CCS2 (Combined Charging System / Combo 2) to standardowe gniazdo szybkiego ładowania DC w Europie i w Turcji. Dzięki dwóm mocnym pinom DC dodanym pod gniazdem Type 2 przesyła prąd stały z dużą mocą, dzięki czemu w porównaniu z ładowaniem AC samochód w ciągu minut uzupełnia znaczną część energii. Stąd nazwa „kombinowany”: to samo złącze obsługuje jednym gniazdem zarówno ładowanie AC (górna część Type 2), jak i DC, dlatego w samochodzie wystarczy jedno gniazdo ładowania. Przy ładowaniu DC przetwarzanie prądu odbywa się w stacji, a nie w samochodzie, więc moc trafia bezpośrednio do akumulatora i nie jest ograniczona przez ładowarkę pokładową. CCS2 jest wspólnym standardem publicznych sieci szybkiego ładowania w Europie i w Turcji oraz samochodów elektrycznych nowej generacji. Jednostki szybkiego ładowania serii BEVDC firmy Bemis, produkowane we własnym zakładzie (40–200 kW DC), wykorzystują złącze CCS2. W typowym scenariuszu stacja CCS2 przy trasie podczas krótkiego postoju w długiej podróży znacząco uzupełnia energię w samochodzie, a to samo gniazdo na parkingu centrum handlowego zapewnia szybkie ładowanie w czasie zakupów. Dlatego CCS2 to rozwiązanie na sytuacje poza domem, w których liczy się czas, uzupełniające nocne ładowanie AC w domu.
Różnica między Type 2 (tylko AC, 7 pinów) a CCS2/Combo 2 (te same 7 pinów + 2 piny DC) – w CCS2 to samo gniazdo obsługuje zarówno ładowanie AC, jak i szybkie ładowanie DC.
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego CCS2 nazywa się złączem „kombinowanym”?
CCS2 dzięki dwóm mocnym pinom DC dodanym pod gniazdem Type 2 obsługuje w jednym złączu zarówno ładowanie AC (górna część Type 2), jak i DC; stąd jego nazwa. Dzięki temu w samochodzie wystarczy jedno gniazdo ładowania, a kierowca nie potrzebuje osobnych gniazd.
Dlaczego CCS2 jest szybsze niż ładowanie AC?
W CCS2 przetwarzanie prądu odbywa się w stacji, a nie w samochodzie, więc moc trafia bezpośrednio do akumulatora i nie jest ograniczona przez ładowarkę pokładową samochodu. Dzięki temu, w porównaniu z ładowaniem AC, samochód w ciągu minut uzupełnia znaczną część energii. Seria BEVDC firmy Bemis (40–200 kW DC) wykorzystuje złącze CCS2.
Czy CCS2 jest standardem w Europie i w Turcji?
Tak, CCS2 jest wspólnym standardem publicznych sieci szybkiego ładowania w Europie i w Turcji oraz samochodów elektrycznych nowej generacji. Stacja CCS2 przy trasie uzupełnia energię podczas krótkiego postoju w długiej podróży, a to samo gniazdo na parkingu centrum handlowego zapewnia szybkie ładowanie w czasie zakupów.