Заряджання електромобіля кабелем від будинку: що робити, якщо розетка далеко від авто?

Перше відкриття, яке роблять удома власники електромобілів, зазвичай таке: електрика є, розетка теж є, але місце, де розташована розетка, не збігається з місцем, де паркується автомобіль. Розетка на дальній стіні гаража, лінія освітлення в саду, стояк біля входу до будинку… Питання завжди звучить однаково: чи можна заряджати авто кабелем, протягнутим від будинку? Коротка відповідь: так, але все залежить від того, як саме ви подовжуєте. До того ж здебільшого це рішення ухвалюють не під час купівлі кабелю, а під час вибору пристрою.

Спершу виміряйте: реальна відстань не дорівнює прямій лінії

Перший крок тут робить рулетка. Вимірюють не пряму лінію між розеткою та авто, а шлях, яким насправді пролягатиме кабель: уздовж стіни, довкола дверної коробки, повз бік автомобіля. Жодна з двох точок не є сталою: залежно від моделі роз’єм для заряджання може бути на передньому крилі, задньому крилі або передній панелі, а авто не щодня паркується в одному напрямку.

• Вимірюйте від розетки до роз’єму авто вздовж шляху, яким пролягатиме кабель; відстань по прямій вводить в оману.
• Подивіться, з якого боку розташований роз’єм для заряджання; щоб дотягнутися до роз’єму праворуч із лівого боку, знадобиться на кілька метрів більше.
• Врахуйте й ті дні, коли ви паркуєтеся в протилежному напрямку; вирішальним є найдовший варіант.
• Кабель має лежати вільно, з плавним вигином, а не натягнутим; натягнутий кабель навантажує і конектор, і розетку.

Правильне рішення: не подовжувати кабель, а вибрати пристрій потрібної довжини

У портативному зарядному пристрої кабель від вилки до конектора авто суцільний; посередині немає з’єднання, а блок керування розташований на цій самій лінії. Тому найчистіше вирішення проблеми відстані полягає не в тому, щоб подовжити кабель згодом, а в тому, щоб одразу купити пристрій достатньої довжини. Усі три сімейства портативних пристроїв Bemis випускаються з різною довжиною кабелю:

На практиці правильно обирати на один щабель більшу довжину, ніж виміряна відстань: якщо ви наміряли 6 метрів, беріть версію на 8 метрів. Зайвий кабель можна скласти, а нестачу кабелю нічим не виправиш.

Чому побутовий подовжувач або котушка не є рішенням?

Перше, що спадає на думку, це під’єднати пристрій до побутового подовжувача. Проте побутові подовжувачі з кількома розетками та котушки не розраховані на стале навантаження великим струмом протягом багатьох годин: точка контакту між вилкою та розеткою нагрівається, а кабель, намотаний на котушку, не може відвести тепло, яке виділяє. Докладно про це ми розповіли в посібнику про подовжувачі для заряджання; коротка відповідь тут однозначна: побутові подовжувачі для цього не підходять.

Якщо подовжити справді необхідно: промисловий подовжувач CEE

Іноді не вистачає навіть найдовшої версії пристрою: розетка всередині будинку, а авто в іншому кінці саду. У такому разі подовжують не кабель з боку автомобіля, а лінію з боку розетки: між розеткою та вилкою пристрою вмикають промисловий подовжувач CEE з перерізом, підібраним під струм, який ви споживатимете. Вибір перерізу, типу конектора та класу IP ми зібрали в окремому посібнику; особливо на довгих лініях саме переріз визначає, чи нагріватиметься кабель.

Чи потрібно знижувати струм зі збільшенням відстані?

Кожен додатковий метр підвищує опір лінії; зі зростанням опору напруга падає, а кабель нагрівається. Практичних наслідків два: за того самого струму ви отримуєте меншу потужність, а лінія нагрівається сильніше. Правильна відповідь полягає в тому, щоб знизити струм до рівня, який лінія здатна витримати. У Pro Mobile 2 зарядний струм налаштовується шістьма ступенями 6/10/16/20/25/32 А через мобільний застосунок або кнопку на пристрої; Mini Mobile пропонує два ступені 10 А/16 А, а Mono Mobile два ступені 16 А/32 А. На довгій лінії знизити струм на один ступінь краще, ніж перевантажувати лінію або зовсім не заряджати авто.

До якої розетки ви під’єднуватиметеся? Саме це визначає пристрій

Після відстані друге питання стосується самої розетки. Тип домашньої розетки визначає межу як потужності, яку ви можете отримати, так і пристрою, який варто купити:

У комплекті Mono Mobile і Pro Mobile 2 є також адаптер вилки; тож якщо розетка вдома відрізняється від розетки там, куди ви їдете, змінювати пристрій не потрібно. Сумка для перенесення входить до комплекту всіх трьох сімейств.

Якщо кабель залишатиметься надворі

На лінії, що залишається в саду або на відкритій парковці, важливі три речі. Клас захисту корпусу портативних пристроїв Bemis становить IP66 у Mini Mobile і Mono Mobile зі світлодіодною індикацією та IP65 у Pro Mobile 2 з дисплеєм, а робочий діапазон становить від -30°C до +55°C; тобто дощ і холод самі по собі не є перешкодою. Особливої уваги потребують місця з’єднань:

• Підніміть з’єднання вилки та розетки над землею; вода не повинна збиратися в точці контакту.
• Не використовуйте кабель, намотаний на котушку; намотаний кабель не може відвести тепло.
• Якщо кабель перетинає місце, де проїжджають автомобілі, використовуйте кабельний місток і не прокладайте його під колесами.
• Не залишайте конектор на землі після завершення заряджання; вода й пил потрапляють прямо на контакти.

Коротко

• Вимірюйте відстань уздовж шляху, яким пролягатиме кабель, і обирайте довжину на один щабель більшу.
• Побутові подовжувачі та котушки для цього не підходять.
• Якщо подовження потрібне, промисловий подовжувач CEE вмикають з боку розетки, а не з боку автомобіля.
• Якщо лінія довга, знизьте струм на один ступінь; у Pro Mobile 2 є шість ступенів.
• Тип розетки визначає пристрій: побутова розетка означає Mini Mobile, однофазна промислова розетка означає Mono Mobile, трифазна промислова розетка означає Pro Mobile 2.