A gestão de carga (DLM: Dynamic Load Management) é o sistema que distribui de forma inteligente a potência por vários carregadores sem ultrapassar a capacidade elétrica de uma instalação. Mede o consumo total instantâneo do edifício e aumenta ou reduz em tempo real a corrente fornecida aos carregadores; assim, muitos veículos carregam em simultâneo com segurança, sem sobrecarregar o disjuntor geral, e muitas vezes deixa de ser necessário um reforço dispendioso da infraestrutura ou do posto de transformação. A diferença em relação à partilha estática é que distribui a capacidade livre de forma dinâmica, de acordo com a necessidade do momento: quando há poucos veículos ligados, dá mais potência a cada um e, quando a procura aumenta, equilibra-a automaticamente. Em instalações com vários aparelhos, como parques de estacionamento de prédios, empresas, centros comerciais e frotas, a gestão de carga é uma necessidade prática. Os modelos inteligentes da Bemis, compatíveis com OCPP, permitem a gestão de carga através de um software de gestão central. Por exemplo, no parque de estacionamento de um prédio, com um único veículo ligado, esse aparelho recebe a potência máxima; à noite, quando muitos veículos são ligados ao mesmo tempo, o sistema reparte a corrente automaticamente e continua a carregá-los todos sem fazer disparar o disjuntor geral do edifício. Assim, a potência contratada existente é muitas vezes suficiente e evita-se o custo de reforçar o posto de transformação.
DLM (gestão dinâmica de carga): a potência total do quadro geral é repartida de forma inteligente pelos aparelhos, pelo que o disjuntor geral não dispara.
Perguntas frequentes
Para que serve a gestão de carga (DLM)?
A gestão de carga é o sistema que distribui de forma inteligente a potência por vários carregadores sem ultrapassar a capacidade elétrica de uma instalação. Mede o consumo total instantâneo do edifício e ajusta em tempo real a corrente fornecida aos aparelhos; assim, muitos veículos carregam em simultâneo com segurança, sem sobrecarregar o disjuntor geral, e muitas vezes deixa de ser necessário um reforço dispendioso da infraestrutura.
Em que difere a gestão dinâmica de carga da partilha estática?
A diferença é que distribui a capacidade livre de forma dinâmica, de acordo com a necessidade do momento. Quando há poucos veículos ligados, dá mais potência a cada um e, quando a procura aumenta, equilibra-a automaticamente. Por exemplo, no parque de estacionamento de um prédio, com um único veículo ligado, este recebe a potência máxima; à noite, quando muitos veículos são ligados, o sistema reparte a corrente automaticamente.
A gestão de carga evita o custo de reforçar o posto de transformação?
Sim, graças à gestão de carga, a potência contratada existente é muitas vezes suficiente e evita-se o custo de reforçar o posto de transformação. Em instalações com vários aparelhos, como parques de estacionamento de prédios, empresas, centros comerciais e frotas, é uma necessidade prática. Os modelos inteligentes da Bemis, compatíveis com OCPP, permitem a gestão de carga através de um software de gestão central.