Ajuste de amperagem no carregador portátil: para que servem os seis níveis?

Na escolha de um carregador portátil, olha-se sobretudo para a potência: quantos kW? No entanto, no uso diário, a função que realmente faz a diferença costuma estar noutro lado: poder ajustar, por níveis, a corrente que o equipamento vai consumir. Graças a ela, o mesmo carregador funciona tanto numa tomada doméstica com um disjuntor fraco como numa tomada industrial trifásica. Reunimos abaixo o que significam os níveis, a quantos kW corresponde cada um e em que situação convém baixar o nível.

O que significa ajustar a amperagem?

No carregamento AC, não é o veículo que decide quanta corrente vai consumir, mas sim o carregador. O equipamento envia continuamente um sinal ao veículo a dizer «desta linha, pode consumir no máximo esta amperagem», e o veículo respeita esse limite. O ajuste de amperagem permite alterar esse limite. Baixar a potência não prejudica o carregamento, apenas o torna mais lento, e, na maioria dos casos, é precisamente isso que está certo.

A quantos kW correspondem os seis níveis?

No Pro Mobile 2, a corrente de carregamento ajusta-se em seis níveis: 6, 10, 16, 20, 25 e 32 amperes. Numa tomada trifásica, cada nível corresponde aproximadamente ao seguinte (o valor pode variar algumas centenas de watts consoante a tensão da rede):

Numa linha monofásica, a mesma corrente dá cerca de um terço da potência: 16 amperes em monofásico correspondem a 3,7 kW e 32 amperes a 7,4 kW. É por isso que o Mini Mobile funciona entre 2,3 – 3,7 kW com dois níveis de 10A/16A, e o Mono Mobile entre 3,7 – 7,4 kW com dois níveis de 16A/32A.

Porquê baixar o nível?

Baixar o nível não é uma limitação, é uma ferramenta. Usa-se sobretudo nestas situações:

• Instalação fraca ou antiga: a secção da linha e o disjuntor não têm capacidade para suportar continuamente uma corrente elevada.
• Linha longa: quando entra uma extensão, a resistência aumenta, a tensão cai e o cabo aquece.
• Tomada partilhada: se na mesma linha houver um aquecedor, um forno ou equipamento de oficina, a carga total pode fazer disparar o disjuntor.
• Hotel, parque de campismo, aldeamento turístico: quando não se conhece a capacidade de uma instalação alheia, começar num nível baixo é a abordagem mais segura.
• Carregamento com energia solar: limitando a corrente de acordo com a produção, é possível reduzir o consumo da rede.
• Se a ficha aquecer: um aquecimento sensível ao toque é o sinal mais claro de que essa linha não consegue suportar continuamente essa corrente.

Porquê subir o nível?

A única razão para subir é o tempo. Ligado a uma tomada industrial adequada, passar ao nível máximo encurta visivelmente o carregamento; é isso que permite que o mesmo equipamento sirva vários veículos de manhã à noite em obra, frotas e serviços técnicos. Mas o limite não está apenas no equipamento: o limite real é o menor entre a capacidade da linha e a unidade de carregamento AC do próprio veículo. Um automóvel cujo carregador de bordo seja de 11 kW recebe 11 kW mesmo numa tomada de 32 amperes.

Como escolher o nível certo?

• Verificar o calibre do disjuntor da linha que alimenta a tomada; o nível deve ficar abaixo desse valor.
• Ver se há outras cargas na mesma linha; se houver, descer mais um nível.
• Iniciar o primeiro carregamento num nível baixo e, ao fim de meia hora, verificar a ficha e o cabo com a mão.
• Se não houver aquecimento, subir um nível e repetir a mesma verificação.
• Se for necessária uma solução permanente, em vez de remendar a linha, considerar uma unidade fixa; um circuito dedicado é o caminho mais seguro.

A relação entre o disjuntor e o nível

O carregamento distingue-se das outras cargas da instalação doméstica num ponto: dura horas, não alguns minutos, e durante todo esse tempo a corrente mantém-se quase constante. Por isso, o valor indicado no disjuntor não é a corrente que se pode consumir continuamente; escolher um nível próximo dele faz com que o disjuntor acabe por disparar com o tempo. A regra prática é ficar um nível abaixo do calibre do disjuntor da linha: numa linha de 16 amperes, escolhe-se o nível de 10 amperes e não o de 16.

Quantos níveis tem cada modelo Bemis?

É aqui que está a diferença que faz do Pro Mobile 2 o topo de gama dos carregadores portáteis: os seis níveis permitem um ajuste fino à capacidade da linha e, como o ajuste também pode ser feito no telemóvel, não é preciso ir até ao equipamento. Assim, o mesmo carregador pode funcionar a 10 amperes numa tomada doméstica fraca durante a semana e a 32 amperes numa tomada industrial em obra ao fim de semana.

Quanto tempo a mais demora o carregamento num nível mais baixo?

Levar uma bateria de 60 kWh de 20% para 80% exige cerca de 36 kWh de energia. Numa linha trifásica, isso demora cerca de 1 hora e 40 minutos a 32 amperes, cerca de 3 horas e 15 minutos a 16 amperes e cerca de 5 horas e 15 minutos a 10 amperes; contando com as perdas, estes tempos aumentam um pouco. Se o veículo ficar estacionado durante a noite, o nível mais baixo não tem, na prática, qualquer custo: de manhã o veículo volta a estar carregado.

Em resumo

• O ajuste de amperagem altera o limite de corrente que o equipamento comunica ao veículo; não prejudica o carregamento, apenas o torna mais lento.
• Em linhas fracas, extensões longas, tomadas partilhadas e instalações desconhecidas, baixa-se o nível.
• O nível deve ficar um patamar abaixo do calibre do disjuntor da linha.
• O limite real não é definido pelo equipamento, mas pelo menor entre a capacidade da linha e a unidade de carregamento AC do veículo.
• O Pro Mobile 2 oferece seis níveis e o ajuste também pode ser feito na aplicação; o Mini Mobile e o Mono Mobile têm dois níveis cada.