Bemis E-V Charge
Home
Producten

Productcategorieën

AC-wallbox laadstations

AC-wallbox laadstations

Wandlaadstations 3,7 - 22 kW

Mobiele laders

Mobiele laders

Mobiele laders 2,3 - 22 kW

AC-laadkabels

AC-laadkabels

Type 2 · Mode 3

V2L- / C2L-adapters

V2L- / C2L-adapters

Vehicle-to-Load & Charger-to-Load – ontladen & accu laden

Verloopadapters en verlengkabels

Verloopadapters en verlengkabels

CEE- en standaard verloopadapters, mobiele verlengkabels

AC/DC-laadcomponenten

AC/DC-laadcomponenten

Type 2- en CCS2-connectoren, paneelcontactdozen, houders

Accessoires

Accessoires

Draagtassen, pedestal & overige

Alle producten bekijken
Gids

Support & garantie

Begin hier als uw product niet werkt

Calculator

Kosten- & laadtijdcalculator

Laderkeuzehulp

De juiste lader in 3 vragen

Gidsen

Gidsen & artikelen over EV-laden

FAQ

Ask in your own words

Woordenlijst

Termen rond EV-laden

Voertuigcompatibiliteit

Which charger and cable fits your car

Over ons

Bemis-wereld

Geschiedenis, merkverhaal, Bemis Groep

Eigen productie

Made in Türkiye, productie, OEM

Blog & nieuws

Gidsen, nieuws & beursupdates

Dealernetwerk
Documenten
Bedrijf

OEM & fabrikanten

Technisch portfolio & engineeringondersteuning

Word distributeur

Vertegenwoordig Bemis E-V Charge in uw land

Laadnetwerkoperators

OCPP-apparatuur, DLM, bewaking op afstand

TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
B2B
TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
Woordenlijst

Woordenlijst EV-laden

Wat is AC- en DC-laden?

AC- en DC-laden verschillen in waar de stroomomzetting plaatsvindt. Bij AC-laden geeft het station de wisselstroom van het net door aan de auto; de omzetting naar de gelijkstroom die de accu nodig heeft, gebeurt door de ingebouwde lader (onboard charger) in de auto (doorgaans 7,4–22 kW). Bij DC-snelladen gebeurt de omzetting door de krachtige omvormer in het station en gaat de gelijkstroom rechtstreeks naar de accu; omdat de kleine ingebouwde lader van de auto niet wordt gebruikt, zijn veel hogere vermogens (50 kW en meer) mogelijk. Daarom past AC-laden bij scenario's die uren duren, zoals thuis, op het werk en 's nachts parkeren, terwijl DC-snelladen past bij situaties waarin binnen minuten actieradius moet worden toegevoegd, zoals langs de weg en bij wagenparken. Bemis biedt zowel in eigen fabriek geproduceerde AC-wallboxen als DC-snelladers uit de BEVDC-serie volgens de CCS2-standaard. Ter vergelijking: een AC-wallbox van 11 kW thuis laadt de auto in enkele uren vol, terwijl een DC-unit uit de BEVDC-serie (40–200 kW) dezelfde actieradius langs de weg in veel kortere tijd toevoegt. Voor de meeste gebruikers is de praktische opstelling daarom de combinatie van AC-laden thuis voor dagelijks gebruik en DC-snelladen op lange ritten.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen AC- en DC-laden?

Het verschil is waar de stroomomzetting plaatsvindt. Bij AC-laden geeft het station de wisselstroom van het net door aan de auto en zet de ingebouwde lader in de auto die om in gelijkstroom (doorgaans 7,4–22 kW). Bij DC-snelladen gebeurt de omzetting in het station en gaat de gelijkstroom rechtstreeks naar de accu, waardoor veel hogere vermogens mogelijk zijn.

Waarom kan DC-snelladen een hoger vermogen halen?

Bij DC-laden gebeurt de omzetting door de krachtige omvormer in het station en wordt de kleine ingebouwde lader van de auto niet gebruikt. Daardoor zijn zonder de AC-beperking van de auto vermogens van 50 kW en meer mogelijk; de DC-units uit de BEVDC-serie van Bemis werken in het bereik van 40–200 kW.

Moet ik thuis AC of DC-snelladen gebruiken?

AC-laden past bij scenario's die uren duren, zoals thuis, op het werk en 's nachts parkeren; DC-snelladen past bij situaties waarin binnen minuten actieradius moet worden toegevoegd, zoals langs de weg en bij wagenparken. Voor de meeste gebruikers is de praktische opstelling AC-laden thuis voor dagelijks gebruik in combinatie met DC-snelladen op lange ritten.

Gerelateerde inhoud

Wat is AC-laden, wat is DC-laden? Het verschil Hoe werkt een laadstation voor elektrische auto's?

Ontdek ons productassortiment voor in eigen huis geproduceerde laadoplossingen voor elektrische voertuigen.

Bekijk producten

Gerelateerde termen

kW / kWh Onboard charger CCS2

Andere termen

Type 2CCS2OCPPkW / kWhV2LC2LLoadmanagement / DLMIP65 / IP66Fase (een/drie)Onboard chargerMode 2 / Mode 3RFIDTaperWallbox
Bemis E-V Charge

Ons merk voor EV-laadapparatuur binnen Bemis Teknik Elektrik A.Ş. Sinds 1994 kwalitatief elektrotechnisch materiaal, van Türkiye naar de hele wereld.

Gemaakt in Türkiye

Volg ons:

Producten

  • AC-wallbox
  • Mobiele AC-laders
  • AC-laadkabels Type 2
  • V2L- / C2L-adapters
  • Verloopadapters & verlengkabels
  • Laadstationcomponenten
  • Accessoires

Bedrijf

  • Over ons
  • Bemis-wereld
  • Eigen productie
  • Blog & nieuws
  • Cijfers & feiten

Partnerschap

  • Vind een dealer
  • OEM / fabrikant
  • Word distributeur
  • Netwerkoperators
  • Export

Ondersteuning

  • Storing & garantie
  • Suggesties & klachten
  • Documenten
  • Kwaliteit & certificaten
  • FAQ
  • Gidsen
  • Calculator
© 2026 Bemis Teknik Elektrik A.Ş.·Alle rechten voorbehouden.·Eigen productie, wereldwijde kwaliteit
+90 542 773 72 94 trade@bemis.com.trOEM / B2BPrivacy / AVGCookiebeleidBemis Grup:Bemis E-V Charge·Bemis Teknik·BYES