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Glossário

Glossário de carregamento EV

O que é o carregamento AC e DC?

O carregamento AC e o carregamento DC distinguem-se pelo local onde é feita a conversão da corrente. No carregamento AC, o posto transmite ao veículo a corrente alternada da rede; a conversão para a corrente contínua de que a bateria precisa é feita pelo carregador de bordo (onboard charger) do veículo (tipicamente 7,4–22 kW). No carregamento rápido DC, a conversão é feita por um potente conversor no interior do posto e a corrente contínua é entregue diretamente à bateria; como o pequeno carregador de bordo do veículo não intervém, é possível chegar a potências muito mais elevadas (50 kW ou mais). Por isso, o carregamento AC é adequado para situações que duram horas, como em casa, no local de trabalho ou no estacionamento noturno, e o carregamento rápido DC para situações em que é preciso acrescentar autonomia em minutos, como na estrada e em frotas. A Bemis oferece tanto wallboxes AC produzidas na sua própria fábrica como as unidades de carregamento rápido DC da série BEVDC, com padrão CCS2. Numa comparação concreta, uma wallbox AC de 11 kW em casa carrega o veículo em algumas horas, enquanto uma unidade DC da série BEVDC (40–200 kW) acrescenta a mesma autonomia na estrada em muito menos tempo. Por isso, para a maioria dos utilizadores, a solução prática é combinar o carregamento AC em casa no dia a dia com o carregamento rápido DC nas viagens longas.

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre o carregamento AC e DC?

A diferença está no local onde é feita a conversão da corrente. No carregamento AC, o posto transmite ao veículo a corrente alternada da rede e a conversão para corrente contínua é feita pelo carregador de bordo do veículo (tipicamente 7,4–22 kW). No carregamento rápido DC, a conversão é feita no interior do posto e a corrente contínua é entregue diretamente à bateria, pelo que é possível chegar a potências muito mais elevadas.

Porque é que o carregamento rápido DC consegue chegar a potências mais elevadas?

No carregamento DC, a conversão é feita por um potente conversor no interior do posto e o pequeno carregador de bordo do veículo não intervém. Por isso, é possível chegar a 50 kW ou mais sem ficar limitado pelo limite AC do veículo; as unidades DC da série BEVDC da Bemis funcionam entre 40–200 kW.

Em casa devo usar carregamento AC ou DC rápido?

O carregamento AC é adequado para situações que duram horas, como em casa, no local de trabalho ou no estacionamento noturno; o carregamento rápido DC é adequado para situações em que é preciso acrescentar autonomia em minutos, como na estrada e em frotas. Para a maioria dos utilizadores, a solução prática é usar o carregamento AC em casa no dia a dia e o carregamento rápido DC nas viagens longas.

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