
Carregar um Carro Elétrico com um Cabo a Partir de Casa: E se a Tomada Estiver Longe do Carro?
A primeira descoberta que quem compra um veículo elétrico costuma fazer em casa é esta: há eletricidade, há tomada, mas o local onde está a tomada não é o local onde o carro estaciona. A tomada na parede do fundo da garagem, o circuito de iluminação do jardim, a coluna montante à entrada do prédio… A pergunta surge sempre da mesma forma: é possível carregar o carro com um cabo prolongado a partir de casa? A resposta curta é sim, mas depende de como se faz o prolongamento. Além disso, grande parte desta decisão não é tomada na compra do cabo, mas na escolha do equipamento.
Primeiro, medir: a distância real não é em linha reta
O primeiro passo é uma fita métrica. Não se mede a linha reta entre a tomada e o veículo, mas o percurso que o cabo vai realmente seguir: ao longo da parede, à volta do aro da porta, contornando a lateral do carro. Nenhum dos dois pontos é fixo: consoante o modelo, a entrada de carregamento do veículo pode estar no guarda-lamas dianteiro, no guarda-lamas traseiro ou no painel frontal, e o carro pode não estacionar todos os dias virado para o mesmo lado.
- Meça da tomada até à entrada de carregamento do veículo ao longo do percurso que o cabo vai seguir; a distância em linha reta engana.
- Veja de que lado fica a entrada de carregamento do veículo; chegar a uma entrada do lado direito pelo lado esquerdo acrescenta alguns metros.
- Tenha também em conta os dias em que estaciona ao contrário; o caso mais longo é o que decide.
- O cabo deve ficar com uma curva folgada e não esticado; um cabo esticado sobrecarrega tanto o conector como a tomada.
A solução certa não é prolongar o cabo, mas escolher o equipamento com o comprimento certo
No carregador portátil, o cabo é uma peça única desde a ficha até ao conector do veículo; não tem junções a meio e a caixa de controlo fica nessa mesma linha. Por isso, a solução mais limpa para o problema da distância não é prolongar o cabo depois, mas comprar desde o início um equipamento com o comprimento suficiente. As três famílias portáteis da Bemis são produzidas com diferentes comprimentos de cabo:
| Modelo | Fase e potência | Comprimento do cabo |
|---|---|---|
| Mini Mobile | Monofásico · 2,3 – 3,7 kW | 5 m · 8 m · 10 m |
| Mono Mobile | Monofásico · 3,7 – 7,4 kW | 5 m · 8 m · 10 m |
| Pro Mobile 2 | Trifásico · 3,7 – 22 kW | 5 m · 8 m · 10 m |
| Pro Mobile 2 (11 kW) | Trifásico · 3,7 – 11 kW | 5 m |
Na prática, a decisão certa é escolher o escalão imediatamente acima da distância medida: se mediu 6 metros, escolha a versão de 8 metros. O cabo a mais arruma-se; o cabo a menos não tem solução.
Porque é que uma extensão doméstica ou um enrolador não são solução?
A primeira ideia que ocorre é ligar o equipamento à extensão que já existe em casa. No entanto, as tomadas múltiplas e os enroladores de cabo domésticos não foram concebidos para uma carga constante e de corrente elevada durante horas: o ponto de contacto entre a ficha e a tomada aquece e o cabo enrolado no enrolador não consegue dissipar o calor que gera. Explicámos este tema em pormenor no nosso guia sobre cabos de extensão para carregamento; aqui, a resposta curta é clara: os produtos de extensão domésticos não são adequados para esta tarefa.
Se for mesmo necessário prolongar: extensão industrial CEE
Em alguns casos, nem a versão mais comprida do equipamento chega: a tomada está dentro de casa e o carro no outro extremo do jardim. Nesse caso, o prolongamento não se faz no cabo do lado do veículo, mas do lado da tomada: entre a tomada e a ficha do equipamento coloca-se um cabo de extensão industrial CEE, com a secção escolhida em função da corrente que vai consumir. Reunimos a escolha da secção, do tipo de conector e da classe IP num guia à parte; sobretudo em linhas longas, a secção é a variável que determina se o cabo vai ou não aquecer.
