Типове конектори за зареждане на електромобили: разлика между Type 2, CCS2 и CHAdeMO
За хората, които тепърва навлизат в света на електромобилите (EV), една от най-объркващите теми са конекторите за зареждане. Имена като Type 2, CCS2, CHAdeMO и GB/T се срещат често, но какво точно прави всеки от тях невинаги е ясно. В тази статия описваме един по един най-разпространените типове конектори, сравняваме разликите между тях и обясняваме по-специално кой стандарт се прилага в Турция.
Основното разграничение е следното: едни конектори са за зареждане с AC (променлив ток), а други за бързо зареждане с DC (постоянен ток). У дома и на работа обикновено зареждате с AC при ниска до средна скорост; на дълъг път получавате зареждане с висока мощност за минути на обществени DC станции. Типовете конектори до голяма степен се определят от това разграничение между AC и DC.
Какво е Type 1 (SAE J1772)?
Type 1 е монофазен AC конектор за зареждане, базиран на стандарта SAE J1772. Предлага мощност в диапазона приблизително 3,7-7,4 kW. Среща се най-вече при електромобили от Северна Америка, Япония и някои по-стари азиатски модели. В Европа и в Турция не е разпространен; на тези пазари AC конекторът на продаваните автомобили почти винаги е Type 2.
Какво е Type 2 (Mennekes)?
Type 2 (Mennekes, IEC 62196-2) е стандартът за AC зареждане в Европа и в Турция. Поддържа както монофазно, така и трифазно зареждане. Обичайният диапазон на мощност при AC зареждане у дома и на работното място е 7,4-22 kW (рядко може да достигне до 43 kW AC). В Турция AC конекторът на продаваните електромобили почти винаги е Type 2, така че когато става дума за домашно зареждане, това най-вероятно е конекторът, с който ще имате работа.
Какво е CCS2 (Combo 2)?
CCS2 (Combined Charging System / Combo 2) е конекторът Type 2 с два добавени отдолу DC пина и е предназначен за бързо DC зареждане. Това е DC стандартът за Европа и Турция. Типичният диапазон на мощност започва от 50 kW и достига 350 kW и повече. Важен момент: на един и същ автомобил обикновено има едновременно Type 2 (AC) отгоре и CCS2 (DC) отдолу. С други думи, CCS2 не е съперник на Type 2, а негова разширена версия с DC.
Какво е CHAdeMO?
CHAdeMO е стандарт за бързо DC зареждане с японски произход. Беше разпространен при някои автомобили, като по-стария Nissan Leaf. В Европа обаче употребата му постепенно намалява и той се изоставя; новото поколение автомобили до голяма степен премина към CCS2. В Турция конекторът CHAdeMO се среща рядко.
Какво е GB/T?
GB/T е националният стандарт за зареждане на Китай и използва отделни конектори за AC и DC. Можете да го срещнете при някои електромобили, произведени в Китай. Той не е основният стандарт на европейския и турския пазар.
Разлика между Type 2, CCS2 и CHAdeMO: бързо сравнение
Когато поставим трите основни конектора един до друг с основните им характеристики, разликата става ясна:
- Type 2 (Mennekes): AC зареждане. Монофазно/трифазно. Обичайна мощност 7,4-22 kW. AC стандартът за Европа и Турция. Конекторът за зареждане у дома и на работното място.
- CCS2 (Combo 2): бързо DC зареждане. Конекторът Type 2 с 2 добавени отдолу DC пина. Типично 50-350+ kW. DC стандартът за Европа и Турция. Конекторът за обществено бързо зареждане.
- CHAdeMO: бързо DC зареждане. Японски стандарт. Беше разпространен при по-стари автомобили (напр. по-стария Nissan Leaf). В Европа намалява и се изоставя. В Турция се среща рядко.
- Type 1 (J1772): монофазен AC, ~3,7-7,4 kW. Насочен към Северна Америка и Япония. В Турция не е разпространен.
- GB/T: китайски стандарт, отделни AC и DC конектори. При някои електромобили, произведени в Китай.
Накратко, разграничението има две нива: първо AC или DC (Type 2 = AC, CCS2 и CHAdeMO = DC), след това стандартът на кой регион (Type 2/CCS2 = Европа-Турция, CHAdeMO = Япония, GB/T = Китай).
