Bemis E-V Charge
Acasă
Produse

Categorii de produse

Stații de încărcare casnice (wallbox AC)

Stații de încărcare casnice (wallbox AC)

Stații de încărcare de perete 3,7 - 22 kW

Încărcătoare portabile

Încărcătoare portabile

Încărcătoare portabile 2,3 - 22 kW

Cabluri de încărcare EV

Cabluri de încărcare EV

Type 2 · Mod 3

Adaptoare V2L / C2L

Adaptoare V2L / C2L

Vehicle-to-Load și Charger-to-Load · descărcare și încărcare a bateriei

Adaptoare de conversie și prelungitoare

Adaptoare de conversie și prelungitoare

Adaptoare convertoare CEE Norm și standard, prelungitoare portabile

Componente pentru stații AC și DC

Componente pentru stații AC și DC

Type 2, conectori CCS2, prize de panou, suporturi

Accesorii

Accesorii

Genți de transport, piedestale și altele

Vedeți toate produsele
Ghid

Asistență și garanție

Începeți de aici dacă produsul nu funcționează

Calculator

Calculator de cost și timp de încărcare

Ghid de alegere a încărcătorului

Încărcătorul potrivit în 3 întrebări

Ghiduri

Ghiduri și articole despre încărcarea EV

FAQ

Ask in your own words

Glosar

Termeni din încărcarea EV

Mașini compatibile

Which charger and cable fits your car

Despre noi

Universul Bemis

Istorie, povestea mărcii, Grupul Bemis

Producție proprie

Fabricat în Turcia, producție, OEM

Blog și noutăți

Ghiduri, noutăți și târguri

Rețea de dealeri
Documente
Companie

OEM și producători

Portofoliu tehnic și suport de inginerie

Deveniți distribuitor

Reprezentați Bemis E-V Charge în țara dumneavoastră

Operatori de încărcare

Echipamente OCPP, DLM, monitorizare de la distanță

TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
B2B
TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
Blog
Ce este încărcarea AC și ce este încărcarea DC? Diferența și utilizarea acasă și la stații
Ghid

Ce este încărcarea AC și ce este încărcarea DC? Diferența și utilizarea acasă și la stații

De:Bemis E-V Charge6 iunie 2026Actualizat: 6 septembrie 20265 min de citit

Încărcarea AC înseamnă că curentul alternativ din rețea este transformat în curent continuu de unitatea de încărcare din interiorul mașinii (încărcătorul de bord, onboard charger) și apoi transmis bateriei; stațiile de perete (wallbox) și încărcătoarele portabile folosite acasă și la locul de muncă încarcă în AC, cu o putere între 3,7 și 22 kW. Încărcarea DC înseamnă că această conversie se face în interiorul stației, iar bateria primește direct curent continuu; stațiile de încărcare rapidă de pe drum funcționează cu puteri de 40–200 kW și peste. Diferența constă în locul în care se face conversia și în viteza și costul care decurg de aici.

În încărcarea vehiculelor electrice, subiectul care se confundă cel mai des este distincția dintre AC și DC. Ambele servesc aceluiași scop (încărcarea bateriei), dar modul de funcționare, viteza și locurile de utilizare sunt complet diferite. Acest ghid le compară într-un limbaj simplu, ca să puteți alege echipamentul potrivit.

Unde are loc conversia curentului la încărcarea AC și DCÎNCĂRCARE ACRețea (AC)Stație de încărcareVehiculîncărcător de bord AC→DCBaterieACACDCÎNCĂRCARE RAPIDĂ DCRețea (AC)Stație de încărcareconvertor AC→DCBaterieACDC
În AC, conversia este realizată de vehicul (încărcătorul de bord); în DC, de stație, de aceea DC atinge puteri mult mai mari.

Ce este încărcarea AC?

La încărcarea AC (curent alternativ), energia electrică ajunge din rețea la mașină sub formă de curent alternativ; încărcătorul de bord (unitatea de încărcare internă) al mașinii o transformă în curentul continuu (DC) pe care îl poate folosi bateria. Cu alte cuvinte, conversia are loc în interiorul mașinii. De aceea, viteza încărcării AC este limitată de capacitatea unității de încărcare interne a mașinii, de obicei între 7,4 kW (monofazat) și 11–22 kW (trifazat).

Unde se folosește?

Acasă, la locul de muncă, în parcări, la mall-uri și în alte locuri unde mașina stă parcată mult timp. Echipamentul este relativ simplu și accesibil ca preț; în utilizarea zilnică este ideal pentru încărcarea peste noapte.

