Hoe gebruik je V2L met de Ioniq 5? Gids voor V2L / C2L-adapters

Hoeveel kW levert de Ioniq 5 met V2L?

De Hyundai Ioniq 5 (E-GMP-platform) biedt zijn V2L-vermogen op twee punten: een contactdoos van 230V in het interieur onder de achterbank en, aan de buitenkant, een uitgang via een V2L-adapter die in de laadaansluiting gaat. Via die twee samen kunt u tot ongeveer 3,6 kW afnemen. Dat vermogen voedt tegelijk moeiteloos een koelkast, een paar lampen en klein elektrisch gereedschap. De auto kan ook leveren wanneer het contact uit staat; het systeem beschermt zichzelf door de uitgang automatisch af te schakelen zodra de accu onder een bepaald niveau zakt. In de praktijk ligt 3,6 kW dicht bij het vermogen dat een gewone schuko-contactdoos thuis (16 A) kan leveren; het is ruimschoots genoeg voor kamperen, werk op locatie en noodgevallen.

Waar dient een V2L-adapter voor?

Een V2L-adapter is de uitrusting die de uitgang in de laadaansluiting van de auto (Type 2 / CCS) omzet naar een standaard geaarde contactdoos (schuko). U kunt de uitgang aan de buitenkant van de auto niet rechtstreeks gebruiken; daartussen is deze adapter nodig. U steekt de adapter in de laadaansluiting en die biedt u een geaarde contactdoos; uw apparaat sluit u daar rechtstreeks op aan. Hij is binnen enkele seconden klaar, vraagt geen extra installatie en zorgt dat u overal stroom heeft doordat u hem in de kofferbak meeneemt. De V2L-adapters van Bemis veranderen uw auto op locatie in een mobiele energiebron met een robuuste behuizing, een geaarde contactdoosuitgang en een veilige vergrendeling; ze zijn geschikt voor de Ioniq 5, de Kia EV6 en andere auto's die V2L ondersteunen.

Wat is het verschil tussen C2L en V2L?

Het wezenlijke verschil zit in waar de energie vandaan komt. V2L (Vehicle-to-Load) haalt de energie uit de rijaccu van de auto: de auto zet die energie om naar de netspanning van 230V en de V2L-adapter zet die uitgang om naar een standaard geaarde contactdoos; daarom moet de auto V2L ondersteunen. C2L (Charger-to-Load) haalt de energie daarentegen niet uit de auto, maar uit de Type 2-uitgang van een AC-laadstation; de bron is de lader aan de muur en het net daarachter, zodat de V2L-functie van de auto niet nodig is. Beide geven u uiteindelijk een standaard contactdoos; het verschil is dat V2L ten koste gaat van de actieradius van uw auto en C2L niet. Met de Ioniq 5 op locatie doet V2L het werk, naast een laadstation doet C2L dat.

Welke auto's hebben V2L?

Bovenaan de modellen die V2L hebben verbreid staan de Hyundai Ioniq 5 en de Kia EV6; beide gebruiken het E-GMP-platform. Daarnaast bieden ook de Togg, sommige MG- en BYD-modellen en andere elektrische auto's van de nieuwe generatie V2L op uiteenlopende vermogensniveaus. Omdat de vermogenswaarde per auto verschilt, is het belangrijk dat u het V2L-vermogen van uw eigen auto en het benodigde type adapter via de handleiding bevestigt. In de meeste gevallen volstaat een adapter die past op de aansluiting Type 2 en waarmee u uw auto in een mobiele energiebron verandert. Dat betekent dat u bij kamperen, werk op locatie en in noodgevallen een draagbare stroombron binnen handbereik heeft.

Waar kan ik met de Ioniq 5 via V2L stroom gebruiken?

Omdat de Ioniq 5 uw auto met V2L verandert in een draagbaar energiestation, komt het op heel wat plekken van pas. Bij kamperen en in de caravan kunt u een koelkast, verlichting, een koffiezetapparaat en het opladen van telefoon/laptop laten draaien; op locatie en op de bouwplaats elektrisch handgereedschap zoals een boormachine, een slijptol en een kleine compressor; bij korte stroomonderbrekingen kritieke apparaten zoals de koelkast en het modem; en bij een evenement of picknick een geluidsinstallatie, een grill en een beamer. U kunt zelfs met een laag vermogen een andere elektrische auto of een ander apparaat voeden. De enige voorwaarde is dat het totale wattage van de aangesloten apparaten onder de V2L-limiet van de auto blijft. Houd de adapter droog en bescherm hem buiten tegen regen.

Waar moet ik op letten om V2L veilig te gebruiken?

Overschrijd allereerst het totale vermogen niet: houd het totale wattage van de aangesloten apparaten onder de V2L-limiet van de auto. Gebruik altijd een geaarde contactdoos en houd de adapter droog; bescherm hem buiten tegen regen. Let bij apparaten met een hoge aanloopstroom, zoals een compressor of een motor, op plotselinge belastingpieken. Volg bij langdurig gebruik het accuniveau; uw auto beschermt de accu door de uitgang bij een bepaalde drempel automatisch af te schakelen. Kies tot slot een kwalitatieve en gecertificeerde adapter, want goedkope adapters brengen risico op oververhitting en onveiligheid mee. Met die vijf eenvoudige regels gebruikt u V2L veilig bij kamperen, werk op locatie en in noodgevallen.