2L to przewidziany przez producenta tryb pracy; system zarządzania akumulatorem (BMS) kontroluje głębokość rozładowania. Większość samochodów automatycznie wyłącza tryb V2L, gdy poziom naładowania spadnie do 20%. Regularne korzystanie nie wpływa na żywotność akumulatora.
Polecane produkty
Często wybierane razem z tą kategorią
Akcesoria do ładowania
