Ładowanie auta elektrycznego kablem z domu: co zrobić, gdy gniazdko jest daleko od auta?

Pierwsze, co w domu odkrywa nowy kierowca auta elektrycznego, to zwykle to: prąd jest, gniazdko też jest, tylko gniazdko znajduje się gdzie indziej niż miejsce, w którym parkuje auto. Gniazdko na tylnej ścianie garażu, obwód oświetlenia ogrodu, pion przy wejściu do budynku… Pytanie zawsze brzmi tak samo: czy mogę ładować auto, przeciągając kabel z domu? Krótka odpowiedź: tak, ale zależy to od tego, jak go przedłużysz. Co więcej, większość tej decyzji zapada nie przy zakupie kabla, lecz przy wyborze urządzenia.

Najpierw zmierz: prawdziwa odległość to nie linia prosta

Pierwszym narzędziem jest miarka. Mierzy się nie linię prostą między gniazdkiem a autem, lecz drogę, którą faktycznie pobiegnie kabel: wzdłuż ściany, wokół ościeżnicy drzwi, obok auta. Żaden z tych punktów nie jest też stały: w zależności od modelu gniazdo ładowania auta znajduje się na przednim błotniku, na tylnym błotniku lub z przodu pojazdu, a auto nie zawsze parkuje tym samym przodem.

• Mierz od gniazdka do gniazda ładowania auta wzdłuż drogi, którą pobiegnie kabel; odległość w linii prostej wprowadza w błąd.
• Sprawdź, po której stronie auto ma gniazdo ładowania; sięganie do gniazda po prawej stronie od lewej dodaje kilka metrów.
• Uwzględnij dni, gdy parkujesz odwrotnie; decyduje najdłuższy wariant.
• Kabel powinien układać się w swobodny łuk, a nie być naprężony; napięty kabel obciąża zarówno złącze, jak i gniazdko.

Właściwym rozwiązaniem nie jest przedłużanie kabla, lecz wybór urządzenia o odpowiedniej długości

W ładowarce przenośnej kabel jest jednym odcinkiem od wtyczki do złącza samochodowego; nie ma w nim połączenia pośrodku, a skrzynka sterująca znajduje się na tym samym odcinku. Dlatego najczystszym rozwiązaniem problemu odległości nie jest późniejsze przedłużanie kabla, lecz zakup od razu urządzenia o wystarczającej długości. Wszystkie trzy rodziny przenośnych ładowarek Bemis są produkowane z kablami o różnej długości:

W praktyce warto wybrać wersję o stopień dłuższą niż zmierzona odległość: jeśli pomiar wyszedł 6 metrów, weź wersję 8-metrową. Nadmiar kabla można zwinąć, braku nie da się naprawić.

Dlaczego domowy przedłużacz lub przedłużacz bębnowy nie jest rozwiązaniem?

Pierwszy pomysł to podłączyć urządzenie do domowego przedłużacza. Jednak domowe listwy i przedłużacze bębnowe nie są projektowane na stałe obciążenie dużym prądem przez wiele godzin: punkt styku wtyczki z gniazdkiem się nagrzewa, a kabel nawinięty na bęben nie oddaje wytwarzanego ciepła. Szczegółowo opisaliśmy to w naszym poradniku o przedłużaczach do ładowania; krótka odpowiedź jest jednoznaczna: domowe przedłużacze nie nadają się do tego zadania.

Jeśli naprawdę trzeba przedłużyć: przemysłowy przedłużacz CEE

Czasem nawet najdłuższa wersja urządzenia nie wystarcza: gniazdko jest w domu, a auto na drugim końcu ogrodu. Wtedy przedłuża się nie kabel po stronie auta, lecz stronę gniazdka: między gniazdkiem a wtyczką urządzenia włącza się przemysłowy przedłużacz CEE o przekroju dobranym do prądu, który będziesz pobierać. Dobór przekroju, typu złącza i klasy IP zebraliśmy w osobnym poradniku; zwłaszcza na długich odcinkach to właśnie przekrój decyduje, czy kabel będzie się nagrzewał.

Czy wraz z odległością trzeba obniżyć prąd?

Każdy dodatkowy metr zwiększa rezystancję linii; im większa rezystancja, tym większy spadek napięcia i silniejsze nagrzewanie kabla. Praktyczne skutki są dwa: przy tym samym prądzie otrzymujesz mniej mocy, a linia bardziej się grzeje. Właściwą odpowiedzią jest obniżenie prądu do poziomu, który linia wytrzyma. W Pro Mobile 2 prąd ładowania ustawia się w sześciu stopniach, 6/10/16/20/25/32 A, z aplikacji mobilnej lub przyciskiem na urządzeniu; Mini Mobile oferuje dwa stopnie, 10A/16A, a Mono Mobile dwa stopnie, 16A/32A. Na długiej linii zejście o jeden stopień jest lepsze niż przeciążanie linii i lepsze niż rezygnacja z ładowania.

Do jakiego gniazdka się podłączysz? To ono naprawdę decyduje o urządzeniu

Po odległości drugim pytaniem jest samo gniazdko. Rodzaj gniazdka w domu wyznacza granicę zarówno mocy, jaką możesz pobrać, jak i urządzenia, które możesz kupić:

W zestawie z Mono Mobile i Pro Mobile 2 jest też przejściówka do wtyczek, więc nie musisz zmieniać urządzenia, gdy gniazdko w domu różni się od gniazdka w miejscu, do którego jedziesz. Torba transportowa jest standardem we wszystkich trzech rodzinach.

Jeśli kabel ma zostać na zewnątrz

Na linii, która zostaje w ogrodzie lub na otwartym parkingu, liczą się trzy rzeczy. W przenośnych ładowarkach Bemis klasa ochrony obudowy wynosi IP66 w modelach Mini Mobile i Mono Mobile ze wskaźnikami LED, a w Pro Mobile 2 z wyświetlaczem IP65; zakres pracy to od -30°C do +55°C, więc deszcz i mróz same w sobie nie są przeszkodą. Najwięcej uwagi wymagają punkty połączeń:

• Unieś połączenie wtyczki z gniazdkiem nad ziemię; woda nie może zbierać się w punkcie styku.
• Nie używaj kabla nawiniętego na bęben; zwinięty kabel nie oddaje ciepła.
• Jeśli kabel przecina drogę przejazdu, użyj osłony najazdowej na kabel, zamiast prowadzić go pod kołami.
• Po zakończeniu ładowania nie zostawiaj złącza na ziemi; woda i kurz trafiają prosto do styków.

W skrócie

• Zmierz odległość wzdłuż drogi kabla i wybierz długość o stopień większą.
• Domowy przedłużacz i przedłużacz bębnowy nie nadają się do tego zadania.
• Jeśli potrzebne jest przedłużenie, przemysłowy przedłużacz CEE stosuje się po stronie gniazdka, a nie po stronie auta.
• Na długiej linii obniż prąd o jeden stopień; Pro Mobile 2 ma sześć stopni.
• O urządzeniu decyduje rodzaj gniazdka: gniazdko domowe to Mini Mobile, jednofazowe gniazdo przemysłowe to Mono Mobile, trójfazowe gniazdo przemysłowe to Pro Mobile 2.