Bemis E-V Charge
Главная
Продукция

Категории продукции

Настенные зарядные устройства AC

Настенные зарядные устройства AC

Настенная зарядная станция 3,7 - 22 кВт

Портативные зарядки AC

Портативные зарядки AC

Портативные зарядные устройства 2,3 - 22 кВт

Зарядные кабели AC

Зарядные кабели AC

Type 2 · Mode 3

Переходники V2L / C2L

Переходники V2L / C2L

Vehicle-to-Load и Charger-to-Load — разрядка и зарядка аккумулятора

Переходники и удлинители

Переходники и удлинители

Переходники Cee Norm и стандартные, переносные удлинительные кабели

Комплектующие станций AC и DC

Комплектующие станций AC и DC

Type 2, разъём CCS2, разъём устройства, держатель

Аксессуары

Аксессуары

Чехлы для переноски, стойки и прочее

Смотреть все продукты
Гид

Поддержка и гарантия

Начните отсюда, если продукт не работает

Калькулятор

Расчёт стоимости и времени зарядки

Подбор зарядного устройства

Подходящее устройство за 3 вопроса

Руководства

Руководства и статьи по зарядке электромобилей

Вопросы и ответы

Ask in your own words

Словарь терминов

Термины зарядки электромобилей

Совместимые авто

Which charger and cable fits your car

О нас

Мир Bemis

История, история бренда, группа Bemis

Своё производство

Сделано в Турции, производство, OEM

Блог и новости

Руководства, новости и репортажи с выставок

Дилерская сеть
Документы
Для бизнеса

OEM и производители

Технический портфель и инженерная поддержка

Станьте дистрибьютором

Представляйте Bemis E-V Charge в вашей стране

Операторы зарядных сетей

Оборудование OCPP, DLM, удалённый мониторинг

TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
B2B
TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
Словарь

Словарь зарядки электромобилей

Что такое taper (постепенное замедление)?

Taper (постепенное замедление) — это намеренное снижение скорости зарядки после того, как батарея достигает определённого уровня заряда (часто около 80%). Это не неисправность и не дефект устройства, а нормальное поведение, защищающее батарею: по мере приближения ячеек к полному заряду они не могут безопасно принимать высокий ток, поэтому система управления батареей автомобиля запрашивает меньший ток, чтобы снизить риск нагрева и износа. По этой причине первые 80% заряжаются быстро, а последние 20% растягиваются непропорционально долго; особенно заметна эта разница при быстрой зарядке постоянным током. На практике наиболее эффективно прекратить быструю зарядку примерно на 80% и продолжить путь; доведение до 100% может привести к бесполезной потере времени. Это поведение обусловлено главным образом автомобилем, а не маркой зарядного устройства; быстрые зарядные устройства постоянного тока Bemis также подстраиваются под кривую тока, запрашиваемую батареей. Например, на остановке в дальней поездке на станции постоянного тока оставить автомобиль на 80% и продолжить путь гораздо эффективнее, чем ждать лишнее ради последних 20%; а при ночной зарядке дома переменным током, поскольку время и так длительное, доведение до 100% не создаёт проблем. Иными словами, знание о taper облегчает планирование времени в пути.

Часто задаваемые вопросы

Почему зарядка замедляется после 80%?

Это называется taper (постепенное замедление) и является не неисправностью, а нормальным поведением, защищающим батарею. По мере приближения ячеек к полному заряду они не могут безопасно принимать высокий ток; система управления батареей автомобиля запрашивает меньший ток, чтобы снизить нагрев и износ. Особенно заметна эта разница при быстрой зарядке постоянным током.

Нужно ли доводить быструю зарядку до 100%?

Обычно нет. Первые 80% заряжаются быстро, а последние 20% растягиваются непропорционально долго; наиболее эффективно прекратить быструю зарядку примерно на 80% и продолжить путь. Это поведение обусловлено автомобилем, а не маркой устройства; устройства постоянного тока Bemis также подстраиваются под кривую тока, запрашиваемую батареей. При ночной зарядке дома переменным током 100% не является проблемой.

Связанные материалы

Время зарядки электромобиля: часы на AC и DC

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом решений для зарядки электромобилей собственного производства.

Смотреть продукцию

Связанные термины

кВт / кВтч Onboard charger

Другие термины

Type 2CCS2OCPPЗарядка AC / DCкВт / кВтчV2LC2LУправление нагрузкой / DLMIP65 / IP66Фаза (моно/три)Onboard chargerMode 2 / Mode 3RFIDWallbox
Bemis E-V Charge

Наш бренд зарядного оборудования для электромобилей в составе Bemis Teknik Elektrik A.Ş. Качественное электрооборудование с 1994 года.

Произведено в Турции

Подписывайтесь на нас:

Продукция

  • AC Wallbox
  • Портативные AC-зарядные
  • Зарядные кабели AC Type 2
  • Адаптеры V2L / C2L
  • Переходники и удлинительные кабели
  • Оборудование для зарядки
  • Аксессуары

Компания

  • О нас
  • Мир Bemis
  • Своё производство
  • Блог и новости
  • Цифры

Партнёрство

  • Найти дилера
  • OEM / Производитель
  • Станьте дистрибьютором
  • Операторы сетей
  • Экспорт

Поддержка

  • Ремонт и гарантия
  • Предложения и жалобы
  • Документы
  • Качество и документы
  • Вопросы и ответы
  • Руководства
  • Калькулятор
© 2026 Bemis Teknik Elektrik A.Ş.·Все права защищены·Собственное производство, мировое качество
+90 542 773 72 94 trade@bemis.com.trOEM / B2BКонфиденциальность / GDPRПолитика использования файлов cookieBemis Grup:Bemis E-V Charge·Bemis Teknik·BYES