Зареждане на електромобил с удължен кабел от дома: какво да направите, ако контактът е далеч от колата?

Първото откритие у дома на шофьорите, които купуват електромобил, обикновено е следното: има ток, има и контакт, но мястото на контакта и мястото, където паркирате колата, не съвпадат. Контакт на задната стена на гаража, осветителна линия в двора, електрическо табло на входа на блока… Въпросът винаги е един и същ: мога ли да заредя колата, като удължа кабела от дома? Краткият отговор е да, но зависи как ще го удължите. Нещо повече, голяма част от това решение се взема не при покупката на кабела, а при избора на устройството.

Първо измерете: реалното разстояние не е по права линия

Първата стъпка е една ролетка. Измерва се не правата линия между контакта и колата, а пътят, по който кабелът наистина ще мине: покрай стената, около касата на вратата, покрай колата. Нито една от двете точки не е фиксирана: зарядният порт на колата може да е на предния калник, на задния калник или на предния панел според модела, а колата невинаги се паркира в една и съща посока.

• Измерете от контакта до зарядния порт на колата по пътя, който кабелът ще следва; разстоянието по права линия заблуждава.
• Проверете от коя страна е зарядният порт на колата; ако трябва да стигнете отляво до порт отдясно, това добавя няколко метра.
• Вземете предвид и деня, в който паркирате колата в обратна посока; определящ е най-дългият случай.
• Кабелът не трябва да е опънат, а да прави свободна дъга; опънатият кабел натоварва и конектора, и контакта.

Правилното решение не е да удължите кабела, а да изберете устройство с подходяща дължина

При преносимото зарядно устройство кабелът е цял от щепсела до конектора за колата; няма съединение по средата, а контролната кутия е разположена по тази линия. Затова най-чистото решение на проблема с разстоянието не е кабелът да се удължава впоследствие, а още от началото да купите устройство с достатъчна дължина. И трите семейства преносими устройства на Bemis се произвеждат с различни дължини на кабела:

На практика правилното решение е да изберете следващата по-голяма дължина спрямо измереното разстояние: ако сте измерили 6 метра, вземете версията с 8 метра. Излишният кабел може да се прибере, но липсващият не може да се компенсира.

Защо битовият удължител или кабелната макара не са решение?

Първото, което идва наум, е устройството да се включи в домашния удължител. Битовите разклонители и кабелните макари обаче не са предназначени за постоянен товар с висок ток, който продължава с часове: контактната точка между щепсела и контакта се нагрява, а навитият на макара кабел не може да отдава топлината, която генерира. Разгледахме тази тема подробно в ръководството ни за удължителни кабели за зареждане; краткият отговор тук е ясен: битовите удължители не са подходящи за тази задача.

Ако наистина трябва да удължите: промишлен CEE удължител

В някои случаи дори най-дългата версия на устройството не стига: контактът е в къщата, а колата е в другия край на двора. Тогава удължението не се прави откъм кабела за колата, а откъм контакта: между контакта и щепсела на устройството се поставя промишлен CEE удължителен кабел със сечение, избрано според тока, който ще консумирате. Събрахме избора на сечение, тип конектор и IP клас в отделно ръководство; особено при дългите линии сечението е основният фактор, който определя дали кабелът ще се нагрява.

Трябва ли да намалите тока, когато разстоянието расте?

Всеки допълнителен метър увеличава съпротивлението на линията; с нарастване на съпротивлението напрежението пада и кабелът се нагрява. Практическият резултат е двоен: при същия ток получавате по-малка мощност, а линията се нагрява повече. Правилният отговор е токът да се намали до ниво, което линията може да понесе. При Pro Mobile 2 токът на зареждане се регулира в шест степени, 6/10/16/20/25/32 A, от мобилното приложение или с бутона на устройството; Mini Mobile предлага две степени, 10A/16A, а Mono Mobile две степени, 16A/32A. На дълга линия е по-добре да слезете с една степен, отколкото да претоварвате линията или изобщо да не зареждате.

В какъв контакт ще включвате? Именно той определя устройството

Вторият въпрос след разстоянието е самият контакт. Видът на контакта у дома определя границата както на мощността, която можете да получите, така и на устройството, което ще купите:

В кутията на Mono Mobile и Pro Mobile 2 има и адаптер за щепсела; тоест, ако контактът у дома е различен от контакта там, където отивате, не е нужно да сменяте устройството. И при трите семейства чантата за пренасяне е стандартна.

Ако кабелът ще остане навън

При линия, която остава в двора или на открит паркинг, три неща са важни. При преносимите устройства Bemis степента на защита на корпуса е IP66 при Mini Mobile и Mono Mobile с LED индикация и IP65 при Pro Mobile 2 с дисплей; работният диапазон е от -30°C до +55°C; тоест дъждът и студът сами по себе си не са пречка. Основното внимание е нужно в точките на свързване:

• Повдигнете съединението на щепсела и контакта над земята; водата не бива да се събира в точката на контакт.
• Не работете с кабел, навит на макара; навитият кабел не може да отдава топлината си.
• Ако кабелът минава през място, където преминават коли, използвайте кабелен мост и не го оставяйте под гумите.
• След края на зареждането не оставяйте конектора на земята; водата и прахът попадат директно в контактите.

Накратко

• Измерете разстоянието по пътя, който кабелът ще следва, и изберете следващата по-голяма дължина.
• Битовият удължител и кабелната макара не са подходящи за тази задача.
• Ако е нужно удължение, промишленият CEE удължител се поставя откъм контакта, а не откъм колата.
• Ако линията е дълга, намалете тока с една степен; при Pro Mobile 2 има шест степени.
• Видът на контакта определя устройството: битов контакт означава Mini Mobile, монофазен промишлен контакт Mono Mobile, трифазен промишлен контакт Pro Mobile 2.