
Como carregar o carro elétrico em casa? Guia de carregadores para principiantes
Comprou um carro elétrico, ou está prestes a comprá-lo, e a primeira pergunta que lhe ocorre é muito provavelmente esta: «Como vou carregar o meu carro em casa?» A boa notícia é que a resposta é bem mais simples do que imagina. Tal como com um carro a gasolina passa pela bomba uma vez por semana, com um carro elétrico a maioria das pessoas carrega-o em casa, durante a noite, enquanto dorme: de manhã, ao acordar, o carro está carregado. Neste guia explicamos, numa linguagem do dia a dia e sem exigir quaisquer conhecimentos técnicos, as formas de carregar o seu carro em casa.
Há três formas de carregar um carro elétrico em casa, e a única diferença essencial entre elas está na velocidade e na segurança: (1) a tomada doméstica normal, (2) o carregador portátil e (3) o carregador fixo na parede, ou seja, a wallbox. Vejamos cada uma delas, a partir das perguntas que mais se fazem.
Um carro elétrico pode ser carregado numa tomada doméstica normal?
Resposta curta: pode, mas é o método mais lento e o menos recomendado. Pode ligar o cabo que veio com o carro a uma tomada normal de casa (Schuko, a tomada comum com ligação à terra) e carregar. O problema é que a tomada doméstica normal não foi concebida para fornecer corrente elevada de forma contínua; ao trabalhar em carga máxima durante horas, a tomada e a instalação elétrica podem aquecer. Por isso, carregar numa tomada normal só deve ser encarado como solução de emergência ou com uma potência muito baixa (geralmente 1,8–2,3 kW).
Vejamos um exemplo concreto: carregar um carro com uma bateria de 60 kWh numa tomada normal pode demorar mais de 20 horas. Ou seja, para quem quer ligar o carro à noite e sair de manhã, esta opção, por si só, não chega. Em contrapartida, um carregador doméstico carrega o mesmo carro em muito menos tempo. Encare a tomada normal como algo que «desenrasca»; a verdadeira resposta está nos dois métodos que se seguem.
- Tomada doméstica normal = a mais lenta, demora muito e sobrecarrega a instalação: só para emergências ou uso ocasional.
- Nunca carregue através de uma extensão nem de uma tomada múltipla.
- Se vai carregar com frequência, pedir ao seu eletricista que instale um circuito dedicado e passar para um carregador portátil ou de parede é mais rápido e muito mais seguro.
O que é o carregador de parede (wallbox) e para quem é indicado?
A solução mais escolhida em casa é o carregador fixo na parede, a que no setor também se chama «wallbox». Alimentado por um circuito dedicado a partir do quadro elétrico e montado junto à porta ou na garagem, este equipamento carrega o seu carro várias vezes mais depressa e com muito mais segurança do que uma tomada normal. Se tem casa própria, uma garagem individual ou um lugar fixo num parque de estacionamento coberto, esta é a escolha mais sensata.
Os carregadores domésticos dividem-se em dois grupos consoante a potência: os modelos monofásicos carregam geralmente até 7,4 kW e os trifásicos até 11–22 kW. Se a sua casa tem eletricidade trifásica, é possível carregar mais depressa; caso contrário, um modelo monofásico é mais do que suficiente para o uso diário. Os modelos Charger 2, Charger Plus 2 e Charger Pro 2 da Bemis são carregadores de parede deste tipo; todos têm conector Type 2 (o padrão na Turquia e na Europa), certificação CE e resistem ao exterior e à chuva: os Charger 2 e Charger Pro 2 com ecrã têm proteção IP65 e o Charger Plus 2 com indicadores LED, IP66.
- Se tem casa, garagem ou lugar de estacionamento fixo próprios: o carregador de parede (wallbox) é a melhor escolha.
- Para uma casa monofásica, há modelos até 7,4 kW; para uma casa trifásica, modelos até 11–22 kW.
- Os modelos com corrente ajustável (por exemplo, o Charger Plus 2) permitem reduzir a potência de carregamento para não sobrecarregar o disjuntor da casa.
Para quem faz sentido um carregador portátil?
Se não puder mandar instalar um equipamento fixo na parede, por exemplo por ser inquilino, por não ter lugar fixo no parque de estacionamento ou por querer usá-lo tanto em casa como em viagem, o carregador portátil é um bom meio-termo. Trata-se de equipamentos que cabem num saco e que basta ligar à tomada para utilizar. Os modelos Mini Mobile e Pro Mobile 2 da Bemis pertencem a este grupo. O Pro Mobile 2, em particular, permite ajustar a corrente de carregamento em 6 níveis (6–32 amperes), no botão do próprio equipamento ou através da aplicação móvel, pelo que pode ser utilizado com segurança em diferentes tomadas.