Com o aumento da distância, é preciso reduzir a corrente?
Cada metro a mais aumenta a resistência da linha; com mais resistência, a tensão cai e o cabo aquece. Na prática, há duas consequências: recebe-se menos potência com a mesma corrente e a linha aquece mais. A resposta certa é baixar a corrente para o nível que a linha consegue suportar. No Pro Mobile 2, a corrente de carregamento ajusta-se em seis escalões, 6/10/16/20/25/32 A, através da aplicação móvel ou do botão no equipamento; o Mini Mobile oferece dois escalões, 10A/16A, e o Mono Mobile dois escalões, 16A/32A. Numa linha longa, descer um escalão é melhor do que forçar a linha e melhor do que não carregar de todo.
Em que tomada vai ligar? É isso que realmente define o equipamento
Depois da distância, a segunda pergunta é a própria tomada. O tipo de tomada em casa define o limite tanto da potência que pode obter como do equipamento a escolher:
| Tomada em casa | Modelo adequado | Potência esperada |
|---|---|---|
| Tomada doméstica padrão (Schuko) | Mini Mobile | 2,3 – 3,7 kW |
| Tomada industrial monofásica (3/32A) | Mono Mobile | 3,7 – 7,4 kW |
| Tomada industrial trifásica (5/16A) | Pro Mobile 2 · 11 kW | 3,7 – 11 kW |
| Tomada industrial trifásica (5/32A) | Pro Mobile 2 · 22 kW | 3,7 – 22 kW |
As caixas do Mono Mobile e do Pro Mobile 2 incluem também um adaptador de ficha; assim, se a tomada de casa for diferente da tomada do local para onde vai, não precisa de mudar de equipamento. Nas três famílias, a mala de transporte é de série.
Se o cabo ficar no exterior
Numa linha que fica no jardim ou num parque de estacionamento descoberto, há três aspetos importantes. Nos carregadores portáteis Bemis, a classe de proteção do corpo é IP66 no Mini Mobile e no Mono Mobile, com indicadores LED, e, no Pro Mobile 2, com ecrã, é IP65; o intervalo de funcionamento vai de -30°C a +55°C, pelo que a chuva e o frio não são, por si só, um impedimento. O que exige mais atenção são os pontos de ligação:
- Eleve do chão a ligação entre a ficha e a tomada; a água não se pode acumular no ponto de contacto.
- Não use o cabo enrolado no enrolador; um cabo enrolado não consegue dissipar o calor.
- Se o cabo atravessar uma zona de circulação de veículos, use uma rampa passa-cabos; não o deixe passar debaixo das rodas.
- Quando o carregamento terminar, não deixe o conector no chão; a água e o pó vão diretamente para os contactos.
Em resumo
- Meça a distância ao longo do percurso do cabo e escolha o comprimento do escalão acima.
- As extensões domésticas e os enroladores não são adequados para esta tarefa.
- Se for necessária uma extensão, a extensão industrial CEE faz-se do lado da tomada, não do lado do veículo.
- Se a linha for longa, baixe a corrente um escalão; o Pro Mobile 2 tem seis escalões.
- O tipo de tomada define o equipamento: tomada doméstica significa Mini Mobile, tomada industrial monofásica significa Mono Mobile e tomada industrial trifásica significa Pro Mobile 2.
Indique o tipo da sua tomada e a distância que mediu e nós, como fabricante, dizemos-lhe que modelo e que comprimento de cabo são adequados.
Pedir orçamentoPerguntas frequentes
Posso carregar o carro elétrico com um cabo prolongado a partir de casa?
