O que é o carregamento AC e o carregamento DC? A diferença e o uso em casa e no posto

Qual é a diferença fundamental entre o carregamento AC e o DC?

A diferença está no local onde se faz a conversão da corrente. No carregamento AC (corrente alternada), a eletricidade chega da rede ao veículo como corrente alternada e a unidade de carregamento integrada do veículo (on-board charger) converte-a em corrente contínua, que a bateria pode utilizar; a conversão acontece no veículo e, por isso, a velocidade fica limitada pela unidade do veículo (tipicamente 7,4 kW em monofásico, 11–22 kW em trifásico). No carregamento DC (corrente contínua), pelo contrário, a conversão é feita dentro do posto: o equipamento entrega DC diretamente à bateria e contorna a unidade do veículo; isso permite atingir potências muito mais elevadas (50–350+ kW) e carregar uma parte significativa da bateria em poucos minutos. Ou seja, ambos servem o mesmo objetivo, mas o funcionamento e a velocidade são completamente diferentes.

Para casa, convém escolher AC ou DC?

Para casa, a escolha certa é quase sempre uma AC Wallbox. O veículo carrega confortavelmente durante a noite enquanto está estacionado, o custo do equipamento e da instalação é razoável e é mais do que suficiente para o uso diário. Para casa, o carregamento rápido DC é muito caro e desnecessário; o equipamento é mais complexo e dispendioso, e a velocidade que oferece não faz falta em casa. O DC destina-se sobretudo a áreas de serviço de autoestrada, frotas e uso comercial. A regra prática é esta: carregar todos os dias em casa, em AC, de forma lenta e económica. As AC Wallbox e os carregadores portáteis da Bemis foram concebidos precisamente para este uso doméstico diário; são produzidos na fábrica própria da Bemis e compatíveis com OCPP.

O carregamento rápido DC prejudica a bateria?

Usar o carregamento rápido DC ocasionalmente não é problema; a carga rápida em 20 minutos para seguir viagem numa deslocação longa existe precisamente para isso. No entanto, em vez de carregar todos os dias apenas em DC, fazer o carregamento diário em AC é melhor para a saúde da bateria; o carregamento AC diário é mais suave para a bateria. A regra prática é esta: carregar todos os dias em casa ou no trabalho, em AC, de forma lenta e económica, e usar o carregamento rápido DC apenas quando necessário, sobretudo em viagens longas. Esta abordagem equilibrada é ideal tanto em termos de comodidade como de vida útil da bateria.

Qual é a diferença de velocidade entre o carregamento AC e o DC?

As gamas de potência são claramente diferentes. O carregamento AC funciona tipicamente entre 7,4 kW (monofásico) e 11–22 kW (trifásico), e essa velocidade está limitada pela capacidade da unidade de carregamento integrada do veículo; não é possível ultrapassar a potência que a unidade aceita. Já o carregamento rápido DC pode ir de 50 kW até 350 kW, porque a conversão é feita no posto e alimenta diretamente a bateria, contornando a unidade do veículo. Por isso, o DC carrega uma parte significativa da bateria em poucos minutos, enquanto o AC é adequado para carregar durante a noite em locais onde o veículo fica estacionado muito tempo. Esta diferença de velocidade também determina onde se usa cada um.

Onde se utilizam o carregamento AC e o DC?

O carregamento AC é adequado para locais onde o veículo fica estacionado durante muito tempo: casa, local de trabalho, parques de estacionamento e centros comerciais. O equipamento é relativamente simples e acessível, e é ideal para carregar durante a noite no uso diário. O carregamento rápido DC, por sua vez, foi concebido para áreas de serviço de autoestrada, pontos de carregamento rápido urbanos e para frotas e empresas; o equipamento é mais complexo e dispendioso. Em resumo, o AC serve para carregar de forma económica durante longos períodos de estacionamento, e o DC para cargas rápidas na estrada. Na escolha do equipamento certo, o fator decisivo é onde e durante quanto tempo o veículo fica estacionado.