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Glossaire

Glossaire de la recharge EV

Qu'est-ce que le chargeur embarqué (onboard charger) ?

Le chargeur embarqué (onboard charger) est l'unité située dans le véhicule électrique qui, en recharge AC, convertit le courant alternatif reçu en courant continu dont la batterie a besoin. Dans la plupart des cas, c'est cette unité, et non la borne, qui fixe la limite supérieure de la vitesse de recharge AC : par exemple, un véhicule équipé d'un chargeur embarqué de 11 kW se recharge à environ 11 kW même branché sur une borne de 22 kW, car le goulot d'étranglement se trouve dans le véhicule. C'est pourquoi la réponse à la question « pourquoi mon véhicule ne se recharge-t-il pas plus vite alors que ma borne fait 22 kW ? » est généralement la capacité du chargeur embarqué du véhicule. En recharge rapide DC, en revanche, la conversion étant effectuée dans la borne, le chargeur embarqué est court-circuité et la limite AC du véhicule ne s'applique pas ; la puissance est délivrée directement à la batterie. Lors du choix du bon appareil AC, connaître la puissance du chargeur embarqué du véhicule permet d'éviter de payer un appareil plus puissant que nécessaire. Les wallbox AC Bemis proposent des options adaptées aux puissances de chargeur embarqué les plus courantes (3,7–22 kW). Exemple pratique : pour un utilisateur dont le véhicule n'accepte que 11 kW, acheter un appareil de 22 kW pour la maison n'apporte aucun gain de vitesse ; un modèle de 11 kW adapté au véhicule est alors suffisant et plus économique.

Questions fréquentes

À quoi sert le chargeur embarqué ?

Le chargeur embarqué (onboard charger) est l'unité située dans le véhicule électrique qui, en recharge AC, convertit le courant alternatif reçu en courant continu dont la batterie a besoin. Dans la plupart des cas, c'est cette unité, et non la borne, qui fixe la limite supérieure de la vitesse de recharge AC.

Pourquoi mon véhicule ne se recharge-t-il pas plus vite alors que ma borne fait 22 kW ?

La réponse est généralement la capacité du chargeur embarqué du véhicule. Par exemple, un véhicule équipé d'un chargeur embarqué de 11 kW se recharge à environ 11 kW même branché sur une borne de 22 kW, car le goulot d'étranglement se trouve dans le véhicule. En recharge rapide DC, la conversion étant effectuée dans la borne, le chargeur embarqué est court-circuité et la limite AC du véhicule ne s'applique pas.

Pourquoi est-il important de connaître la puissance du chargeur embarqué pour choisir un appareil ?

Lors du choix du bon appareil AC, connaître la puissance du chargeur embarqué du véhicule permet d'éviter de payer un appareil plus puissant que nécessaire. Par exemple, pour un utilisateur dont le véhicule n'accepte que 11 kW, un appareil de 22 kW à la maison n'apporte aucun gain de vitesse ; un modèle de 11 kW adapté au véhicule est suffisant et plus économique. Les wallbox AC Bemis proposent des options de 3,7–22 kW.

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