Ce este încărcarea rapidă DC?

La încărcarea DC (curent continuu), conversia se face în interiorul stației: aparatul transformă curentul alternativ din rețea în curent continuu și îl transmite direct bateriei, ocolind unitatea de încărcare internă a mașinii. Din acest motiv poate atinge puteri mult mai mari (de la 50 kW până la 350 kW) și încarcă o parte importantă a bateriei în câteva minute.

Unde se folosește?

Zone de servicii de pe autostradă, puncte de încărcare rapidă din oraș, flote și afaceri comerciale. Echipamentul este mai complex și mai costisitor; se potrivește scenariului „o încărcare rapidă în 20 de minute pentru a continua drumul”.

Comparație pe scurt

Diferențele de bază dintre încărcarea AC și cea DC
CaracteristicăÎncărcare ACÎncărcare rapidă DC
Conversia AC→DCÎn interiorul mașinii (încărcătorul de bord)În interiorul stației
Putere tipică7,4 kW (monofazat) – 22 kW (trifazat)50–350+ kW
Ce limitează vitezaUnitatea de încărcare internă a mașiniiStația + capacitatea de acceptare a bateriei
Conector (Turcia / Europa)Type 2CCS2
Utilizare tipicăAcasă, la locul de muncă: parcare lungăPe drum, flote: încărcare rapidă
Cost / instalareAccesibil, infrastructură simplăRidicat, infrastructură puternică
Pentru baterieMai blândă la încărcarea zilnicăIdeală ocazional / când este nevoie
Regulă practică: încărcați zilnic, acasă sau la serviciu, lent și ieftin, în AC; folosiți încărcarea rapidă DC la drumuri lungi.

Ce alegeți pentru acasă?

Acasă, alegerea corectă este aproape întotdeauna o stație de perete AC (wallbox): mașina se încarcă până dimineața, cât stă parcată peste noapte, iar costurile echipamentului și ale instalării sunt rezonabile. Încărcarea rapidă DC acasă este atât foarte scumpă, cât și inutilă. Stațiile de perete AC și încărcătoarele portabile Bemis sunt concepute exact pentru această utilizare zilnică.

Descoperiți modelele de stații de perete AC (wallbox) pentru casă și locul de muncă: fabricate în propria noastră fabrică din Bursa (Turcia), cu compatibilitate OCPP în funcție de model.

Modele de wallbox AC
Ce încărcător vi se potrivește?Răspundeți la 3 întrebări: vă spunem ce încărcător să alegeți și de ce.Găsiți încărcătorul

Întrebări frecvente

Care este diferența de bază dintre încărcarea AC și cea DC?

Diferența constă în locul în care se face conversia curentului. La încărcarea AC (curent alternativ), energia electrică ajunge din rețea la mașină sub formă de curent alternativ, iar unitatea de încărcare internă a mașinii (încărcătorul de bord) o transformă în curentul continuu pe care îl poate folosi bateria; conversia are loc în mașină, de aceea viteza este limitată de unitatea mașinii (de obicei 7,4 kW monofazat, 11–22 kW trifazat). La încărcarea DC (curent continuu), conversia se face în schimb în interiorul stației: aparatul transmite direct bateriei curent continuu și ocolește unitatea mașinii; astfel atinge puteri mult mai mari (50–350+ kW) și încarcă o parte importantă a bateriei în câteva minute. Așadar, ambele servesc aceluiași scop, dar modul de funcționare și viteza sunt complet diferite.

Ce să aleg pentru acasă, AC sau DC?

Pentru acasă, alegerea corectă este aproape întotdeauna o stație de perete AC (wallbox). Mașina se încarcă confortabil până dimineața, cât stă parcată peste noapte, costurile echipamentului și ale instalării sunt rezonabile, iar pentru utilizarea zilnică este mai mult decât suficientă. Încărcarea rapidă DC este pentru acasă atât foarte scumpă, cât și inutilă; echipamentul este mai complex și mai costisitor, iar acasă nu aveți nevoie de viteza pe care o oferă. DC este destinată mai degrabă zonelor de servicii de pe autostradă, flotelor și utilizării comerciale. Regula practică este următoarea: încărcați zilnic acasă, lent și ieftin, în AC. Stațiile de perete AC și încărcătoarele portabile Bemis sunt concepute exact pentru această utilizare zilnică acasă; sunt fabricate în propria noastră fabrică din Bursa (Turcia), iar compatibilitatea OCPP este disponibilă în funcție de model.

