Що таке заряджання AC і DC? Різниця та використання вдома і на станціях
Заряджання AC означає, що змінний струм із мережі перетворюється на постійний бортовим зарядним пристроєм автомобіля (onboard charger) і подається на батарею; настінні зарядні станції та портативні зарядні пристрої, які використовують удома й на роботі, заряджають саме AC, з потужністю 3,7–22 кВт. Заряджання DC означає, що перетворення відбувається всередині станції, а на батарею безпосередньо подається постійний струм; придорожні станції швидкого заряджання працюють із потужністю 40–200 кВт і вище. Різниця полягає в тому, де відбувається перетворення, і у швидкості та вартості, що з цього випливають.
Найчастіше в заряджанні електромобілів плутають AC і DC. Обидва варіанти мають одну мету (зарядити батарею), але принцип роботи, швидкість і місця використання в них зовсім різні. Цей посібник простою мовою порівнює їх, щоб ви могли обрати правильне обладнання.
Що таке заряджання AC?
Під час заряджання AC (змінний струм) електрика надходить із мережі до автомобіля як змінний струм; бортовий зарядний пристрій автомобіля (on-board charger) перетворює його на постійний струм (DC), який може використати батарея. Тобто перетворення відбувається всередині автомобіля. Тому швидкість заряджання AC обмежена можливостями бортового зарядного пристрою, зазвичай від 7,4 кВт (однофазне) до 11–22 кВт (трифазне).
Де використовується?
У місцях, де автомобіль стоїть тривалий час: удома, на роботі, на паркінгах, у торговельних центрах. Обладнання порівняно просте й доступне за ціною; для щоденного використання воно ідеальне для нічного заряджання.
Що таке швидке заряджання DC?
Під час заряджання DC (постійний струм) перетворення відбувається всередині станції; пристрій перетворює AC із мережі на DC і подає його безпосередньо на батарею, оминаючи бортовий зарядний пристрій автомобіля. Тому він може досягати значно вищої потужності (від 50 кВт до 350 кВт) і за лічені хвилини суттєво поповнювати батарею.
Де використовується?
Зони відпочинку на автомагістралях, міські точки швидкого заряджання, автопарки та комерційні підприємства. Обладнання складніше й дорожче; воно підходить для сценарію «швидке поповнення за 20 хвилин, щоб продовжити шлях».
Коротке порівняння
| Характеристика | Заряджання AC | Швидке заряджання DC |
|---|---|---|
| Перетворення AC→DC | Усередині автомобіля (on-board charger) | Усередині станції |
| Типова потужність | 7,4 кВт (однофазне) – 22 кВт (трифазне) | 50–350+ кВт |
| Що обмежує швидкість | Бортовий зарядний пристрій автомобіля | Станція + приймальна здатність батареї |
| Роз’єм (Туреччина / Європа) | Type 2 | CCS2 |
| Типове використання | Дім, робота: тривале паркування | Дорога, автопарк: швидке поповнення |
| Вартість / встановлення | Доступно, проста інфраструктура | Високо, потужна інфраструктура |
| Для батареї | Делікатніше під час щоденного заряджання | Ідеально час від часу / за потреби |
Практичне правило: щодня заряджайте повільно й недорого від AC удома чи на роботі; у далекій дорозі користуйтеся швидким заряджанням DC.
Що обрати для дому?
Удома майже завжди правильний вибір: настінна зарядна станція AC. Поки автомобіль уночі стоїть на паркуванні, він заряджається до ранку, а витрати на обладнання та встановлення помірні. Швидке заряджання DC удома і дуже дороге, і зайве. Настінні зарядні станції AC і портативні зарядні пристрої Bemis створені саме для такого щоденного використання.
Ознайомтеся з моделями настінних зарядних станцій AC для дому й роботи: виготовлені на нашому власному заводі в Бурсі (Туреччина), з підтримкою OCPP залежно від моделі.
Моделі настінних станцій ACПоширені запитання
У чому основна різниця між заряджанням AC і DC?
