Produktkategorien
AC-Wallbox-Ladegeräte
3,7 - 22 kW wandmontierte Ladestation
Mobile AC-Ladegeräte
2,3 - 22 kW tragbare Ladegeräte
AC-Ladekabel
Type 2 · Modus 3
V2L / C2L Adapter
Vehicle-to-Load & Charger-to-Load Entladung & Batterieladung
Adapter & Verlängerungskabel
Cee-Norm- und Standardadapter, mobile Verlängerungskabel
AC- & DC-Ladeeinheiten-Ausrüstung
Type 2, CCS2 Steckdose, Einheitensteckdose, Halter
Zubehör
Tragetaschen, Standsäulen & Sonstiges
Support & Garantie
Starten Sie hier, wenn Ihr Produkt nicht funktioniert
Rechner
Kosten- & Ladezeitrechner
Ladegerät-Finder
Das passende Ladegerät in 3 Fragen
Ratgeber
EV-Laderatgeber & Fachartikel
FAQ
Ask in your own words
Glossar
EV-Ladebegriffe
Fahrzeugkompatibilität
Which charger and cable fits your car
Bemis Welt
Geschichte, Markenstory, Bemis Gruppe
Eigene Fertigung
Made in Türkei, Produktion, OEM
Blog & News
Ratgeber, News & Messe-Updates
OEM & Hersteller
Technisches Portfolio & Engineering-Support
Distributor werden
Vertreten Sie Bemis E-V Charge in Ihrem Land
Ladenetzbetreiber
OCPP-Ausrüstung, DLM, Fernüberwachung
Glossar zum Laden von E-Autos
Type 2, CCS2, OCPP, AC/DC, kW–kWh, V2L, Lastmanagement (DLM), IP65/IP66 und mehr – kurze, klare Erklärungen der Begriffe, nach denen beim Laden von Elektrofahrzeugen am häufigsten gefragt wird.
Die Standard-AC-Ladebuchse in der Türkei und Europa (IEC 62196-2).
Die Standard-DC-Schnellladebuchse in der Türkei und Europa (Combo 2).
Der offene Kommunikationsstandard zwischen einer Ladestation und ihrer Managementsoftware.
Der Unterschied, ob die Stromumwandlung im Fahrzeug (AC) oder in der Station (DC) erfolgt.
kW ist die Leistung (Geschwindigkeit); kWh ist die Energiemenge (gespeichert oder übertragen).
Die Funktion, externe Geräte aus der Fahrzeugbatterie zu versorgen (Vehicle-to-Load).
Adapter, der die Energie aus dem Type-2-Ausgang eines Ladegeräts in eine Steckdose umwandelt.
Ein System, das begrenzte Leistung intelligent auf mehrere Ladegeräte verteilt.
Die Schutzart des Geräts gegen Staub und Wasser (Beständigkeit im Außenbereich).
Einphasiger (≤7,4 kW) und dreiphasiger (11/22 kW) Stromanschluss.
Die Einheit im Fahrzeug, die AC in DC umwandelt; sie bestimmt die AC-Ladegeschwindigkeit.
Tragbares Laden über eine Steckdose (Mode 2) und über eine feste Station (Mode 3).
Kontaktlose Kartentechnologie zum Starten des Ladevorgangs und zur Benutzerautorisierung.
Das absichtliche Verringern der Ladegeschwindigkeit, sobald die Batterie ~80 % erreicht (Schutz).
Eine an der Wand montierte feste AC-Ladestation (Zuhause/Arbeitsplatz, 7,4–22 kW).