Керування навантаженням (DLM: Dynamic Load Management) є системою, яка розумно розподіляє потужність між кількома зарядними пристроями, не перевищуючи електричної потужності об’єкта. Вона вимірює загальне поточне споживання будівлі та в реальному часі збільшує або зменшує струм, що подається на зарядні пристрої; так багато автомобілів можуть безпечно заряджатися одночасно, не перевантажуючи головний автоматичний вимикач, а дорога модернізація інфраструктури чи трансформатора часто стає непотрібною. На відміну від статичного розподілу, система динамічно розподіляє вільну потужність відповідно до поточної потреби: коли під’єднано мало автомобілів, кожен отримує більше потужності, а коли попит зростає, навантаження автоматично врівноважується. На об’єктах із багатьма пристроями, як-от паркінги житлових комплексів, підприємства, торговельні центри й автопарки, керування навантаженням є практичною необхідністю. Розумні моделі Bemis, сумісні з OCPP, підтримують керування навантаженням через центральну систему керування. Наприклад, на паркінгу житлового комплексу, коли під’єднано лише один автомобіль, пристрій отримує всю потужність; увечері, коли одночасно під’єднано багато автомобілів, система автоматично розподіляє струм і продовжує заряджати їх усі, не вибиваючи головний автоматичний вимикач будівлі. Завдяки цьому наявної дозволеної потужності часто достатньо, і вдається уникнути витрат на модернізацію трансформатора.
DLM (динамічне керування навантаженням): загальна потужність головного електрощита розумно розподіляється між пристроями, тож головний автоматичний вимикач не спрацьовує.
Поширені запитання
Для чого потрібне керування навантаженням (DLM)?
Керування навантаженням є системою, яка розумно розподіляє потужність між кількома зарядними пристроями, не перевищуючи електричної потужності об’єкта. Вона вимірює загальне поточне споживання будівлі та в реальному часі регулює струм, що подається на пристрої; так багато автомобілів можуть безпечно заряджатися одночасно, не перевантажуючи головний автоматичний вимикач, а дорога модернізація інфраструктури часто стає непотрібною.
Чим динамічне керування навантаженням відрізняється від статичного розподілу?
Воно динамічно розподіляє вільну потужність відповідно до поточної потреби. Коли під’єднано мало автомобілів, кожен отримує більше потужності, а коли попит зростає, навантаження автоматично врівноважується. Наприклад, на паркінгу житлового комплексу один під’єднаний автомобіль отримує всю потужність, а ввечері, коли під’єднано багато автомобілів, система автоматично розподіляє струм.
Чи допомагає керування навантаженням уникнути витрат на модернізацію трансформатора?
Так, завдяки керуванню навантаженням наявної дозволеної потужності часто достатньо, і вдається уникнути витрат на модернізацію трансформатора. На об’єктах із багатьма пристроями, як-от паркінги житлових комплексів, підприємства, торговельні центри й автопарки, це практична необхідність. Розумні моделі Bemis, сумісні з OCPP, підтримують керування навантаженням через центральну систему керування.