Різниця в тому, де відбувається перетворення струму. Під час заряджання AC (змінний струм) електрика надходить із мережі до автомобіля як змінний струм, а бортовий зарядний пристрій автомобіля (on-board charger) перетворює його на постійний струм, який може використати батарея; перетворення відбувається в автомобілі, тому швидкість обмежена його блоком (зазвичай 7,4 кВт в однофазній мережі, 11–22 кВт у трифазній). Під час заряджання DC (постійний струм) перетворення відбувається всередині станції: пристрій подає DC безпосередньо на батарею, оминаючи блок автомобіля; завдяки цьому він досягає значно вищої потужності (50–350+ кВт) і за лічені хвилини суттєво поповнює батарею. Тобто обидва варіанти мають одну мету, але принцип роботи та швидкість зовсім різні.
Що обрати для дому: AC чи DC?
Для дому майже завжди правильний вибір: настінна зарядна станція AC. Поки автомобіль уночі стоїть на паркуванні, він спокійно заряджається до ранку, витрати на обладнання та встановлення помірні, і для щоденного використання цього більш ніж достатньо. Швидке заряджання DC для дому і дуже дороге, і зайве; його обладнання складніше й дорожче, а швидкість, яку воно дає, удома просто не потрібна. DC призначене переважно для зон відпочинку на автомагістралях, автопарків і комерційного використання. Практичне правило таке: щодня заряджайте повільно й недорого від AC удома. Настінні зарядні станції AC і портативні зарядні пристрої Bemis створені саме для такого щоденного домашнього використання; їх виготовляють на нашому власному заводі в Бурсі (Туреччина), а підтримка OCPP залежить від моделі.
Чи шкодить швидке заряджання DC батареї?
Час від часу користуватися швидким заряджанням DC не проблема; швидке поповнення за 20 хвилин, щоб продовжити далеку дорогу, створене саме для такого сценарію. Проте замість щоденного заряджання лише від DC для здоров’я батареї краще заряджатися щодня від AC; щоденне заряджання AC делікатніше для батареї. Практичне правило таке: щодня заряджайте повільно й економно від AC удома чи на роботі, а швидким заряджанням DC користуйтеся лише за потреби, особливо в далеких поїздках. Такий збалансований підхід ідеальний і з погляду зручності, і для терміну служби батареї.
Наскільки відрізняється швидкість заряджання AC і DC?
Діапазони потужності помітно різняться. Заряджання AC зазвичай працює в межах від 7,4 кВт (однофазне) до 11–22 кВт (трифазне), і ця швидкість обмежена можливостями бортового зарядного пристрою автомобіля; перевищити потужність, яку приймає цей блок, неможливо. Швидке заряджання DC натомість може сягати від 50 кВт до 350 кВт, бо перетворення відбувається на станції, а живлення подається безпосередньо на батарею, оминаючи блок автомобіля. Тому DC за лічені хвилини суттєво поповнює батарею, тоді як AC підходить для нічного заряджання в місцях, де автомобіль стоїть довго. Різниця у швидкості визначає й те, де використовують кожен варіант.
Де використовують заряджання AC і DC?
Заряджання AC підходить для місць, де автомобіль стоїть тривалий час: дім, робота, паркінги й торговельні центри. Його обладнання порівняно просте й доступне за ціною, воно ідеальне для нічного заряджання в щоденному використанні. Швидке заряджання DC натомість призначене для зон відпочинку на автомагістралях, міських точок швидкого заряджання, автопарків і комерційних підприємств; його обладнання складніше й дорожче. Коротко: AC для економного заряджання під час тривалого паркування, а DC для швидкого поповнення в дорозі. Обираючи правильне обладнання, вирішальними є місце, де стоїть автомобіль, і тривалість стоянки.
Рекомендована продукція
Рішення нашого власного виробництва, пов’язані з цим посібником.
Підберімо відповідний продукт разом
Не впевнені, який продукт підходить вашому автомобілю та електромережі? Напишіть нам, і наш офіційний дилер або відділ продажів допоможе з вибором.
- Виробництво на власному заводі з 1994 року
- Лінійка продукції з сертифікатом CE
- Гарантія виробника 2 роки
- +90 542 773 72 94 trade@bemis.com.tr