Sim, mas o local onde se faz o prolongamento é determinante. O cabo de um carregador portátil é uma peça única desde a ficha até ao conector do veículo e não se prolonga a meio. O caminho certo é escolher um equipamento com comprimento suficiente para a distância medida: as famílias Mini Mobile, Mono Mobile e Pro Mobile 2 da Bemis são produzidas com opções de cabo de 5, 8 e 10 metros. Se nem a versão mais comprida chegar, o prolongamento faz-se do lado da tomada: entre a tomada e a ficha do equipamento coloca-se um cabo de extensão industrial CEE, com a secção escolhida em função da corrente.
Quantos metros de cabo devo escolher num carregador portátil?
Meça da tomada até à entrada de carregamento do veículo, ao longo do percurso que o cabo vai realmente seguir, incluindo a borda da parede, o aro da porta e a volta ao carro. Escolha o escalão acima dessa medida: se der 6 metros, escolha a versão de 8 metros. Se em alguns dias estacionar ao contrário, tome como base o caso mais longo, porque o cabo a mais arruma-se, mas o cabo a menos não tem solução. Os carregadores portáteis Bemis têm opções de 5, 8 e 10 metros; a versão de 11 kW é produzida com 5 metros.
É possível carregar um carro com uma extensão doméstica ou um enrolador de cabo?
Não é adequado. As tomadas múltiplas e os enroladores domésticos não foram concebidos para uma carga constante e de corrente elevada durante horas; o ponto de contacto entre a ficha e a tomada aquece e o cabo enrolado no enrolador não consegue dissipar o calor que gera. O carregamento de um carro é diferente da utilização de curta duração a que estes produtos estão habituados. Se for realmente necessária uma extensão, deve usar-se uma com conectores industriais CEE, secção escolhida em função da corrente e, se ficar no exterior, uma classe IP adequada.
A potência de carregamento diminui com um cabo comprido?
Quanto mais longa a linha, maior a resistência: a tensão cai e o cabo aquece, pelo que, no fim, se recebe menos potência com a mesma corrente. A solução é baixar a corrente para o nível que a linha consegue suportar. No Pro Mobile 2, a corrente de carregamento ajusta-se em seis escalões, 6/10/16/20/25/32 A, através da aplicação móvel ou do botão no equipamento; o Mini Mobile oferece dois escalões, 10A/16A, e o Mono Mobile dois escalões, 16A/32A. Numa linha longa, descer um escalão aumenta o tempo de carregamento, mas não força a linha.
Em casa só tenho uma tomada normal: que carregador portátil é adequado?
Para uma tomada doméstica padrão (Schuko), o Mini Mobile é o adequado: monofásico, 2,3 – 3,7 kW, liga-se diretamente à tomada. Se em casa houver uma tomada industrial monofásica, o Mono Mobile fornece 3,7 – 7,4 kW. Com uma tomada industrial trifásica, entra o Pro Mobile 2: numa tomada 5/16A chega a 11 kW e numa tomada 5/32A chega até 22 kW. A classe de proteção do corpo é IP66 no Mini Mobile e no Mono Mobile e, no Pro Mobile 2, IP65; nas três famílias, a mala de transporte vem incluída na caixa.
O carregador e o cabo podem ficar no exterior à chuva?
Nos carregadores portáteis Bemis, a classe de proteção do corpo é IP66 no Mini Mobile e no Mono Mobile, com indicadores LED, e, no Pro Mobile 2, com ecrã, é IP65; o intervalo de temperatura de funcionamento vai de -30°C a +55°C, pelo que a chuva e o frio não são, por si só, um impedimento. O que exige mais atenção são os pontos de ligação: eleve do chão a junção entre a ficha e a tomada, para que a água não se acumule nesse ponto. Não use o cabo enrolado no enrolador, use rampas passa-cabos nas zonas de passagem de veículos e não deixe o conector no chão quando o carregamento terminar.
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