Кой конектор за зареждане се използва в Турция?
В Турция картината е доста ясна: при AC доминира Type 2, а при DC доминира CCS2. При AC зареждането у дома и на работното място ще срещнете кабели Type 2 и стенни зарядни станции с конектор Type 2. На обществените станции за бързо DC зареждане стандарт е конекторът CCS2. CHAdeMO е рядкост и постепенно намалява.
Автомобилите Tesla също следват тези стандарти: в Европа и в Турция използват Type 2 за AC и CCS2 за DC, а европейската мрежа Supercharger също работи с CCS2. Така че когато купите електромобил в Турция, почти сигурно ще получите автомобил с Type 2 отгоре и CCS2 отдолу.
Накратко за Турция: у дома и на работа AC = Type 2, на дълъг път обществено DC = CCS2. CHAdeMO е рядкост и намалява.
Практичен съвет: кой конектор в каква ситуация?
Навиците ви на зареждане до голяма степен се определят от ежедневието ви. За повечето шофьори практическият извод е следният:
- У дома и на работа (ежедневно зареждане): AC с Type 2. Правилният продукт е стенна зарядна станция AC с конектор Type 2 или кабел за зареждане Type 2. Това е достатъчно, за да се зареди автомобилът през нощта.
- Дълъг път (бързо зареждане): DC с CCS2. На обществените DC станции получавате зареждане с висока мощност за минути; кабелите на тези станции са фиксирани, така че не е нужно да носите свой.
- Когато избирате кабел, проверете типа конектор на автомобила си и дали връзката у дома е монофазна или трифазна; това пряко влияе на мощността, която ще получите.
Следователно не е нужно да купувате отделна DC станция за дълъг път; тази инфраструктура вече е налична на обществените станции. Вашата реална инвестиция е AC решението за дома или работното място, което покрива ежедневното зареждане: стенна зарядна станция Type 2 с подходяща мощност и подходящ кабел Type 2.
Правилното оборудване с Bemis E-V Charge
Bemis E-V Charge е марката за зареждане на електромобили на Bemis Teknik Elektrik, производител от 1994 г., а продуктите се произвеждат в собствения ни завод в Бурса (Турция). В съответствие със стандартите в Турция марката предлага решения Type 2 при AC и станции с конектор CCS2 при DC.
- Варианти на стенни зарядни станции AC в диапазона 3,7-22 kW за дома и работното място.
- Преносими решения за AC зареждане с кабели за зареждане Режим 2 и Режим 3 с Type 2.
- Станции за бързо DC зареждане с конектор CCS2 за дълъг път и обществено ползване (напр. 40 kW BEVDC).
- Адаптерни решения V2L / C2L за захранване на електрически уреди от автомобила или от зарядната станция.
Разгледайте моделите стенни зарядни станции AC Type 2, произведени в собствения ни завод, за домашно зареждане.
Модели стенни зарядни станции ACЧесто задавани въпроси
Type 2 и CCS2 едно и също ли са?
Не са едно и също, но са близки родственици. Type 2 (Mennekes) е AC конекторът за зареждане в Европа и в Турция; поддържа както монофазно, така и трифазно зареждане, а обичайният диапазон на мощност е 7,4-22 kW. CCS2 е конекторът Type 2 с два добавени отдолу DC пина и е предназначен за бързо DC зареждане; типичната мощност започва от 50 kW и достига 350 kW и повече. При повечето електромобили отгоре има Type 2 (AC), а отдолу CCS2 (DC). С други думи, CCS2 не е съперник на Type 2, а негова разширена версия с DC; единият е за домашно зареждане, другият за обществено бързо зареждане.
Кой конектор за зареждане се използва в Турция?
В Турция картината е доста ясна: при AC доминира Type 2, а при бързото DC зареждане доминира CCS2. При AC зареждането у дома и на работното място ще срещнете кабели Type 2 и стенни зарядни станции с конектор Type 2; на обществените станции за бързо DC зареждане стандарт е конекторът CCS2. CHAdeMO се среща рядко и постепенно намалява. Автомобилите Tesla също следват тези стандарти; в Европа и в Турция използват Type 2 за AC и CCS2 за DC. Така че когато купите електромобил в Турция, почти сигурно ще получите автомобил с Type 2 отгоре и CCS2 отдолу.