A vantagem de um equipamento portátil é a flexibilidade: fica na mala do carro e, onde quer que vá, pode carregar se houver uma tomada adequada. A desvantagem é não ser uma solução permanente e, em potências mais elevadas, não ser tão prático como uma wallbox fixa. Na hora de decidir, pergunte a si próprio: vou carregar o carro sempre no mesmo sítio (então, wallbox) ou o local vai variando (então, portátil)?
Que carregador é o indicado para o meu carro? (Quantos kW devo escolher?)
Esta é uma das perguntas mais frequentes e a resposta depende de duas coisas: a infraestrutura elétrica da sua casa e a potência que o seu carro aceita. Pense assim: por mais potente que seja o carregador, o carro nunca recebe mais do que o seu próprio limite. A maioria dos automóveis elétricos aceita até 7,4 kW ou 11 kW em carregamento AC; ou seja, comprar um equipamento de 22 kW para casa não traz ganhos de velocidade se o seu carro só recebe 11 kW. O mais acertado é saber que potência o carro aceita e escolher o modelo adequado.
- Comece por saber quantos kW tem a «potência de carregamento AC» do seu carro (vem indicada no manual do veículo).
- Se a casa é monofásica, um modelo até 7,4 kW; se é trifásica, um modelo de 11 ou 22 kW é o indicado.
- Se tiver dúvidas, opte por um modelo com corrente ajustável: adapta-se tanto ao carro atual como ao que vier a comprar no futuro.
- Certifique-se de que o conector é Type 2; é o padrão na Turquia e na Europa (a maioria dos carros, incluindo Togg e Tesla, usa Type 2).
Posso instalar o carregador sozinho?
Resposta honesta: o equipamento portátil pode ser ligado à tomada e usado sem ajuda de ninguém, mas nunca faça por conta própria a ligação elétrica de um carregador fixo na parede. A wallbox deve ser alimentada a partir do quadro por um circuito dedicado e com o disjuntor adequado; esta ligação tem obrigatoriamente de ser feita por um instalador eletricista credenciado. Trata-se de uma exigência legal e também de uma questão de segurança: uma linha de corrente elevada mal ligada representa risco de incêndio. A escolha do equipamento é sua; a instalação fica a cargo de um profissional.
Se vive num prédio, há mais um passo: para instalar um carregador na garagem comum é normalmente necessária a aprovação da administração do condomínio ou dos condóminos, bem como uma solução para a contagem da energia. Tratámos este tema num guia à parte, a que pode aceder através das ligações abaixo.
Vamos escolher juntos o carregador certo para a sua casa: seja de parede (wallbox) ou portátil, encontre o modelo adequado ao seu carro e à instalação elétrica da sua casa. Todos são fabricados pela Bemis nas suas próprias instalações em Bursa (Turquia) e contam com certificação CE e proteção IP65/IP66.
Ver carregadoresPerguntas frequentes
Posso carregar o carro elétrico numa tomada doméstica?
Sim, os veículos elétricos podem ser carregados numa tomada doméstica, recorrendo ao carregador portátil fornecido com o veículo ou adquirido à parte. No entanto, este é o método mais lento e o estado do circuito a que a tomada está ligada é determinante: não é aconselhável consumir corrente elevada durante horas num circuito antigo ou que alimente vários aparelhos. Na prática, o mais seguro é carregar através de um circuito dedicado ao carregamento e com equipamento de proteção, usando um aparelho de corrente ajustável. Nos modelos portáteis da Bemis, a corrente pode ser reduzida por níveis; o Pro Mobile 2 tem seis níveis.
Posso carregar o meu carro elétrico numa tomada doméstica normal?
Sim, mas é o método mais lento e, como a tomada normal não foi concebida para correntes elevadas durante horas, sobrecarrega a instalação elétrica. Nunca use uma extensão nem uma tomada múltipla. Se vai carregar com frequência, passar para um carregador portátil ou de parede é muito mais rápido e também mais seguro.
Quanto tempo demora a carregar o carro elétrico em casa?
O tempo de carregamento depende da capacidade da bateria do carro e da potência do carregador. Numa tomada normal (cerca de 2 kW), um carro de 60 kWh pode demorar mais de 20 horas, enquanto um carregador doméstico de 11 kW carrega o mesmo carro tranquilamente durante a noite. A maioria dos utilizadores liga o carro ao fim do dia e encontra-o carregado de manhã.
Que potência deve ter o carregador para o meu carro?
Um equipamento que ultrapasse a potência de carregamento AC aceite pelo carro não traz velocidade adicional. Primeiro, confirme quantos kW o seu carro aceita; depois, verifique se a sua casa é monofásica ou trifásica. Em caso de dúvida, um modelo com corrente ajustável é a opção mais flexível.
Posso ser eu a instalar o carregador?
O equipamento portátil pode ser ligado à tomada e usado sem ajuda. Já a ligação elétrica de uma wallbox fixa na parede tem obrigatoriamente de ser feita por um instalador eletricista credenciado, com um circuito dedicado a partir do quadro e o disjuntor adequado. Trata-se de uma obrigação legal e também de uma exigência de segurança.
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