Kategorie produktów
Stacje ładowania AC (wallbox)
Ścienne stacje ładowania 3,7 - 22 kW
Ładowarki przenośne
Przenośne ładowarki 2,3 - 22 kW
Kable do ładowania EV
Type 2 · Mode 3
Adaptery V2L / C2L
Vehicle-to-Load & Charger-to-Load – rozładowanie i ładowanie akumulatora
Adaptery przejściowe i przedłużacze
Adaptery CEE i standardowe, przenośne przedłużacze
Osprzęt stacji AC i DC
Złącza Type 2 i CCS2, gniazda do zabudowy, uchwyty
Akcesoria
Torby transportowe, słupki (pedestal) i inne
Wsparcie i gwarancja
Zacznij tutaj, jeśli produkt nie działa
Kalkulator
Kalkulator kosztów i czasu ładowania
Wyszukiwarka ładowarek
Właściwa ładowarka w 3 pytaniach
Poradniki
Poradniki i artykuły o ładowaniu EV
FAQ
Ask in your own words
Słownik
Pojęcia z zakresu ładowania EV
Kompatybilne auta
Which charger and cable fits your car
Świat Bemis
Historia, marka, grupa Bemis
Własna produkcja
Wyprodukowano w Turcji, produkcja, OEM
Blog i aktualności
Poradniki, aktualności i relacje z targów
OEM i producenci
Portfolio techniczne i wsparcie inżynieryjne
Zostań dystrybutorem
Reprezentuj Bemis E-V Charge w swoim kraju
Operatorzy ładowania
Sprzęt OCPP, DLM, zdalny monitoring
Słownik ładowania EV
Type 2, CCS2, OCPP, AC/DC, kW–kWh, V2L, zarządzanie obciążeniem (DLM), IP65/IP66 i więcej – krótkie, jasne wyjaśnienia pojęć, o które najczęściej pytają kierowcy samochodów elektrycznych.
Standardowe gniazdo ładowania AC w Europie i w Turcji (IEC 62196-2).
Standardowe gniazdo szybkiego ładowania DC w Europie i w Turcji (Combo 2).
Otwarty standard komunikacji między stacją ładowania a oprogramowaniem do zarządzania.
Różnica polega na tym, czy prąd jest przetwarzany w samochodzie (AC), czy w stacji (DC).
kW oznacza moc (szybkość), a kWh ilość energii (zmagazynowanej lub przekazanej).
Funkcja zasilania urządzeń zewnętrznych z akumulatora samochodu (Vehicle-to-Load).
Adapter zamieniający energię z wyjścia Type 2 ładowarki na gniazdo.
System, który inteligentnie rozdziela ograniczoną moc między wiele ładowarek.
Stopień ochrony urządzenia przed pyłem i wodą (odporność na warunki zewnętrzne).
Przyłącze jednofazowe (≤7,4 kW) i trójfazowe (11/22 kW).
Moduł ładowania w samochodzie, który zamienia AC na DC; określa szybkość ładowania AC.
Przenośne ładowanie AC z gniazdka (Mode 2) i ze stałej stacji (Mode 3).
Technologia uruchamiania ładowania i autoryzacji użytkowników kartą zbliżeniową.
Celowe zmniejszenie szybkości ładowania, gdy akumulator osiągnie ok. 80% (ochrona).
Stała stacja ładowania AC montowana na ścianie (dom/firma, 7,4–22 kW).