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Glosario de carga EV

¿Qué es la gestión de carga (DLM)?

La gestión de carga (DLM, Dynamic Load Management) es un sistema que reparte de forma inteligente la potencia entre varios dispositivos de carga sin superar la capacidad eléctrica de una instalación. Mide el consumo total instantáneo del edificio y sube o baja en tiempo real la corriente suministrada a los dispositivos de carga; de este modo, muchos vehículos pueden cargarse de forma segura al mismo tiempo sin sobrecargar el fusible principal, y a menudo no es necesaria una costosa ampliación de la infraestructura o del transformador. A diferencia del reparto estático, distribuye la capacidad disponible de forma dinámica según la demanda instantánea: entrega más potencia a cada dispositivo cuando hay pocos vehículos conectados y equilibra automáticamente a medida que aumenta la demanda. En instalaciones con múltiples dispositivos, como aparcamientos de comunidades, lugares de trabajo, centros comerciales y flotas de vehículos, la gestión de carga es una necesidad práctica. Los modelos inteligentes compatibles con OCPP de Bemis son aptos para la gestión de carga a través de un software de gestión centralizado. Por ejemplo, en el aparcamiento de una comunidad, cuando hay un solo vehículo conectado se le entrega la potencia máxima, mientras que cuando por la tarde se conectan muchos vehículos a la vez, el sistema divide automáticamente la corriente para seguir cargándolos a todos sin que salte el fusible principal del edificio. De este modo, el contrato de suministro eléctrico existente suele ser suficiente y se evita el coste de una ampliación del transformador.
Reparto de potencia con gestión dinámica de carga (DLM)El límite total de potencia del cuadro general (22 kW en el ejemplo) se reparte entre tres wallbox mediante un controlador DLM; si carga un solo coche recibe casi toda la potencia, y si cargan tres a la vez la potencia se reparte de forma equilibrada sin superar el límite de la instalación.Cuadro generallímite 22 kWDLMcontroladorWallbox 1Wallbox 2Wallbox 3Un coche cargando: la potencia es para él (≈22 kW).3 coches a la vez: se reparte (≈7,3 kW ×3),no se supera el límite total de 22 kW.
DLM (gestión dinámica de carga): la potencia total del cuadro general se reparte de forma inteligente entre los equipos y el fusible general no salta.

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve la gestión de carga (DLM)?

La gestión de carga es un sistema que reparte de forma inteligente la potencia entre varios dispositivos de carga sin superar la capacidad eléctrica de una instalación. Mide el consumo total instantáneo del edificio y ajusta en tiempo real la corriente suministrada a los dispositivos, de modo que muchos vehículos pueden cargarse de forma segura al mismo tiempo sin sobrecargar el fusible principal, y a menudo no es necesaria una costosa ampliación de la infraestructura.

¿En qué se diferencia la gestión de carga dinámica del reparto estático?

A diferencia del reparto estático, distribuye la capacidad disponible de forma dinámica según la demanda instantánea. Entrega más potencia a cada dispositivo cuando hay pocos vehículos conectados y equilibra automáticamente a medida que aumenta la demanda. Por ejemplo, en el aparcamiento de una comunidad, un solo vehículo conectado recibe la potencia máxima, mientras que cuando por la tarde se conectan muchos vehículos, el sistema divide la corriente automáticamente.

¿La gestión de carga evita el coste de una ampliación del transformador?

Sí, gracias a la gestión de carga, el contrato de suministro eléctrico existente suele ser suficiente y se evita el coste de una ampliación del transformador. Es una necesidad práctica en instalaciones con múltiples dispositivos, como aparcamientos de comunidades, lugares de trabajo, centros comerciales y flotas. Los modelos inteligentes compatibles con OCPP de Bemis son aptos para la gestión de carga a través de un software de gestión centralizado.

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