Словник заряджання EV
Що таке C2L?
Поширені запитання
У чому різниця між C2L і V2L?
Різниця в тому, звідки надходить енергія. V2L (Vehicle to Load) бере енергію з батареї автомобіля; C2L (Charger to Load) бере її з виходу Type 2 зарядної станції змінного струму, тобто з мережі. Тому для C2L автомобіль не має підтримувати V2L, і його запас ходу не зменшується. Натомість C2L працює там, де є зарядний пристрій, а V2L завжди з вами, куди б не поїхав автомобіль. Вони доповнюють одне одного: C2L у фіксованому місці, V2L у дорозі.
Для яких завдань підходить C2L?
C2L корисний там, де є точка заряджання, але немає звичайної розетки: щоб живити освітлення, електроінструменти чи вимірювальні прилади на паркінгах і виїзних об’єктах, подати електроенергію на тимчасовий робочий майданчик на будівництві чи в майстерні, живити кілька пристроїв з однієї точки на заходах і виставках. Версія з промисловою розеткою 5/32 А призначена для будівельного та промислового обладнання. Для живлення автобудинку використовується адаптер C2C (Charger to Caravan) з тієї самої лінійки.
Чи працює C2L з будь-яким автомобілем?
C2L не має кінця з боку автомобіля і бере енергію від зарядного пристрою, а не від автомобіля; тому марка автомобіля чи підтримка V2L не мають значення. Під час під’єднання навіть не потрібно, щоб поруч був автомобіль. Єдина умова полягає в наявності зарядного пристрою змінного струму. Доступна потужність обмежена меншим із двох значень: межею адаптера 16 А та налаштуванням струму зарядного пристрою.
Пов’язані матеріали
Ознайомтеся з асортиментом рішень для заряджання електромобілів, виготовлених на нашому заводі.
Переглянути продукти