Kategoria produktów · 7 Produktów
Stacje ładowania DC
Stacje szybkiego ładowania DC do użytku publicznego i flotowego
Stacje szybkiego ładowania DC serii BEVDC – modele z jednym lub dwoma wyjściami CCS2 o mocy od 40 kW do 200 kW. Ładują samochody elektryczne w krótkim czasie; dzięki obsłudze OCPP 1.6J, uwierzytelnianiu RFID, ochronie IP54 i szerokiemu zakresowi temperatur (-30°C / +50°C) nadają się do komercyjnego użytku w terenie. Z certyfikatem CE, z gwarancją, produkowane we własnym zakładzie. Seria obejmuje modele 40, 80, 120, 160, 180 i 200 kW; model 40 kW jest dostępny także w wersji słupkowej.
Szybka stacja DC 40 kW · ścienna · Szybka stacja DC 40 kW · słupkowa
Z Tobą od oceny projektu po serwis
Szybkie ładowanie DC to projekt instalacyjny, a nie tylko zakup. Proces składa się z czterech kroków.
Ocena projektu
Przekaż naszemu zespołowi eksportu dane o miejscu, rozdzielnicy i trasie kabla; ocenimy je razem z Tobą.
Właściwa stacja
Klasa mocy i typ obudowy są ustalane po ocenie.
Instalacja
Montaż i uruchomienie wykonuje wykwalifikowany elektryk.
Gwarancja i serwis
2 lata gwarancji producenta; dla serii DC dostępne odpłatne przedłużenie o 3 lata.
Czym jest stacja szybkiego ładowania DC i czym różni się od ładowania AC?
Przy szybkim ładowaniu DC konwersja AC-DC odbywa się w stacji, a nie w samochodzie; dzięki temu nie obowiązuje limit przetwornika samochodu, a ładowanie kończy się znacznie szybciej. Seria Bemis BEVDC obejmuje modele 40, 80, 120, 160, 180 i 200 kW z wyjściami CCS2, produkowane z jednym lub dwoma złączami. Wejście: AC 380-480V, trzy fazy; wyjście: 150-1000V DC; stopień ochrony IP54.
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się ładowanie DC od ładowania AC?
Przy ładowaniu AC prąd płynie do samochodu jako prąd przemienny, a wbudowany przetwornik zamienia go na prąd stały; dlatego moc jest ograniczona do 22 kW. Przy ładowaniu DC konwersja odbywa się w stacji, a prąd stały płynie bezpośrednio do akumulatora; moc może sięgać 50-350 kW. Efekt: z DC samochód elektryczny osiąga 80% w 20-40 minut, podczas gdy AC wymaga 6-8 godzin.
Ile samochodów mogą jednocześnie ładować modele BEVDC?
BEVDC-40 ma jedno złącze i przekazuje 40 kW do jednego samochodu. BEVDC-80, BEVDC-120, BEVDC-160, BEVDC-180 i BEVDC-200 mają dwa złącza; moc całkowitą można jednocześnie podzielić między dwa samochody. Na przykład BEVDC-200 może jednocześnie dać dwóm samochodom po 100 kW albo jednemu 200 kW (jeśli samochód to obsługuje).
Co jest potrzebne do instalacji ładowarki DC?
Stacje DC wymagają 3-fazowego przyłącza sieciowego 380-480V, dla BEVDC-120 i wyższych transformatora lub przyłącza dużej mocy (200-400 kVA), platformy do mocowania do podłoża, odpowiedniego przepływu powietrza do chłodzenia oraz łącza Ethernet lub 4G do komunikacji OCPP. Zespół Bemis B2B prowadzi cały proces, od analizy lokalizacji po uruchomienie.
Który model BEVDC pasuje do mojej floty?
Jeśli pojazdy floty mają akumulatory średnio 50-60 kWh i jeżdżą po mieście, wystarczy BEVDC-40. Dla flot komercyjnych pokonujących długie trasy lub taksówek i kurierów, którzy muszą szybko wrócić na trasę, BEVDC-120 zapewnia 80% naładowania w 30 minut. Dla publicznych stacji o dużym natężeniu ruchu zalecamy BEVDC-160/200; dwa samochody ładują się wtedy jednocześnie i szybko.
Co jest potrzebne, aby otworzyć publiczny punkt ładowania DC?
Potrzebne są: wymagane zezwolenie lub uprawnienie do świadczenia usług ładowania, urządzenie z obsługą OCPP, integracja z krajowym systemem rejestracji oraz infrastruktura rozliczeń i płatności (oprogramowanie Bemis CPO lub rozwiązanie 3. strony). Wartość inwestycji wynosi od 1 do 3 mln TL; nasz zespół B2B pomaga przygotować plan działania.