Încărcarea rapidă DC dăunează bateriei?

Folosirea ocazională a încărcării rapide DC nu este o problemă; o încărcare rapidă în 20 de minute pentru a continua drumul într-o călătorie lungă este exact scenariul pentru care a fost gândită. Totuși, în loc să încărcați zilnic doar în DC, este mai bine pentru sănătatea bateriei să faceți încărcarea zilnică în AC; încărcarea AC zilnică este mai blândă cu bateria. Regula practică este următoarea: încărcați zilnic, acasă sau la serviciu, lent și economic, în AC și folosiți încărcarea rapidă DC doar când este nevoie, mai ales în călătoriile lungi. Această abordare echilibrată este ideală atât pentru confort, cât și pentru durata de viață a bateriei.

Cât de mare este diferența de viteză dintre încărcarea AC și cea DC?

Intervalele de putere sunt net diferite. Încărcarea AC funcționează de obicei între 7,4 kW (monofazat) și 11–22 kW (trifazat), iar această viteză este limitată de capacitatea unității de încărcare interne a mașinii; nu puteți depăși puterea pe care o acceptă unitatea. Încărcarea rapidă DC poate urca în schimb de la 50 kW până la 350 kW, deoarece conversia se face în stație, iar aceasta alimentează direct bateria, ocolind unitatea mașinii. De aceea, DC încarcă o parte importantă a bateriei în câteva minute, în timp ce AC este potrivit pentru încărcarea peste noapte în locurile unde mașina stă parcată mult timp. Diferența de viteză determină și unde se folosește fiecare.

Unde se folosesc încărcarea AC și cea DC?

Încărcarea AC este potrivită pentru locurile unde mașina stă parcată mult timp: acasă, la locul de muncă, în parcări și la mall-uri. Echipamentul este relativ simplu și accesibil ca preț și este ideal pentru încărcarea peste noapte în utilizarea zilnică. Încărcarea rapidă DC este concepută în schimb pentru zonele de servicii de pe autostradă, punctele de încărcare rapidă din oraș, precum și pentru flote și afaceri comerciale; echipamentul este mai complex și mai costisitor. Pe scurt, AC servește încărcării economice pe durata parcărilor lungi, iar DC încărcării rapide pe drum. Când alegeți echipamentul potrivit, factorul decisiv este unde și cât timp stă parcată mașina.

Citiți și

Ce este un wallbox? Ghid pentru stația de încărcare de uz casnic →11 kW sau 22 kW? Alegerea puterii și calculul amperajului →Wallbox AC →Unități de încărcare DC →Cabluri de încărcare pentru vehicule electrice →
FABRICAT ÎN TURCIA

Bemis E-V Charge

Cabluri de încărcare EV, încărcătoare portabile și stații wallbox, proiectate și testate în propria noastră fabrică.

Descoperiți produsele Întrebați-ne acum
PRODUSELE NOASTRE

Produse recomandate

Soluții fabricate în propria noastră fabrică, legate de acest ghid.

Vedeți toate produsele
Charger 2
Stații de încărcare AC (wallbox)Charger 2Cablu de 5 m · 3,7 - 22 kW / 32AVedeți produsul
BEVDC 40
Stații de încărcare rapidă DCBEVDC 40Stație de încărcare rapidă DC 40 kW · De pereteVedeți produsul
Cablu de încărcare 16A monofazat 3,7 kW
Cabluri de încărcare EVCablu de încărcare 16A monofazat 3,7 kWCablu de 3 mVedeți produsul
Charger 2 cu ștecher
Stații de încărcare AC (wallbox)Charger 2 cu ștecherCablu de 5 m / Ștecher 5-32A · 3,7 - 22 kWVedeți produsul
ASISTENȚĂ

Să alegem împreună produsul potrivit

Nu știți ce produs se potrivește vehiculului și instalației dumneavoastră electrice? Contactați-ne: dealerul nostru autorizat sau echipa noastră de vânzări vă va îndruma.

Scrieți-ne pe WhatsAppContactați-ne
  • Producție în propria fabrică din 1994
  • Gamă de produse certificată CE
  • Garanție de 2 ani de la producător
  • +90 542 773 72 94 trade@bemis.com.tr
Bemis E-V Charge
Minareliçavuş Mah., Bursa OSB, Yeşil Cad. No:19+90 542 773 72 94trade@bemis.com.tr
© 2026 Bemis Teknik Elektrik A.Ş.