Словарь зарядки электромобилей

Что такое бортовое зарядное устройство (onboard charger)?

Бортовое зарядное устройство (onboard charger, внутриавтомобильный зарядный блок) — это блок внутри электромобиля, который при зарядке переменным током преобразует поступающий переменный ток в постоянный ток, необходимый батарее. Верхний предел скорости зарядки переменным током чаще всего задаёт не станция, а именно этот блок: например, автомобиль с бортовым зарядным устройством на 11 кВт, даже будучи подключённым к станции с возможностью 22 кВт, заряжается примерно на 11 кВт, потому что узкое место — в автомобиле. Поэтому ответ на вопрос «моя станция на 22 кВт, почему же зарядка не идёт быстрее?» обычно — мощность бортового зарядного устройства автомобиля. При быстрой зарядке постоянным током преобразование выполняется внутри станции, поэтому бортовое зарядное устройство не задействуется, и предел автомобиля по переменному току не действует; мощность подаётся напрямую в батарею. При выборе правильного устройства переменного тока важно знать мощность бортового зарядного устройства автомобиля, чтобы не тратить деньги на устройство избыточной мощности. Настенные станции переменного тока Bemis предлагают варианты, подходящие для распространённых мощностей бортовых зарядных устройств (3,7–22 кВт). Практический пример: для пользователя, чей автомобиль принимает только 11 кВт, покупка устройства на 22 кВт для дома не даёт дополнительной скорости; в этом случае модель на 11 кВт, подходящая автомобилю, окажется и достаточной, и более экономичной.

Часто задаваемые вопросы

Для чего нужно бортовое зарядное устройство?

Бортовое зарядное устройство (внутриавтомобильный зарядный блок) — это блок внутри электромобиля, который при зарядке переменным током преобразует поступающий переменный ток в постоянный ток, необходимый батарее. Верхний предел скорости зарядки переменным током чаще всего задаёт именно этот блок, а не станция.

Моя станция на 22 кВт, почему же зарядка не идёт быстрее?

Ответ обычно — мощность бортового зарядного устройства автомобиля. Например, автомобиль с бортовым зарядным устройством на 11 кВт, даже будучи подключённым к станции с возможностью 22 кВт, заряжается примерно на 11 кВт, потому что узкое место — в автомобиле. При быстрой зарядке постоянным током преобразование выполняется в станции, поэтому бортовое зарядное устройство не задействуется, и предел автомобиля по переменному току не действует.

Почему при выборе устройства важно знать мощность бортового зарядного устройства?

Знать мощность бортового зарядного устройства автомобиля при выборе правильного устройства переменного тока важно, чтобы не тратить деньги на устройство избыточной мощности. Например, для пользователя, чей автомобиль принимает только 11 кВт, устройство на 22 кВт дома не даёт дополнительной скорости; модель на 11 кВт, подходящая автомобилю, окажется и достаточной, и более экономичной. Настенные станции переменного тока Bemis предлагают варианты 3,7–22 кВт.