Словарь зарядки электромобилей

Что такое зарядка AC и DC?

Зарядка переменным (AC) и постоянным (DC) током различается тем, где происходит преобразование тока. При зарядке переменным током станция подаёт в автомобиль переменный ток из сети, а преобразование в постоянный ток, необходимый батарее, выполняет бортовое зарядное устройство внутри автомобиля (обычно 7,4–22 кВт). При быстрой зарядке постоянным током преобразование выполняет мощный преобразователь внутри станции, и постоянный ток подаётся напрямую в батарею; поскольку небольшое бортовое зарядное устройство автомобиля не задействуется, можно достичь гораздо большей мощности (50 кВт и выше). Поэтому зарядка переменным током подходит для сценариев, длящихся часами, — дом, предприятие и ночная стоянка, а быстрая зарядка постоянным током — для ситуаций вроде поездок и автопарков, когда запас хода нужно добавить за считаные минуты. Bemis предлагает вместе как настенные станции переменного тока собственного производства, так и быстрые зарядные устройства постоянного тока серии BEVDC стандарта CCS2. Для наглядного сравнения: настенная станция переменного тока на 11 кВт дома заряжает автомобиль за несколько часов, тогда как устройство постоянного тока серии BEVDC (40–200 кВт) добавляет тот же запас хода в пути гораздо быстрее. Именно поэтому для большинства пользователей практичная схема — это сочетание домашней зарядки переменным током в повседневной жизни и быстрой зарядки постоянным током в дальних поездках.

Часто задаваемые вопросы

В чём разница между зарядкой AC и DC?

Разница в том, где происходит преобразование тока. При зарядке переменным током станция подаёт в автомобиль переменный ток из сети, а преобразование в постоянный выполняет бортовое зарядное устройство внутри автомобиля (обычно 7,4–22 кВт). При быстрой зарядке постоянным током преобразование выполняется внутри станции, и постоянный ток подаётся напрямую в батарею, поэтому можно достичь гораздо большей мощности.

Почему быстрая зарядка постоянным током достигает большей мощности?

При зарядке постоянным током преобразование выполняет мощный преобразователь внутри станции, и небольшое бортовое зарядное устройство автомобиля не задействуется. Поэтому можно достичь мощности 50 кВт и выше, не упираясь в предел автомобиля по переменному току; устройства постоянного тока Bemis серии BEVDC работают в диапазоне 40–200 кВт.

Что использовать дома — зарядку AC или быструю DC?

Зарядка переменным током подходит для сценариев, длящихся часами, — дом, предприятие и ночная стоянка; быстрая зарядка постоянным током подходит для ситуаций вроде поездок и автопарков, когда запас хода нужно добавить за считаные минуты. Для большинства пользователей практичная схема — совместное использование домашней зарядки переменным током в повседневной жизни и быстрой зарядки постоянным током в дальних поездках.