Разпространен ли е CHAdeMO в Турция?
Не. CHAdeMO е стандарт за бързо DC зареждане с японски произход и беше разпространен при някои по-стари автомобили (например по-стария Nissan Leaf). В Европа обаче употребата му постепенно намалява и той се изоставя; новото поколение автомобили до голяма степен премина към CCS2. В Турция CHAdeMO е рядко срещан конектор. На практика това означава: ако купувате нов електромобил, конекторът, с който ще работите при бързо DC зареждане, няма да е CHAdeMO, а почти сигурно CCS2. Причината е, че стандартът на обществените DC станции в Турция е CCS2. Затова при планирането на оборудването и зареждането за Турция не е нужно да мислите за CHAdeMO като приоритет; фокусът ви трябва да бъде върху Type 2 и CCS2.
Подходящ ли е автомобил с конектор Type 1 за Турция?
Type 1 (SAE J1772) е монофазен AC конектор за зареждане и предлага мощност в диапазона приблизително 3,7-7,4 kW. Среща се най-вече при електромобили от Северна Америка, Япония и някои по-стари азиатски модели. В Европа и в Турция не е разпространен; на тези пазари AC конекторът на продаваните автомобили почти винаги е Type 2. Следователно в Турция ежедневната инфраструктура за зареждане е изградена върху Type 2, а оборудването за дома и работното място е проектирано съобразно това. Ако имате автомобил с конектор Type 1, ще трябва отделно да оцените нуждата от адаптиране към широко разпространената в Турция инфраструктура Type 2.
Какъв конектор и оборудване са ми нужни за зареждане у дома?
Зареждането у дома става с AC, а правилният конектор е Type 2. Продуктът, който ви трябва, е стенна зарядна станция AC с конектор Type 2 (обикновено в диапазона 7,4-22 kW) или кабел за зареждане Type 2. Това решение е достатъчно, за да се зарежда автомобилът ви, докато е паркиран през нощта. Когато избирате оборудване, проверете две неща: типа конектор на автомобила си и дали електрическата връзка у дома е монофазна или трифазна. Това пряко влияе на мощността, която ще получите; например за 11 kW или 22 kW е нужна трифазна инсталация. Не е нужно да купувате отделна DC станция за дълъг път.
Кой конектор използвам на дълъг път?
На дълъг път използвате обществени станции за бързо DC зареждане, а в Турция техният стандарт е CCS2. На тези станции можете да получите зареждане с висока мощност за минути. Важно удобство: кабелите на тези станции са фиксирани, затова не е нужно да носите DC кабел или да купувате отделна DC станция; тази инфраструктура ви очаква по маршрута. Вашата реална инвестиция е AC решението за дома или работното място, което покрива ежедневното зареждане. Практическото правило е: ежедневното зареждане е у дома с Type 2 при AC, а дългият път е по маршрута с CCS2 при DC.
Кой конектор използват автомобилите Tesla в Турция?
В Европа и в Турция Tesla използва Type 2 за AC зареждане и CCS2 за бързо DC зареждане, т.е. следва общия стандарт в Турция. Мрежата Supercharger в Европа също работи с CCS2. На практика това означава: дори да притежавате Tesla, оборудването, което ви трябва за ежедневно зареждане у дома, е, както при другите електромобили, стенна зарядна станция AC с конектор Type 2 или кабел Type 2. На дълъг път можете да използвате обществени станции CCS2. Следователно правилото за Tesla в Турция е същото: у дома AC с Type 2, на дълъг път DC с CCS2.
Препоръчани продукти
Решения, които произвеждаме в собствената си база, свързани с това ръководство.
Нека изберем заедно подходящия продукт
Не сте сигурни кой продукт е подходящ за вашия автомобил и електроинсталация? Свържете се с нас и нашият оторизиран дилър или търговски екип ще ви насочи.
- Производство в собствена база от 1994 г.
- Продуктова гама със сертификат CE
- 2 години гаранция от производителя
- +90 542 773 72 94 trade@bemis.com.tr
